Не ездите на зимних шинах летом, потому что шипов не осталось и нужно их доездить, т.к. на следующую зиму всё равно брать новые.
Не ленитесь переключать на дальний свет ночью при отсутствии встречного транспорта, езда с ближним светом на скорости приводит к наездам на неосвещённые препятствия.
Ставьте машину на стояночный тормоз на уклоне, не надейтесь только на включенную передачу или паркинг.
Не жалейте старые щётки стеклоочистителей, менять нужно не когда порвались, а когда уже задубели, будет меньше потёртостей на стекле.
Не ездите без замены моторного масла по 15 тыс км. Особенно если основная езда по городу.
Не обгоняйте авто, если у него есть возможность повернуть налево во двор, например, или к магазинчику. Он может сделать это резко, не включая поворотник, не глядя в зеркала, просто потому, что в последний момент ему так захотелось.
Не выезжайте на перекрёсток со второстепенки, если по главной слева приближается автомобиль с включенным правым поворотником. Он пожет и не повернуть, проехать прямо, а поворотник забыл выключить. Потом не доказать, что Вы полагали, что он повернёт и помехи не будет.
Михаил Владимирович, идеи здравые, но некоторые утопические, но, как Вы ранее говорили, помечтать то можно. Итак, поехали:
Устанавливать в машины блокиратор движения нетрезвому водителю.
Устанавливать в машины блокиратор движения с пропущенным ТО.
Разрешить (или заставить) инспекторов запрещать эксплуатацию авто с видимыми неисправностями и повреждениями влияющими на безопасность, вернуть снятие номеров и запретить их изготовление в каждой каморке.
Заставить страховые компании платить адекватную страховку по ОСАГО и выплату получает то, кто застрахован, если его авто пострадал по чужой вине, а не как сейчас. Страхуются добропорядочные граждане, и ездят, шарахаясь от каждой помойки на колёсах.
Вести адекватную историю автомобиля, пресекать сматывание пробегов перекупами.
Заставить дорожников качественно строить-ремонтировать дороги. Нынче опять асфальт растаял со снегом.
Посадить нефтяников на голодный паёк и вернуть госрегулирование топливных цен, установить предельные тарифы, как на энергоресурсы.
Казнокрадов в особо крупных размерах ставить к стенке, как в Китае.
Евгений Новик Комментарии
Две же было. Одна вверх переключатель, вторая вниз. Середина выключен.
Фартуки да, шаркали, когда машину загружали по самое нехочу. А при движении назад они попадали под колеса и отрывались.
Не ездите на зимних шинах летом, потому что шипов не осталось и нужно их доездить, т.к. на следующую зиму всё равно брать новые.
Не ленитесь переключать на дальний свет ночью при отсутствии встречного транспорта, езда с ближним светом на скорости приводит к наездам на неосвещённые препятствия.
Ставьте машину на стояночный тормоз на уклоне, не надейтесь только на включенную передачу или паркинг.
Не жалейте старые щётки стеклоочистителей, менять нужно не когда порвались, а когда уже задубели, будет меньше потёртостей на стекле.
Не ездите без замены моторного масла по 15 тыс км. Особенно если основная езда по городу.
Не обгоняйте авто, если у него есть возможность повернуть налево во двор, например, или к магазинчику. Он может сделать это резко, не включая поворотник, не глядя в зеркала, просто потому, что в последний момент ему так захотелось.
Не выезжайте на перекрёсток со второстепенки, если по главной слева приближается автомобиль с включенным правым поворотником. Он пожет и не повернуть, проехать прямо, а поворотник забыл выключить. Потом не доказать, что Вы полагали, что он повернёт и помехи не будет.
У фуры есть ещё одно преимущество. ВЕС! Поэтому лучше пусть едет первым. Целее будем.
Помню такую грелку и резиновую кнопку на отцовой копейке светло голубого цвета в 1971 году.
Года 3 назад из интереса проделал опыт. На моём Ниссане Пасфайндер 2008 года ток снижается постепенно с 200 до 50 мА.
Примерно так же!
Михаил Владимирович, идеи здравые, но некоторые утопические, но, как Вы ранее говорили, помечтать то можно. Итак, поехали:
Устанавливать в машины блокиратор движения нетрезвому водителю.
Устанавливать в машины блокиратор движения с пропущенным ТО.
Разрешить (или заставить) инспекторов запрещать эксплуатацию авто с видимыми неисправностями и повреждениями влияющими на безопасность, вернуть снятие номеров и запретить их изготовление в каждой каморке.
Заставить страховые компании платить адекватную страховку по ОСАГО и выплату получает то, кто застрахован, если его авто пострадал по чужой вине, а не как сейчас. Страхуются добропорядочные граждане, и ездят, шарахаясь от каждой помойки на колёсах.
Вести адекватную историю автомобиля, пресекать сматывание пробегов перекупами.
Заставить дорожников качественно строить-ремонтировать дороги. Нынче опять асфальт растаял со снегом.
Посадить нефтяников на голодный паёк и вернуть госрегулирование топливных цен, установить предельные тарифы, как на энергоресурсы.
Казнокрадов в особо крупных размерах ставить к стенке, как в Китае.
Эхх! Что то я тоже размечтался.
Если кратко - нет.
Ничего то вы не поняли. Не лишить авто предлагаю, а побудить следить за его состоянием. И в ИМХАХ вы тоже ошиблись.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...