Владимир Азаров Комментарии

Чтобы ездить на таких спецмашинах, должны быть спецотделы, в которых служат подготовленные люди, у которых достаточно навыков в обращении со спорткарами, и они должны постоянно оттачивать свои навыки вождения на полигонах. У буржуев может так оно и организовано, но в России матушке до такого еще далеко.

Где ссанг-енги нашли? Они же тоже с кризисом свалили. Ниссан хоть бы не позорился - на х-трейл воткнул 1,6.

Интересно, сколько желающих найдется на этот микроседан? Лет 10 назад машина еще была актуальна, сейчас уже ее время утекло. Нужны свежие и современные модели, а не 15-летние со слегка измененными фарами.

Каплан просто еще не проснулся. Скоро прочитает статью, и начнёт АВТОВАЗ обсирать.

Каплан - параноик. Любое упоминание об АВТОВАЗе вызывает у него болезненное обострение и диарею, он начинает безбожно срать в комментариях.

В этой машине интерьер на вторичен, а ходовые качества стоят на первом месте. Когда управляешь такой машиной на интерьер не обращаешь внимания.

А ты смотрю, ВАЗофобией страдаешь

Тогда в России все богачи одномоментно станут получать минимальную зп официально по бумагам

Если не хотят дороги ремонтировать, тогда можно и налоги не платить.

Цена нефти в цене бензина в России - примерно как цена соли в булке хлеба. Основная доля - налоги и акцизы всех мастей. Учитывайте, что по мере изменения цены на нефть меняется и курс валют. Бочка нефти как стоила в районе 3000р. так и стоит. С чего тогда цена на бензин должна падать. Она только растет вслед за ростом акцизов.