Вашему оптимизму, только позавидовать. Но известно, что восприятие мира определяется внутренним настроем, и редко соответствует истинному положению дел.
На заднем приводе, одновременное ипользование газа и тормоза позволяет проходить препятствия (лежачие полицейские, поперечные трамвайные пути и т. д.) значительно быстрее и безопаснее для авто. Если наработан навык, едешь, как по ровному. Простая физика кинематики подвески в движении. Лев. нога тупо тренируется, как это делала, в своё время, правая.
Только в нашем временном пространстве. И как всегда, прогнозы оказались далеки от действительности. Нефти, той немеряно и её, предполагаемый конец, уже мало возбуждает аудиторию.
А в эл. двигателе ничто не трётся? и охлаждать не надо? Спору нет, эл. двиг. хорош. А как накормить, чтоб потребителю удобно и чтоб планета не зогнулась? (ошибки в правописании специальные)
Первый вопрос, под чьим патронажем Вольво?.. Правильно, китай - короли современной электроники и электро.... Скорей всего (в массовых моделях) перейдут на гибриды, где супер движок, в одном режиме, заряжает супер батарею, которая питает необходимое число эл. моторчиков. Н
Виктор, нешариков Комментарии
Вашему оптимизму, только позавидовать. Но известно, что восприятие мира определяется внутренним настроем, и редко соответствует истинному положению дел.
На заднем приводе, одновременное ипользование газа и тормоза позволяет проходить препятствия (лежачие полицейские, поперечные трамвайные пути и т. д.) значительно быстрее и безопаснее для авто. Если наработан навык, едешь, как по ровному. Простая физика кинематики подвески в движении. Лев. нога тупо тренируется, как это делала, в своё время, правая.
Будете крутить 3 дня, чтоб до сельпо доехать и потратите годовой доход на то, в чём "накрученное" храниться будет.
Да понятно, тем кто "рулит". Неприятно, что интересы и истинные мотивы "этих" далеки от декларируемого вслух.
Не доросли ещё, чтоб ДВС хоронить, культура не та! Лет, через 100, может быть. Но тогда будет время и эл.дв. хоронить
Неа, пока декларировано, только обязательное присутствие Эл. мотора, без уточнений! (во, где образец восточной "умелости")
Только в нашем временном пространстве. И как всегда, прогнозы оказались далеки от действительности. Нефти, той немеряно и её, предполагаемый конец, уже мало возбуждает аудиторию.
А в эл. двигателе ничто не трётся? и охлаждать не надо? Спору нет, эл. двиг. хорош. А как накормить, чтоб потребителю удобно и чтоб планета не зогнулась? (ошибки в правописании специальные)
Первый вопрос, под чьим патронажем Вольво?.. Правильно, китай - короли современной электроники и электро.... Скорей всего (в массовых моделях) перейдут на гибриды, где супер движок, в одном режиме, заряжает супер батарею, которая питает необходимое число эл. моторчиков. Н
Вы правы Михаил. В каждом "стаде" хватает дурных овец.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111112113114115116117118119120121122123124125...