Тогда бы на картинке была Dacia Sandero, а не Renault Sandero. На Европейском рынке этот двигатель устанавливается на Captur и Clio. Sandero и Logan второго поколения с этим двигателем носят марку Dacia, а не Renault
Здесь говорится о том, что за основу взят 125-сильный двигатель. Но из-за внесенных изменений (о чем и говорится в материале) мощность упала до 117 л.с.
Наш автомобиль после марафона имеет большое количество сколов на капоте. И регулярно эксплуатировался зимой, принимая соляные и реагентные ванны Московской зимы. Никаких признаков коррозии пока нет.
Александр Виноградов Комментарии
У Логана первого поколения есть усилитель руля, пусть и не на всех версиях
Хотя у него была эмблема Ситроен, автомобиль выпускался под маркой Saipa.
Тогда бы на картинке была Dacia Sandero, а не Renault Sandero. На Европейском рынке этот двигатель устанавливается на Captur и Clio. Sandero и Logan второго поколения с этим двигателем носят марку Dacia, а не Renault
Если вы подразумеваете литровый двигатель Hi-Flex на Логане/Сандеро, то у него четыре цилиндра.
В Граце выпускался M-класс первого поколения (кузов W163). Дальнейшее же поколение выпускалось исключительно на Североамериканском заводе в Алабаме.
Здесь говорится о том, что за основу взят 125-сильный двигатель. Но из-за внесенных изменений (о чем и говорится в материале) мощность упала до 117 л.с.
Да, роботизированная коробка передач на автомобилях с ГБО тоже должна быть. Но говорить об этом с уверенностью пока рано.
Официальная мощность Focus LPG - 117 л.с. Эта цифра и указана в паспортных данных и ПТС.
Наш автомобиль после марафона имеет большое количество сколов на капоте. И регулярно эксплуатировался зимой, принимая соляные и реагентные ванны Московской зимы. Никаких признаков коррозии пока нет.
Для начала подождем результатов работы над ошибками. А там станет ясно, что делать владельцам, столкнувшимся с этим багом
Страницы
← предыдущаяследующая →
...22232425262728293031323334