Страница 49 | Комментарии Азаров Владимир
АватарВладимир Азаров

Владимир Азаров Комментарии

Хотел бы я посмотреть, как в какой-нибудь популярный В-класс положите полноразмерную лопату. Задний диван сложите???

+1

Ефрейтор, почитай букварь к любому авто - там написано, что гарантия от коррозии дается только в случае, если владелец следит за кузовом, ежегодно кузов осматривается дилером и своевременно устраняются все дефекты лкп. При таком раскладе и у семрки кузов 6 протянет до сквозной коррозии.

-1

Посмотрите видео с этими ребятами - несколько машин выстроились в линию и не пропускали никого.
Ребята из аулов уже стали королями жизни в Москве и скоро начнут стрелять из гранатомета на красной площади. А вы будете говорить: "Прям раздули :"золотая молодёжь","беспредел на улицах" - а ничего уж чрезвычайного не произошло.никто не пострадал - чего так возбудились?"

0

Да как бы кашкай, спортадж и туксон уже не бюджетном стоят - за миллион, а дизельный кашкай и икстрейл только моноприводные. Про ценник последних лучше умолчать.

+1

Хорошая новость для владельцев новых УАЗов! Хотя если следить за кузовом и своевременно устранять повреждения лкп, то любой кузов спокойно выдержит 6лет.

+3

Уж не знаю на сколько отсутствие полного привода снижает перспективы продаж, особенно учитывая, что как минимум 70% кроссоверов продаваемых в России покупаются с приводом на одну ось, ибо далеко не каждый готов сотню-другую накинуть сверху за полный привод. У Пежо отсутствие полного привода в какой-то мере компенсируется фирменной антипробуксовочной системой AllGrip. И да, есть масса людей, которые покупают автомобили не за их технические характеристики, а за дизайн, а тут у Пежо все прекрасно.

+5

Ответил, ефрейтор, но с вами в корне не согласен!
Если бы вдруг решили освоить производство л200 на территории РФ, то это дело организовали бы в Калуге на заводе ПСМА, где уже производили паджеро-спорт, который является братом-соплатформенником л200. Рамы на паджеро-спорт насколько я знаю варили на ГАЗе. В Калуге, кстати, тоже рабочие через день работают в связи с низкой загрузкой конвейера. Про Калужский ПСМА я ужастиков про качество сборки пока не встречал.
У Круза процент локализации был существенный, там же и соплатформенные астры собирались. Только не надо писать, что там просто колеса к кузову прикручивали.

+7

На стенде вероятно испытывали десяток АМТ, но в реальных условиях, сотню никто не пытался на АМТ проехать, а зря - тогда бы сразу все косяки и вылезли и коробку вернули бы на доработку или вообще завязали бы с этой темой.
Могу признать следующее: АВТОВАЗ налажал в плане самой идеи создания однодискового робота и практической реализации его в жизнь. Достаточно было оценить опыт GM, Toyota, Peugeot и Citroen в создании и эксплуатации подобных трансмиссий, чтобы сразу отказаться от этой идеи как от бесперспективной, к чему, кстати, в итоге и пришли вышеупомянутые автопроизводители. Но, увы, АВТОВАЗ решил в очередной раз изобрести колесо, точнее однодискового робота, и думал, что у него получится лучше. Лучше не получилось.
Насчет переделывать - это не ко мне, а к руководству АВТОВАЗа адресуйте этот вопрос.

+2

А вы считаете это нормальным, когда люди из развлечения перекрывают автомобилями улицу, гоняют по городу на высоких скоростях? Потом на свадьбах палят из автоматов в воздух? Это все законно? Потом такой дурачок влетит в другой автомобиль, убьет людей и так же будет не виновен. Поощряйте дальше! Возможно въедут в вас.

0

Я думаю, что реально АМТ никто не испытывал, на стенде обкатали условно 100 тысяч и пустили в серию.

+6
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: