Абсолютно нормально воспринимается при езде. Львиная доля водителей ездит сейчас с навигаторами в смартфонах, а там обычно 5-5,5 дюйма экран. Ну и не нужно забывать, что Navitel - это съёмный девайс. Он болтается на ветровом стекле, частично закрывая обзор, его нужно носить в кармане или сумке. При таких вводных размахиваться с диагональю ни к чему.
В данном случае не нужно читать мысли бабушки чтобы понять что она переходит дорогу. Байкер догадался, и Вы старайтесь, у Вас получится. А при плотном потоке машин даже мне иногда страшно вступить на проезжую часть, не говоря уже о бабушке. И [у нас не ругаются] кто притормаживает, 95% несутся вперед потому что я видите-ли не "вступил"
Михалыч Ответы на комментарии
И да, в мегаполисах лучше ваще не ездить. В мухосрансках пока ище ездить можно.
Да куда нам что-то понимать...
Слухи об алкостойкости населения РФ и впрямь сильно преувеличены, но любители ужраться пусть дальше верят в чудеса :)
Прибор называется Navitel RE900, читайте материал внимательнее. А ещё есть видеорегистраторы Navitel. Они тоже не девайс?
Абсолютно нормально воспринимается при езде. Львиная доля водителей ездит сейчас с навигаторами в смартфонах, а там обычно 5-5,5 дюйма экран. Ну и не нужно забывать, что Navitel - это съёмный девайс. Он болтается на ветровом стекле, частично закрывая обзор, его нужно носить в кармане или сумке. При таких вводных размахиваться с диагональю ни к чему.
Там за трос тянут в одном месте. В кадре хорошо видно.
про руль да!
В данном случае не нужно читать мысли бабушки чтобы понять что она переходит дорогу. Байкер догадался, и Вы старайтесь, у Вас получится. А при плотном потоке машин даже мне иногда страшно вступить на проезжую часть, не говоря уже о бабушке. И [у нас не ругаются] кто притормаживает, 95% несутся вперед потому что я видите-ли не "вступил"
Вы, сударь, два часа на хх молотите?
За руль можно и не хвататься. Кнопочку обнуления усилия на руле нажми и крути его, как рулетку в казино.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...434445464748495051525354555657...