Страница 173 | Комментарии ZS
Аватар пользователяZS

ZS Комментарии

Слава, где Ваши стенания в комментариях хотя бы в одной из этих тем:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка ?
Где возмущение про входной контроль, что и так сойдёт?
Я Ваших комментариев про овнохонду что-то не вижу...

+6

Др@чевать по другому от этого он не перестанет )

+8

За что Вы обхамили собачек своим сравнением?

+1

Если подвеска будет такое же УГ как и у всех базовых корейцев - кто-то лучше вообще возьмёт механику или древний томат от Рено...

+7

Тема про ВАЗ без Каплана
Как электричка без стоп-крана (цы)

ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
ссылка
ссылка

+9

Глупость, Владислав, написали. Безусловно ЗР прав, что это модель нишевая - т.е. для людей с определёнными потребностями...
Вот Вам два примера - один знакомый увлекается сёрфингом, у второго бизнес связан со стройкой - часто приходиться возить пыльные и вонючие товары. Зачем им "настоящий импортный внедорожник"? Понятно, что если денег куры не клюют - можно авто напокупать на все случаи жизни и на каждый день - а так приходиться в рамках суммы отдавать приоритеты чему-либо.

+3

А может 3.25?

+2

Верните Навару.

+1

Занозик, если ты перегрелся и не можешь полностью прочитать мемуаров, а не то, что хочется тебе - это твои личные половые проблемы.
К примеру Фридрих Вильгельм фон Меллентин "Потери в танках были потрясающими. Танки типa «Пантерa» не оправдали возлагаемых на них надежд: их легко можно было поджечь, системы смазки и питания не были должным образом защищены, экипажи не имели достаточной подготовки."
А если вообще абстрагироваться от русофобных соплей Занозика, и прочитать что-нибудь типа этого ссылка , то можно понять, что имея сколь угодное мощное орудие, но при этом стоить как несколько T-34 и надёжность ломучего ведра, которое в боевых условиях ещё нужно суметь обслужить, как влияет совокупность всех показателей...

+1

Да, спасибо, пропустил. Кстати, на форуме заявляют 421л ссылка

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: