Страница 49 | Комментарии Виктор Александрович
Аватар пользователяВиктор Александрович

Виктор Александрович Комментарии

Держал пежо-308 с дизелем 1,6 109 л.с, накатал за 4,5 года (до продажи из-за финансовых трудностей) 184 тыс. км. Не менял ни одной запчасти и в сервисе был только один раз на ТО-1 при пробеге 15 тыс.км. При продаже сканер показал ошибку недостаточного угла поворота правого электрозеркала (так с завода и было, но мне углов хватало) и утечка топлива (прокачивал топливо при замене топливного фильтра, сняв топливную трубку, так быстрее и эффективней) и больше никаких. Менял только масла и фильтры, три раза передние колодки и два раза задние. ВСЕ!!!

А вот бензиновые двигатели пежо-ситроен а-ля бмв давно известны ненадежностью и глюками, поэтому выбор здесь очевиден.

0

В былые времена, когда дворник жил во дворе в дворницкой, ему давали чаевые.

+1

Никогда не даю. И наличные в кармане не держу даже. А за что чаевые давать? За то что пистолет в бак вставят и достанут? Все равно нужно самому бежать в павильон для оплаты и стоять в очереди. Вот если как в во всех странах зальют сколько скажешь, стекло помоют, уровень масла в двигателе проверят, тут же оплату примут (хоть налом, хоть картой), тогда при наличии кэша в кармане дал бы.

+32

А за что? За то что бегаешь в кассу сам и в очереди стоишь?

+26

Еще бы и качество услуг бы заимствовали...

+18

Дизайн приборки на ходовые качества автомобиля не влияет, просто будет очередная замануха для потенциальных покупателей.

+2

Так ведь не количество выданных автокредитов растет. Цены на авто растут, а вслед за ними и размер кредитов.

0

А мне проще распечатать на принтере и предъявить бумажную.

+1

На двадцать четвёрке никогда не было сплошного дивана спереди, просто межу сиденьями была мягкая проставка как минисиденье, а ноги средний пассажир держал на правой половине.

+1

Коту когда делать нечего, он я...

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: