Виктор Александрович Комментарии

Кому нужны эти игрушки на брутальном автомобиле? Не знают какие опции включить в прайс лист, чтобы подороже продать?

На Восточном обходе города Перми уже месяца три назад сделали камеры, фиксирующие среднюю скорость, на участке протяженностью километра 3-4 (специально расстояние не замерял), вернее стационарные камеры стоят уже несколько лет, а в том смысле, что их перенастроили на замер "средней скорости", уже некоторым моим знакомым пришли "письма счастья".

Очередная дурь. А кто мешает подуть постороннему человеку или ребенку, к примеру?

Точнее не скажешь, такое впечатление, что законодатели сплошь дебилы.

Водитель тупой ребенка убил с мамашей (а может она сама за рулем была) и автобусника подставил, теперь его дрючить проверкой будут с полгода.

Из статьи не понятно кто был за рулем, а если не мамаша управляла, то его вообще за яйца подвесить нужно, чтобы медленно подыхал, а не сажать на какие-то 3 года.

Тупые идиоты и при 40 км/час подставятся, давай теперь всех под одну гребенку

Почему именно на "победе"? Почти на всех карбюраторах того времени был ручной газ (грузовики, газ-69 и уаз-469, газ-21 и прочие).

Я тоже пользовался этим способом на хорошей дороге, которых в то время в Союзе почти не было, асфальт начинался только в пригородах больших городов.

Интересная темка, опять ставлю плюс.

Согласен, небольшой ляп допустил. Я держал и москвича-403-го и волгу газ-21, вот на ней был ручной газ, отсюда и ассоциация в памяти возникла.

Именно централизованно. Вы, наверное, и понятия не имеете на сколько трудоемко обслуживание 21-й, точек смазки уйма, а ресурс подвески смехотворный по нынешним временам