Милейший, выкручиваются не то что вот такие вот вшивоты как показано, в тулки завёрнутые с натягом.
Так например у меня форде таунус были завёрнуты переходные втулки под наши отечественные свечи (латунные в чугунную головку и на фиксаторе резьбы) так вот при очередной замене свечей 2 штуки из 4 вывернулись вместе со свечами и это при том что нагара можно сказать не было и свечи были завёрнуты по резьбе.
"......., а на бренды и другие особенности можно не обращать внимания"
Да сейчас как раз таки дело в том что ATF-ки используемые в ГУР-ах весьма редко между собой смешиваются без последствий, как правило они сворачиваются или начинают пениться.
Это значит что ATF например от "Mobil" ну ника не смешается с ATF от "Dexron" и это при том что вроде и по основе и по цвету и даже по запаху они идентичны.
Так что Панин Стас пусть идёт и изучает матчасть на практике а не по букварям.
Ну вообще-то машина там изначально под подушки не проектируется, а вот подушки и подвеска оных как раз таки и проектируется под уже имеющейся автомобиль. Вы Милейший грузовики с автобусами междугородными попутали 90% из которых в Европе проектируется исключительно под пневмоподвеску с возможностью регулировки высоты кузова.
"Автовладельцы же в большинстве своем стали настолько экономными, что уходят к неофициалам еще до окончания гарантии."
Вот только автор почему-то не упомянул что уходят к неофициалам до окончания гарантии потому что гарантийное и сервисное обслуживание у официалов оставляет желать много лучшего, а стоит чуть ли не в разы дороже нежели у неофициалов.
"Автовладельцы же в большинстве своем стали настолько экономными, что уходят к неофициалам еще до окончания гарантии."
Вот только автор почему-то не упомянул что уходят к неофициалам до окончания гарантии потому что гарантийное и сервисное обслуживание у официалов оставляет желать много лучшего, а стоит чуть ли не в разы дороже нежели у неофициалов.
"Если в безвыходной ситуации вам приходится заправляться на АЗС, где понятия не имеют о классах топлива и используют ржавые колонки и подтекающие пистолеты,..."
Г-н Колодчкин, вот так вот однозначно заявлять можно только имея неопровержимые доказательства того что там реально некачественным топливом торгуют.
Вот два примера из реальной жизни доказывающие как раз обратное.
Карелия Пиндуши нефтебаза ТНК при ней КОНТЕЙНЕРНАЯ АЗС как раз таки со ржавыми ТРК но вот топливо на этой АЗС вполне себе приличного качества (с этой нефтебазы топливо развозилась по заправкам половины субъекта федерации.
Вологодская обл. Вытрегра, нефтебаза лукойл снабжающая топливом Вытегорский р-н и заправляющая суда следующие ВБВП,
Дизтопливо на лукойле отстой полный дизель начинает коптить, падает тяга и это на фирменной АЗС заправились.
"Если считать, что с НПЗ всё же качественный бензин идёт, а «бодяжат» его уже на АЗС,...."
А теперь Милейший раскройте секрет того чем и как бадяжат топливо на АЗС при условии что это фирменные АЗС.
"Кризис пересаживает россиян на автохлам"
В корне не верное название, б/у автомобиль ещё отнюдь не означает что это автомобиль в состоянии хлама.
А если учесть качество новой продукции отечественного автопрома (российские марки) то с таким же успехом можно оную продукцию автохламом назвать.
Вообще-то эти поганцам экологам должно быть известно то что даже самый коптящий дизель на много экологически чище нежели самый продвинутый в этом плане бензиновый двигатель.
Да и дизель вообще СО2 не выдаёт.
Александр Янус Комментарии
Милейший, выкручиваются не то что вот такие вот вшивоты как показано, в тулки завёрнутые с натягом.
Так например у меня форде таунус были завёрнуты переходные втулки под наши отечественные свечи (латунные в чугунную головку и на фиксаторе резьбы) так вот при очередной замене свечей 2 штуки из 4 вывернулись вместе со свечами и это при том что нагара можно сказать не было и свечи были завёрнуты по резьбе.
"......., а на бренды и другие особенности можно не обращать внимания"
Да сейчас как раз таки дело в том что ATF-ки используемые в ГУР-ах весьма редко между собой смешиваются без последствий, как правило они сворачиваются или начинают пениться.
Это значит что ATF например от "Mobil" ну ника не смешается с ATF от "Dexron" и это при том что вроде и по основе и по цвету и даже по запаху они идентичны.
Так что Панин Стас пусть идёт и изучает матчасть на практике а не по букварям.
Милейший, это когда это у макаронников что-то либо в автопоме хорошо получалось?
Что не автомобиль так убоище то ещё.
Ну вообще-то машина там изначально под подушки не проектируется, а вот подушки и подвеска оных как раз таки и проектируется под уже имеющейся автомобиль. Вы Милейший грузовики с автобусами междугородными попутали 90% из которых в Европе проектируется исключительно под пневмоподвеску с возможностью регулировки высоты кузова.
"Автовладельцы же в большинстве своем стали настолько экономными, что уходят к неофициалам еще до окончания гарантии."
Вот только автор почему-то не упомянул что уходят к неофициалам до окончания гарантии потому что гарантийное и сервисное обслуживание у официалов оставляет желать много лучшего, а стоит чуть ли не в разы дороже нежели у неофициалов.
"Автовладельцы же в большинстве своем стали настолько экономными, что уходят к неофициалам еще до окончания гарантии."
Вот только автор почему-то не упомянул что уходят к неофициалам до окончания гарантии потому что гарантийное и сервисное обслуживание у официалов оставляет желать много лучшего, а стоит чуть ли не в разы дороже нежели у неофициалов.
"Если в безвыходной ситуации вам приходится заправляться на АЗС, где понятия не имеют о классах топлива и используют ржавые колонки и подтекающие пистолеты,..."
Г-н Колодчкин, вот так вот однозначно заявлять можно только имея неопровержимые доказательства того что там реально некачественным топливом торгуют.
Вот два примера из реальной жизни доказывающие как раз обратное.
Карелия Пиндуши нефтебаза ТНК при ней КОНТЕЙНЕРНАЯ АЗС как раз таки со ржавыми ТРК но вот топливо на этой АЗС вполне себе приличного качества (с этой нефтебазы топливо развозилась по заправкам половины субъекта федерации.
Вологодская обл. Вытрегра, нефтебаза лукойл снабжающая топливом Вытегорский р-н и заправляющая суда следующие ВБВП,
Дизтопливо на лукойле отстой полный дизель начинает коптить, падает тяга и это на фирменной АЗС заправились.
"Если считать, что с НПЗ всё же качественный бензин идёт, а «бодяжат» его уже на АЗС,...."
А теперь Милейший раскройте секрет того чем и как бадяжат топливо на АЗС при условии что это фирменные АЗС.
"Кризис пересаживает россиян на автохлам"
В корне не верное название, б/у автомобиль ещё отнюдь не означает что это автомобиль в состоянии хлама.
А если учесть качество новой продукции отечественного автопрома (российские марки) то с таким же успехом можно оную продукцию автохламом назвать.
Вообще-то эти поганцам экологам должно быть известно то что даже самый коптящий дизель на много экологически чище нежели самый продвинутый в этом плане бензиновый двигатель.
Да и дизель вообще СО2 не выдаёт.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011