Автор перепутал передаточные числа КП Маз 200 и Маз 500 - как раз наоборот! 6,17 - 0,78 - Это КП Маз 200 - на Урал 375 такие же коробки устанавливались,с небольшими изменениями..
На себе он только 5 тонн мог везти.Для буксировки гаубиц был рассчитан - АТ-Т - артиллерийский тягач тяжёлый.Был ещё лёгкий - АТ-Л и БАТ - на базе АТ-Т.
Если подсовывают не исправные машины,то куда жаловаться.Например,троганье в горку на автобусе Паз,а энергоаккумуляторы стояночного тормоза чуть ли не через минуту отпускают,после перевода рукоятки.Сцепление рывками хватает,а карбюратор "захлёбывается" при "разгазовке" даже без нагрузки.
Огнев Игорь Комментарии
Автор перепутал передаточные числа КП Маз 200 и Маз 500 - как раз наоборот! 6,17 - 0,78 - Это КП Маз 200 - на Урал 375 такие же коробки устанавливались,с небольшими изменениями..
Здравствуйте!.Давно не виделись.
На себе он только 5 тонн мог везти.Для буксировки гаубиц был рассчитан - АТ-Т - артиллерийский тягач тяжёлый.Был ещё лёгкий - АТ-Л и БАТ - на базе АТ-Т.
Фильм такой есть.
1
Не знали они тогда,что в будущем трактора будут стеклянные как серванты и из пластмассы.Да ещё и железо будет лопаться по швам.
Из первых дизелей был ещё дизель Коджу - Коба Джугашвили.
К 701 гораздо симпатичнее был.Понаделали опять пластмассовые серванты....
Если подсовывают не исправные машины,то куда жаловаться.Например,троганье в горку на автобусе Паз,а энергоаккумуляторы стояночного тормоза чуть ли не через минуту отпускают,после перевода рукоятки.Сцепление рывками хватает,а карбюратор "захлёбывается" при "разгазовке" даже без нагрузки.
Время работы стартера намного меньше - "экспозиция" работы - тоже немаловажное,если не главное.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...