Нравится читать статьи, к которым приложил руки Михаил Колодочкин. Чувствуется очень грамотный почерк человека, который знает свое дело. Интересно читать.
Я про нордман очень много читал отзывов, если четвертый еще более менее, то пятый после половины сезона теряет полно шипов. Сцепные свойства у них далеко не на высоте, и это не только мое мнение, а мнение сотен людей, кто писал отзывы. Я ездил сначала на матадоре без шипов, и был противник шипов, доказывал всем что без них ездить намного лучше. Потом пересел на кордиант шипованный и понял, что шипы это тема. Потом был бриджстоун- резина так себе по моим ощущениям. И вот в прошлом году не пожалел денег и купил гудиер, вот это резина всем резинам- по снегу на своей пузотерке я король двора, гребет не по детски, на зимней дороге в разумных пределах на ней как на чистом асфальте, ни заносов ни уносов. И сравнивали ее как раз с нордманом, но пятым, такой же авто, у нордмана намного хуже держак и тормозной путь.
Просто попробуй купить в след раз не экономный вариант резины, а хорошую, которая занимает первую тройку по тестам автожурналов, и поймешь в чем разница.
Желаю тебе все таки вылезти из-за компа и подзаработать денег на хорошую резину, а не ездить на нордмане и хвалить дешевку. Попробуй goodyear ultragrip ice arctic, вот только тогда ты поймешь что такое хорошая резина. И стоит не как нокиан.
Много зависит как ездить и как следить. Давным-давно у меня была 2115, продал с пробегом 120 тысяч, родным сцеплением, в движок не залезал. Менял в нем только прокладку клапанной крышки. Подвеску всю заменил на 90 тысячах. Ездил и проблем не знал практически. Но конечно бывают и такие ломучие экземпляры)
Как раз поэтому и предлагаю их на тест, потому что у них поразительно огромное время работы. Езжу на своей машине с ними сейчас второй год, пробег за 2 года 50 тысяч, а они все горят и горят!
Михаил, при последующих тестах рекомендую Вам обратить внимание на лампы Koito whitebeam. Очень интересно посмотреть их ресурсный тест. На 4 автомобиль устанавливаю их. Они заявлены как увеличенной яркости, но при этом не перегорают ооочень долго. Все друзья так же в восторге от этих ламп, их освещении и времени работы.Стоят конечно не дешево, но они, как ни удивительно, того стоят.
ЮрОк Комментарии
Нравится читать статьи, к которым приложил руки Михаил Колодочкин. Чувствуется очень грамотный почерк человека, который знает свое дело. Интересно читать.
При здесь ВАЗ? Фобия не дает покоя?
Я про нордман очень много читал отзывов, если четвертый еще более менее, то пятый после половины сезона теряет полно шипов. Сцепные свойства у них далеко не на высоте, и это не только мое мнение, а мнение сотен людей, кто писал отзывы. Я ездил сначала на матадоре без шипов, и был противник шипов, доказывал всем что без них ездить намного лучше. Потом пересел на кордиант шипованный и понял, что шипы это тема. Потом был бриджстоун- резина так себе по моим ощущениям. И вот в прошлом году не пожалел денег и купил гудиер, вот это резина всем резинам- по снегу на своей пузотерке я король двора, гребет не по детски, на зимней дороге в разумных пределах на ней как на чистом асфальте, ни заносов ни уносов. И сравнивали ее как раз с нордманом, но пятым, такой же авто, у нордмана намного хуже держак и тормозной путь.
Просто попробуй купить в след раз не экономный вариант резины, а хорошую, которая занимает первую тройку по тестам автожурналов, и поймешь в чем разница.
Желаю тебе все таки вылезти из-за компа и подзаработать денег на хорошую резину, а не ездить на нордмане и хвалить дешевку. Попробуй goodyear ultragrip ice arctic, вот только тогда ты поймешь что такое хорошая резина. И стоит не как нокиан.
Много зависит как ездить и как следить. Давным-давно у меня была 2115, продал с пробегом 120 тысяч, родным сцеплением, в движок не залезал. Менял в нем только прокладку клапанной крышки. Подвеску всю заменил на 90 тысячах. Ездил и проблем не знал практически. Но конечно бывают и такие ломучие экземпляры)
Попробуйте никогда не опускать стекло летом на машине, не оборудованной кондиционером?
известного местного дурачка на этом мероприятии разорвало бы наверное.
В любой теме одно и тоже в комментариях..
Как раз поэтому и предлагаю их на тест, потому что у них поразительно огромное время работы. Езжу на своей машине с ними сейчас второй год, пробег за 2 года 50 тысяч, а они все горят и горят!
Михаил, при последующих тестах рекомендую Вам обратить внимание на лампы Koito whitebeam. Очень интересно посмотреть их ресурсный тест. На 4 автомобиль устанавливаю их. Они заявлены как увеличенной яркости, но при этом не перегорают ооочень долго. Все друзья так же в восторге от этих ламп, их освещении и времени работы.Стоят конечно не дешево, но они, как ни удивительно, того стоят.
Галоген тускнеет со временем. И если спираль, как вы говорите, сгорает чаще от встряски, тогда почему 90% ламп перегорают в момент розжига?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262728293031323334353637