«Ты не поверишь, манагеры первым делом сами гонят крету по буеракам либо предлагают это сделать тебе.»
По буеракам, уха-ха))) Вася, не съезжай с темы, так откуда взялась другая подвеска? )))
«250 рублей разницы между кретой и спортейджем тормоз ты диванный. Перечитывай склеротик.»
Вася, ну почему ты так туп? Моноприводная Крета 2.0 -1 084 900 р., Спортаж 2.0 без акции - 1 219 900 р, разница 135 000 р., но на Спортажи акция весь декабрь, скидка 55 000 р., т.е. он стоит 1 164 900. Итого разница всего 80 000 р. Карл!!! Вася, где твои 250 рублей? И кому с такой мизерной разницей будет нужна твоя бюджетка? А хундайбот?:)
"ой беда-печалька! Что же ты будешь дергать, если хочешь 2 литра и неприменно на палке?! Не учли корейцы пожелания подростков.)))"
Точно, Вася, не учли, приходится тебе пускать пузыри)))
"Ничего не имею против спортейджа, но упорство мажора с которым ты утверждаешь, что 250 рублей не деньги - просто убивает. Ну давай еще соренто со спортейджем сравним. Или крузак с соренто. Бред."
Вася, где разница 250 рублей? Тебя ещё раз макнуть?)))
"Другими словами ни пользователи, ни журналисты для тебя не авторитет. Тогда начинай с того, что критикуй статью! "
Нужно различать профессиональную деятельность человека, который за свою работу получает гонорар, и личное мнение. Зачем начинать критиковать статью? По моему здесь многими уже высказана главная мысль:)
"Я то на ней уже прокатился. Любому кто это сделал очевидно СРАЗУ, что подвеска там ДРУГАЯ нежели на солике. Только диванные теоретики могут утверждать обратное."
Вася, ты не прокатись вокруг дилерского центра, а съехай на проселок. Откуда на ней взялась другая подвеска?))
- Hyundai Solaris (RB) platform (Hyundai Accent IV, Hyundai Solaris, Hyundai i20, Hyundai ix20, Hyundai Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Hyundai Creta, Kia Soul) ссылка ссылка
Эх ты хундайбот диванный:)
"И где ты увидел, что я плохо читал? 1.2 от 1100, 2.0 да, от 1250. Крета от 1085. Нет разницы? Миша богатый?"
Вася, где разница 250 рублей, о которой ты тут пел?:)
Вася, не бывает Креты с двигателем 2 литра на палке, прекрати фантазировать про 250 рублей)))
Хочешь сэкономить 250 рублей? Купи Солярис :)
Ага Спортаж в базе с системой контроля давления в шинах)) Кстати, на Спортаж весь декабрь действует скидка 55 тысяч ;)
«Потому тыкну тебя носом лично»
Тыкалка у тебя ещё не выросла)), пока максимум на что ты способен, это перепечатывать хвалебные цитаты заказных статей, вместо того, что бы рассказать о своих ощущениях от автомобиля.
«Где тут короткоходность Миша? Аууу! „
Вася, купи себе Крету и поймёшь где её короткоходность на первом же проселке.))
„Открываем прайсы и видим, что спортейдж стоит от 1200 ссылка/ по комплектации схожей с кретой рублей за 850.
Кашкай будет от 1100 с...1.2 движком!“
Вася, плохо смотришь прайсы, Кашкай 2.0 1 249 000, хотя и его 1.2 турбо будет ехать бодрее, чем Крета 2.0, за 1 189 000 можно купить его уже на вариаторе. Крутящий момент 190 Н.м уже на 2000 об/мин, против 192 Н.м на 4200 об/мин.
Про комплектации рассказывай другим хундайботам, перечисленные мной автомобили, просто несравнимые с Кретой, только идиот поведётся на какие то там комплектации бюджетной Креты. Сравнил Крету и Спортаж, лучше палку дергать, чем отваливать столько бабала за бюджетку, которую потом не продать с дисконтом минимум в 40%. Посмотри какая будет комплектация в Кашкае за 1 189 000 на варике. Только идиот выберет вместо Кашкая Крету за такие деньги.
«Только тут они в очередной раз сели в лужу - подвеска совсем другая. „
Узнаю знакомый почерк, коррефилов - везде писать про другую подвеску.
Только тут они в очередной раз сели в лужу - подвеска в Крете от Соляриса. Корма прыгает на плохо почищенной дороге, машина рыскает, виной тому, в том числе, лёгкий вес и плохая аэродинамика. По проселку зубодробилка, ход подвески коротки, на сильных ухабах пробивает постоянно.
