Страница 34 | Комментарии ЮрОк
Аватар пользователяЮрОк

ЮрОк Комментарии

Конечно реальность Москвы оторвана от реальности регионов. В Ульяновске например инженер у меня получает 30 тысяч чистыми, плюс несколько раз в год премия. Получается за год 450-550 тысяч руб. Это не мешает им ездить на иномарке В и С класса, и конечно они тратят не по 460 тысяч в год на обслуживание и содержание.

+5

Эх мечта мечта...

+5

Что за глупости ты пишешь? Был комментарий про двигатель ВАГ, я поэтому и вспомнил про них, потому что долго ездил на 1,2 TSI. А сейчас тот коммент почему то удален.

-5

Зато весту с иксреем ругают. У любых марок бывают просчеты, и эта статья это доказывает лишний раз. моторы VAGa вообще редкостное [у нас не ругаются].

-4

Значит в вашем случае надежда только на то, что исправляет горбатых. Самое интересное, что вы прекрасно понимаете, что не правы, ведя себя таким образом и наезжаю необоснованно на меня, но характер и мнимая смелость не позволяет сменить линию поведения. На улице такого ни кому бы не посмели сказать.

+3

Вот, можете когда хотите. Главное человеку указать на его недостатки, и он сразу становится вежливым, и ему даже, наверное, в глубине души немного стыдно за свою вырвавшуюся бескультурщину в предпоследнем комментарии.

0

Я понимаю, что вы очень смелый человек, сидя дома перед монитором, особенно когда мама на кухне готовит ужин и в случае чего прибежит со сковородкой защищать своего отпрыска. В глаза бы мне такого не посмели сказать, смелость то она только в интернете. Надо учиться высказывать свои мысли культурно, а не хамить не знакомым людям.
Я высказал свои впечатления. Комментарии здесь для этого и сделаны.
А чтобы показать свой ум и ущемленное эго надо выходить на улицу и пробовать вести себя так с реальными людьми, которые могут ответить.

0

Проходил мимо салона лады и зашел поглазеть. Сев в иксрей был удивлен не удобством в салоне. Кресло не понравилось, для моего высокого роста форма не подходит. Но самое главное что убило, это после более менее удобного найденного положения за рулем, мне пришлось локоть засовывать между креслом и боковиной кузова назад, чтоб опустить стекла. Блок управления расположен в очень не логичном месте, и это при том, что места под удобное расположение этого блока есть и оно свободно. Интересно как в сандеро. Сзади мне с моими 188 см показалось тесно, но окончательно убило отсутствие багажника, он там капец какой маленький. И вообще, я бы не стал называть эту машину кроссовером. Думаю что размер салона креты и каптюра уж явно больше чем иксрей.

-8

забыл еще всех кто здесь отписался назвать вазофилами)

0

Цена убивает любые намеки на "народность".

+6
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: