Вот-вот, УАЗ и ГАЗ по-тихому берут и делают, разрабатывают, модернизируют. И не стонут "дайте денег из бюджета". В отличии от ВАЗа, который для испытания своих автомобилей выбирает дороги стран Европы, и при этом ему постоянно не хватает средств.
Если Веста стоила бы от 450к, то порвала бы всех корейцев, немцев и т.п. Можно было простить "сырость" модели. А за взрослый ценник и спрос другой, и продажи ниже ожиданий.
название марок и моделей на кузовах авто принято писать латинскими буквами, почему для патриота должно быть исключение ? Изза вашей страсти к этому слову чтоли ? А вот я плевать хотел на вашу страсть и не хочу быть к ней причастен или делать какие то обозначения, чтобы казалось, что причастен. Для меня это просто название модели, а не тоска по родине
Ну хорошо, тогда это жадность и какое-то аномальное поведение УАЗ, вместо премьеры "на весь мир", выпустить эксклюзивную статейку в ЗР. Что ж, это вызывает ещё больше вопросов к производителю, его методам управления, которые в той или иной мере распространяются и на сам продукт.
Плюсую, Серж! Такое количество плюсов набирают лишь статьи Михаила!
А интерес к этой модели у многих, в том числе и небедных людей. Отличная машина для загорода, охоты и рыбалки!
Правильно расходовать деньги, экономить - это очень правильно. Но участие в выставке дало бы освещение в множестве изданий, массовый охват, множество автомобильных ресурсов даже бесплатно разнесли бы эту информацию, только лишь из-за того, что повысится их собственная узнаваемость. Тут же пока узнается одно - жадность и неоправданный пафос издания, которое сыграло себе и УАЗ в минус. Всё-таки нужно учиться правильно расходовать деньги.
ZS Ответы на комментарии
Вот-вот, УАЗ и ГАЗ по-тихому берут и делают, разрабатывают, модернизируют. И не стонут "дайте денег из бюджета". В отличии от ВАЗа, который для испытания своих автомобилей выбирает дороги стран Европы, и при этом ему постоянно не хватает средств.
.
Если Веста стоила бы от 450к, то порвала бы всех корейцев, немцев и т.п. Можно было простить "сырость" модели. А за взрослый ценник и спрос другой, и продажи ниже ожиданий.
А свои мысли есть? Или можете только цитировать чуЖие?;)
название марок и моделей на кузовах авто принято писать латинскими буквами, почему для патриота должно быть исключение ? Изза вашей страсти к этому слову чтоли ? А вот я плевать хотел на вашу страсть и не хочу быть к ней причастен или делать какие то обозначения, чтобы казалось, что причастен. Для меня это просто название модели, а не тоска по родине
Ну хорошо, тогда это жадность и какое-то аномальное поведение УАЗ, вместо премьеры "на весь мир", выпустить эксклюзивную статейку в ЗР. Что ж, это вызывает ещё больше вопросов к производителю, его методам управления, которые в той или иной мере распространяются и на сам продукт.
после "так" это заимствованное из латинского, написал же
Плюсую, Серж! Такое количество плюсов набирают лишь статьи Михаила!
А интерес к этой модели у многих, в том числе и небедных людей. Отличная машина для загорода, охоты и рыбалки!
Правильно расходовать деньги, экономить - это очень правильно. Но участие в выставке дало бы освещение в множестве изданий, массовый охват, множество автомобильных ресурсов даже бесплатно разнесли бы эту информацию, только лишь из-за того, что повысится их собственная узнаваемость. Тут же пока узнается одно - жадность и неоправданный пафос издания, которое сыграло себе и УАЗ в минус. Всё-таки нужно учиться правильно расходовать деньги.
так Патриот это и есть латинское слово, заимствованное. Не нашлось своего, вот так вот
Страницы
← предыдущаяследующая →
...808182838485868788899091929394...