Скорость определенно надо снижать, а вот уж до какой величины, может 80, а может и 40. Это зависит от того, какие у вас шины, какой автомобиль, есть ли ЭКУ (ESP, IVD ...) и т.д.
В любом случае нажатие на педаль, так или иначе, открывает дроссельную заслонку и никакой бензин через неё не идет. А то что происходит дальше это уже зависит от её открытия, и управляется либо ДМРВ либо ДАД ну и лямбда зондом конечно.
Вот не надо только путать написание меняющее смысл и употребление синонимов, типа как ваш пример с А/ч, делением и умножением, .
С полуосями конечно засада )))
Как правильнее "шофер " или "водитель"? Это ведь просто перевод с одного языка на другой. Богатый русский язык позволяет назвать один и тот же предмет разными словами. Если нет непонимания то это только придает красоту языку. В этом смысле "ветровое" и "лобовое" - синонимы, хотя технически точнее наверное "лобовое".)
WD-40 - это уайтспирит, со льдом он не смешивается. Если баллончик вы не принесли в кармане из дома, а он лежал на том же морозе, то ничего он не растает. Спирт, другое дело, можно использовать водку или антифриз, стеклоомыватель.
С дверями после мойки есть очень простой способ. Выехав на мороз откройте все двери минут на 10 и не потребуется ничего протирать, смазывать. Вода на резинках замерзнет и при закрывании дверей лед осыплется.
Если машина стояла ночь на морозе то как раз сразу надо включать обдув стекол, они постепенно будут греться вместе с двигателем.
Как примерзшие колодки могут повлиять на обрыв тросса? Вы же отпускает рычаг, а не натягиваете. А вообще зимой ручником лучше совсем не пользоваться, либо передача либо "паркинг" (на АКПП).
При прикуривании минусовой провод следует подключать не к клемме, а к деталям двигателя, и совсем не из опасности замыкания, причина другая ... ну да ладно.
Я же приводил пример. В начале прошлого века, глядя в небо, профессионалы говорили "аэроплан", наверное дворник на бульваре неправильно говорил "самолет".
И что мы видим теперь?
А вот "пилот" прижилось слово. Законы языка загадочны )))
PS. Кстати "клапан холостого хода" название в каталоге, уж куда как официальнее. Или тоже блогеры нахулиганили? )))
Вообще говоря язык придумывают совсем не лингвисты. Толковые словари они составляют исходя из того, как говорит большинство народа.
Попытки сохранить язык Пушкина в наше время бессмысленны.
И, как бы вы ни упирались, со временем "лобовое стекло" будет во всех словарях. Так же, как исчезло слово "аэроплан" исчезнет и "ветровое" как бездумный перевод с английского.
Если подходить строго, то ВЕТЕР - это движение воздуха ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ, а совсем не относительно вашего автомобиля.
Михалыч Комментарии
Скорость определенно надо снижать, а вот уж до какой величины, может 80, а может и 40. Это зависит от того, какие у вас шины, какой автомобиль, есть ли ЭКУ (ESP, IVD ...) и т.д.
Воо, я так же, а вот Михаил Владимирович считает что мы безграмотные )))
В любом случае нажатие на педаль, так или иначе, открывает дроссельную заслонку и никакой бензин через неё не идет. А то что происходит дальше это уже зависит от её открытия, и управляется либо ДМРВ либо ДАД ну и лямбда зондом конечно.
Вы то как называете эту педаль? )))
Ваше право путать или не путать. А моё право с вами не соглашаться )))
Вот не надо только путать написание меняющее смысл и употребление синонимов, типа как ваш пример с А/ч, делением и умножением, .
С полуосями конечно засада )))
Как правильнее "шофер " или "водитель"? Это ведь просто перевод с одного языка на другой. Богатый русский язык позволяет назвать один и тот же предмет разными словами. Если нет непонимания то это только придает красоту языку. В этом смысле "ветровое" и "лобовое" - синонимы, хотя технически точнее наверное "лобовое".)
А лучше совсем не ездить )))
Что ни совет, то ошибка.(((
WD-40 - это уайтспирит, со льдом он не смешивается. Если баллончик вы не принесли в кармане из дома, а он лежал на том же морозе, то ничего он не растает. Спирт, другое дело, можно использовать водку или антифриз, стеклоомыватель.
С дверями после мойки есть очень простой способ. Выехав на мороз откройте все двери минут на 10 и не потребуется ничего протирать, смазывать. Вода на резинках замерзнет и при закрывании дверей лед осыплется.
Если машина стояла ночь на морозе то как раз сразу надо включать обдув стекол, они постепенно будут греться вместе с двигателем.
Как примерзшие колодки могут повлиять на обрыв тросса? Вы же отпускает рычаг, а не натягиваете. А вообще зимой ручником лучше совсем не пользоваться, либо передача либо "паркинг" (на АКПП).
При прикуривании минусовой провод следует подключать не к клемме, а к деталям двигателя, и совсем не из опасности замыкания, причина другая ... ну да ладно.
Я же приводил пример. В начале прошлого века, глядя в небо, профессионалы говорили "аэроплан", наверное дворник на бульваре неправильно говорил "самолет".
И что мы видим теперь?
А вот "пилот" прижилось слово. Законы языка загадочны )))
PS. Кстати "клапан холостого хода" название в каталоге, уж куда как официальнее. Или тоже блогеры нахулиганили? )))
Для дизеля - топлива, для бензинового - воздуха. )))
Вообще говоря язык придумывают совсем не лингвисты. Толковые словари они составляют исходя из того, как говорит большинство народа.
Попытки сохранить язык Пушкина в наше время бессмысленны.
И, как бы вы ни упирались, со временем "лобовое стекло" будет во всех словарях. Так же, как исчезло слово "аэроплан" исчезнет и "ветровое" как бездумный перевод с английского.
Если подходить строго, то ВЕТЕР - это движение воздуха ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ, а совсем не относительно вашего автомобиля.
Скажите ещё про ветровую броню танка, посмеемся.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...128129130131132133134135136137138139140141142...