Давным-давно пора осаго от железа отвязать (ведь автомобиль не может иметь свою гражданскую ответственность), а страховка осаго должна быть непосредственно на водителя, на работу устраиваешься-покажи полис, на чужую машину сел-езжай спокойно, ничего вписывать в полис не надо, а то отсутствие доверенности чисто формальное. И тогда даже экономия получится, потому что если у владельца не один автомобиль, по полис будет единый.
Виктор Александрович Комментарии
Ну, конечно, идиоты только могут ездить с отсутствующим бензобаком. Анекдот.
Давным-давно пора осаго от железа отвязать (ведь автомобиль не может иметь свою гражданскую ответственность), а страховка осаго должна быть непосредственно на водителя, на работу устраиваешься-покажи полис, на чужую машину сел-езжай спокойно, ничего вписывать в полис не надо, а то отсутствие доверенности чисто формальное. И тогда даже экономия получится, потому что если у владельца не один автомобиль, по полис будет единый.
За качественную работу денег никогда не жалко, только качественней меня самого отремонтировать или обслужить автомобиль никто не может
700 на компьютере в прайсе, а у дилеров в салонах 900
"переднеприводный кроссовер" звучит как "зимний купальник"
С вариатором вообще вдвое быстрей будет разгоняться, у него по сравнению с механикой кпд выше вдвое (по твоему разумению)
Кому хочется экономить-пускай весту не метане берут, а лучше на трамвае ездят, тогда и техосмотр со страховкой не нужны.
А веста-это автомобиль?
Еще вспомните чем наш ГАЗ- АА отличался от Форда модели АА, а про копейку не знают только молодые деб.. (недальновидные)
Абсолютно верно, просто товарищ не в теме, а сказать хочется
Страницы
← предыдущаяследующая →
...666768697071727374757677787980...