Но зачем идти на тестдрайв, можно же просто ляпнуть бред и сидеть получать плюсики хундайоботов.
Из тех, которые можно легко купить за цену Креты 2.0, записывай, тише, причем очень тише будут с двухлитровым движком Спортаж, Кашкай. Можно вспомнить и с турбированными, которые будут ещё бодрее и конечно же гораздо тише Соляриса упс Креты - Йети, Тигуан. Хватит?)))
Нет, не правильно, понимаю, что вам необходимо обязательно в своих постах писать про ВАЗ, но он тут абсолютно не при чем, я рассказал свои ощущения от езды на Крете. Вы же сами просили найти существенные недостатки, я их вам показал.
Ох, Каплан, вам ли не знать, что комплектация Креты «от 750К)», это всего лишь замануха, ибо брать за 750 тысяч автомобиль даже без кондиционера, желающих минимум. Именно по этому на все комплектации кроме базовой уже три раза поднимали цены. А цена от «750К», всего лишь красивая вывеска для рекламных конструкций.
Ну давайте посмотрим прайс, Иксрей в самой навороченной комплектации, с двигателем 1.8 на механике, камерой заднего вида, навигацией, круиз-контролем, литыми 17-ти дюймовыми колесами, обогревом лобового стекла и сидений и т.д. и т.п, стоит как пустая Крета 1.6 с 16-ми стальными колесами, без кондиционера и всего остального.
Поэтому за 750К Крету желающих купить мало. А следующая комплектация уже на 120 тысяч дороже. Ну а с двухлитровым атмосферником, как раз 1 200 000, даже поболее, если хотите, чтоб не хуже того же Икреся, чтоб и камера заднего вида была и обогрев лобового стекла, хотя ни круиз-контроля, ни навигации всё равно не получите.
Крета 2 литра и 5 человек в салоне не едет, мотор ревёт, гул страшный, но ускорения нет, шумоизоляция плохая. т.е. для бюджетников сойдёт, а вот для автомобиля более миллиона, позор. Управляемость слабая, на скоростях вынужденное постоянное подруливание, при езде по плохо почищенной трассе машину кидает, корма прыгает. Подвеска короткоходная и жесткая, по грунтовке тряска и вибрации. А вообще Солярис неплохой автомобиль, но за 600 тысяч, а не за 1 200 000 р.
Михаил Родионов Комментарии
«Ты не поверишь, манагеры первым делом сами гонят крету по буеракам либо предлагают это сделать тебе.»
По буеракам, уха-ха))) Вася, не съезжай с темы, так откуда взялась другая подвеска? )))
«250 рублей разницы между кретой и спортейджем тормоз ты диванный. Перечитывай склеротик.»
Вася, ну почему ты так туп? Моноприводная Крета 2.0 -1 084 900 р., Спортаж 2.0 без акции - 1 219 900 р, разница 135 000 р., но на Спортажи акция весь декабрь, скидка 55 000 р., т.е. он стоит 1 164 900. Итого разница всего 80 000 р. Карл!!! Вася, где твои 250 рублей? И кому с такой мизерной разницей будет нужна твоя бюджетка? А хундайбот?:)
"ой беда-печалька! Что же ты будешь дергать, если хочешь 2 литра и неприменно на палке?! Не учли корейцы пожелания подростков.)))"
Точно, Вася, не учли, приходится тебе пускать пузыри)))
"Ничего не имею против спортейджа, но упорство мажора с которым ты утверждаешь, что 250 рублей не деньги - просто убивает. Ну давай еще соренто со спортейджем сравним. Или крузак с соренто. Бред."
Вася, где разница 250 рублей? Тебя ещё раз макнуть?)))
"Другими словами ни пользователи, ни журналисты для тебя не авторитет. Тогда начинай с того, что критикуй статью! "
Нужно различать профессиональную деятельность человека, который за свою работу получает гонорар, и личное мнение. Зачем начинать критиковать статью? По моему здесь многими уже высказана главная мысль:)
"Я то на ней уже прокатился. Любому кто это сделал очевидно СРАЗУ, что подвеска там ДРУГАЯ нежели на солике. Только диванные теоретики могут утверждать обратное."
Вася, ты не прокатись вокруг дилерского центра, а съехай на проселок. Откуда на ней взялась другая подвеска?))
- Hyundai Solaris (RB) platform (Hyundai Accent IV, Hyundai Solaris, Hyundai i20, Hyundai ix20, Hyundai Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Hyundai Creta, Kia Soul)
ссылка
ссылка
Эх ты хундайбот диванный:)
"И где ты увидел, что я плохо читал? 1.2 от 1100, 2.0 да, от 1250. Крета от 1085. Нет разницы? Миша богатый?"
