Какой налог за экологические нормы? О чем вы вообще? Похоже, что стали забывать, в какой стране живёте и что уровень дохода в Москве или Санкт-Петербурге значительно выше, чем во многих других городах России. Да более половины автовладельцев, которые эксплуатируют старые автомобили, просто не могут позволить себе что-то более свежее, новое. У нас в стране до сих пор приходится выбирать, какой кредит взять. Взять ипотеку и ездить на "копейке" или купить новенький автомобиль и жить в съемной "хрущёвке", так как оба кредита просто не потянешь. А налог на шипованную резину? Автор ведь наверняка знает, что "липучка" не всегда также эффективна как "шипы". Так о чем вы говорите? А сейчас же ещё штраф введут за резину не по сезону и вообще красота. Наши "чинуши" озолотятся. Вы, случайно, в Государственной Думе не заседаете? Уж очень похожи ваши рассуждения на тот бред, который обычно оттуда выходит. Про парковочный налог ещё терпимо, если размер налога будет адекватным. Дизлайк Вам, уважаемый автор. Удалите эту статью и не позорьте честь издания.
Тонированная задняя оптика напрягает в принципе. Днём, в солнечную погоду, на некоторых авто и так задние поворотники видно хреново, особенно на "классике" ВАЗовской. А когда задние фонари ещё и "закатаны"...
Я не говорю про езду за городом со скоростью 60-70. Если успеть ударить по тормозам, то до 60-70 скорость легко можно успеть сбить, с учётом того, что ехал не 150, а 90-110. И, как раз-таки, непристёгнутого подушка может и убить. И да, я законопослушный. Я не говорю, что не нарушаю совсем. Таких, мне кажется, нет в принципе. Но быть в машине пристёгнутым считаю правильным и необходимым. В чём понт быть непристёгнутым? Я считаю, что это именно понт, не более того. Такой же понт, как пиленные пружины, езда без заднего стеклоочистителя на хэтчах, вроде 2109 или 2112, съёмная тонировка и т.д, Смысла во всём этом нет никакого, абсолютно. К тому же, "дешёвый понт - это галимый понт", уважаемый.
Да? И много вы таких случаев знаете, когда люди выживали, вылетев из машины, потому что не были пристёгнуты? А теперь давайте сравним с количеством случаев, когда пристёгнутый ремень спасал жизнь. Думаю, что победа будет не в пользу вашего комментария. Привожу пару образных примеров: автомобиль на трассе влетает в зад фуры или грузовика. Спасёт людей в машине непристёгнутый ремень? Думаю, что вылетев из автомобиля через лобовое со скоростью даже 70 км/ч, шансов выжить 1 на 1000. Другой пример: два автомобиля, пусть даже оба легковых, влетают лоб в лоб. Скорость возьмём небольшую, километров 60-70 в час. В современном автомобиле, если ремни пристёгнуты, ничем серьёзным это не сулит. Да, зависит от автомобиля, но можно отделаться синяками и ссадинами. А вот с непристёгнутым ремнём вылететь через лобовое и пролететь по воздуху несколько метров - перспектива куда менее гуманная. И ещё, уважаемый, водить нужно не превышая. На скорости далеко за 100 не спасёт ничего, ни ремень, ни подушки, ни что-то ещё. Если только вы не водитель многотонной фуры, а в вас врезалась "Ока".
Антон Комментарии
Какой налог за экологические нормы? О чем вы вообще? Похоже, что стали забывать, в какой стране живёте и что уровень дохода в Москве или Санкт-Петербурге значительно выше, чем во многих других городах России. Да более половины автовладельцев, которые эксплуатируют старые автомобили, просто не могут позволить себе что-то более свежее, новое. У нас в стране до сих пор приходится выбирать, какой кредит взять. Взять ипотеку и ездить на "копейке" или купить новенький автомобиль и жить в съемной "хрущёвке", так как оба кредита просто не потянешь. А налог на шипованную резину? Автор ведь наверняка знает, что "липучка" не всегда также эффективна как "шипы". Так о чем вы говорите? А сейчас же ещё штраф введут за резину не по сезону и вообще красота. Наши "чинуши" озолотятся. Вы, случайно, в Государственной Думе не заседаете? Уж очень похожи ваши рассуждения на тот бред, который обычно оттуда выходит. Про парковочный налог ещё терпимо, если размер налога будет адекватным. Дизлайк Вам, уважаемый автор. Удалите эту статью и не позорьте честь издания.
Тонированная задняя оптика напрягает в принципе. Днём, в солнечную погоду, на некоторых авто и так задние поворотники видно хреново, особенно на "классике" ВАЗовской. А когда задние фонари ещё и "закатаны"...
Я не говорю про езду за городом со скоростью 60-70. Если успеть ударить по тормозам, то до 60-70 скорость легко можно успеть сбить, с учётом того, что ехал не 150, а 90-110. И, как раз-таки, непристёгнутого подушка может и убить. И да, я законопослушный. Я не говорю, что не нарушаю совсем. Таких, мне кажется, нет в принципе. Но быть в машине пристёгнутым считаю правильным и необходимым. В чём понт быть непристёгнутым? Я считаю, что это именно понт, не более того. Такой же понт, как пиленные пружины, езда без заднего стеклоочистителя на хэтчах, вроде 2109 или 2112, съёмная тонировка и т.д, Смысла во всём этом нет никакого, абсолютно. К тому же, "дешёвый понт - это галимый понт", уважаемый.
Да? И много вы таких случаев знаете, когда люди выживали, вылетев из машины, потому что не были пристёгнуты? А теперь давайте сравним с количеством случаев, когда пристёгнутый ремень спасал жизнь. Думаю, что победа будет не в пользу вашего комментария. Привожу пару образных примеров: автомобиль на трассе влетает в зад фуры или грузовика. Спасёт людей в машине непристёгнутый ремень? Думаю, что вылетев из автомобиля через лобовое со скоростью даже 70 км/ч, шансов выжить 1 на 1000. Другой пример: два автомобиля, пусть даже оба легковых, влетают лоб в лоб. Скорость возьмём небольшую, километров 60-70 в час. В современном автомобиле, если ремни пристёгнуты, ничем серьёзным это не сулит. Да, зависит от автомобиля, но можно отделаться синяками и ссадинами. А вот с непристёгнутым ремнём вылететь через лобовое и пролететь по воздуху несколько метров - перспектива куда менее гуманная. И ещё, уважаемый, водить нужно не превышая. На скорости далеко за 100 не спасёт ничего, ни ремень, ни подушки, ни что-то ещё. Если только вы не водитель многотонной фуры, а в вас врезалась "Ока".
Марка сцепления интересует. Может сцепление низкосортное стоит, как и стёкла в дверях?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...23456789