Вася, где разница 250 рублей, о которой ты тут пел?:)
Вася, не бывает Креты с двигателем 2 литра на палке, прекрати фантазировать про 250 рублей)))
Хочешь сэкономить 250 рублей? Купи Солярис :)
Ага Спортаж в базе с системой контроля давления в шинах)) Кстати, на Спортаж весь декабрь действует скидка 55 тысяч ;)
«Потому тыкну тебя носом лично»
Тыкалка у тебя ещё не выросла)), пока максимум на что ты способен, это перепечатывать хвалебные цитаты заказных статей, вместо того, что бы рассказать о своих ощущениях от автомобиля.
«Где тут короткоходность Миша? Аууу! „
Вася, купи себе Крету и поймёшь где её короткоходность на первом же проселке.))
„Открываем прайсы и видим, что спортейдж стоит от 1200 ссылка/ по комплектации схожей с кретой рублей за 850.
Кашкай будет от 1100 с...1.2 движком!“
Вася, плохо смотришь прайсы, Кашкай 2.0 1 249 000, хотя и его 1.2 турбо будет ехать бодрее, чем Крета 2.0, за 1 189 000 можно купить его уже на вариаторе. Крутящий момент 190 Н.м уже на 2000 об/мин, против 192 Н.м на 4200 об/мин.
Про комплектации рассказывай другим хундайботам, перечисленные мной автомобили, просто несравнимые с Кретой, только идиот поведётся на какие то там комплектации бюджетной Креты. Сравнил Крету и Спортаж, лучше палку дергать, чем отваливать столько бабала за бюджетку, которую потом не продать с дисконтом минимум в 40%. Посмотри какая будет комплектация в Кашкае за 1 189 000 на варике. Только идиот выберет вместо Кашкая Крету за такие деньги.
«Только тут они в очередной раз сели в лужу - подвеска совсем другая. „
Узнаю знакомый почерк, коррефилов - везде писать про другую подвеску.
Только тут они в очередной раз сели в лужу - подвеска в Крете от Соляриса. Корма прыгает на плохо почищенной дороге, машина рыскает, виной тому, в том числе, лёгкий вес и плохая аэродинамика. По проселку зубодробилка, ход подвески коротки, на сильных ухабах пробивает постоянно.
Но зачем идти на тестдрайв, можно же просто ляпнуть бред и сидеть получать плюсики хундайоботов.
Из тех, которые можно легко купить за цену Креты 2.0, записывай, тише, причем очень тише будут с двухлитровым движком Спортаж, Кашкай. Можно вспомнить и с турбированными, которые будут ещё бодрее и конечно же гораздо тише Соляриса упс Креты - Йети, Тигуан. Хватит?)))
Нет, не правильно, понимаю, что вам необходимо обязательно в своих постах писать про ВАЗ, но он тут абсолютно не при чем, я рассказал свои ощущения от езды на Крете. Вы же сами просили найти существенные недостатки, я их вам показал.
Ох, Каплан, вам ли не знать, что комплектация Креты «от 750К)», это всего лишь замануха, ибо брать за 750 тысяч автомобиль даже без кондиционера, желающих минимум. Именно по этому на все комплектации кроме базовой уже три раза поднимали цены. А цена от «750К», всего лишь красивая вывеска для рекламных конструкций.
Ну давайте посмотрим прайс, Иксрей в самой навороченной комплектации, с двигателем 1.8 на механике, камерой заднего вида, навигацией, круиз-контролем, литыми 17-ти дюймовыми колесами, обогревом лобового стекла и сидений и т.д. и т.п, стоит как пустая Крета 1.6 с 16-ми стальными колесами, без кондиционера и всего остального.
Поэтому за 750К Крету желающих купить мало. А следующая комплектация уже на 120 тысяч дороже. Ну а с двухлитровым атмосферником, как раз 1 200 000, даже поболее, если хотите, чтоб не хуже того же Икреся, чтоб и камера заднего вида была и обогрев лобового стекла, хотя ни круиз-контроля, ни навигации всё равно не получите.
С Шевроле встал бы вопрос цены, думаю, был бы дороже обоих.
Крета 2 литра и 5 человек в салоне не едет, мотор ревёт, гул страшный, но ускорения нет, шумоизоляция плохая. т.е. для бюджетников сойдёт, а вот для автомобиля более миллиона, позор. Управляемость слабая, на скоростях вынужденное постоянное подруливание, при езде по плохо почищенной трассе машину кидает, корма прыгает. Подвеска короткоходная и жесткая, по грунтовке тряска и вибрации. А вообще Солярис неплохой автомобиль, но за 600 тысяч, а не за 1 200 000 р.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...