"Как правильно выбрать охлаждающую жидкость? " Заплатить известному журналу, чтобы он написал, именно про твою продукцию, большую и умную статью, даже если продукция так себе (я не про конкретного производителя). Наслаждаться результатом.
И не говори. Только [у нас не ругаются] они, на ВАЗе, пытаются ажиотаж вокруг этого сделать? Это та же Калина Кросс, только с другой мордой. Что нового они сделали? Что им мешало запустить её в производство месте с седаном, лифтбеком и обычным универсалом? Пиар дёшевый хотели? Не прокатит.
Да они, похоже, с дуба рухнули. Это каким конченым нужно быть, чтобы за это ведро с болтами отдать миллион рублей? Я за это миллион куплю что-нибудь из иномарок, пусть и без доработок. Тот же Прадо в 120 кузове, тот же Патрол в предыдущем кузове. И любой из этих авто без подготовки порвёт УАЗ как тряпку. Мне нравится Хантер, но при одном условии - его цена не должна быть выше 600 000 рублей. Дороже это корыто просто не стоит. Вы видели новые "буханки"? Видели как они собраны? Зазор у задних дверей такой, что можно через него на улицу выйти. Алюминиевый уголок у ступеньки прикручен 5 разными саморезами!!! А как кузов сварен? Вот, ей-Богу, я лучше сварю, хоть я и не сварщик и сварку в руках 2 раза держал. За такое раньше к стенке ставили.
Где вы такие суммы берете? Даже ремонт после встречи клапанов с поршнями не превышает 40 000, как правило. Знакомый ставил поршневую с проточками, менял маслосьемные, прокладки и т.д. Делал сам, Меган 2, 1.6. Вышло около 11 000. Мотор К4М с фазиком достигает максимальной мощности на 6100 и максимум крутящего момента - на 4250, если не ошибаюсь. Моторов с фазиками куча. Меган 2, Меган 3, Сценик 2 и 3, Флюенс.
Всё там так написано. Цитирую:"Бывалые говорят, что стояночный тормоз надо затягивать каждый раз, паркуя автомобиль. Это легко объяснимо: у старых автомобилей эффективность тормозной системы низкая, потому водители стараются подстраховаться".
Как? Как, с@ка, связана уставшая тормозная система (именно гидравлика) с тем, что машину нужно ставить на ручник? Автор, может, кирпич на педаль тормоза ложит, когда ставит машину на стоянку? Или что? И ручнику ничего не будет. Я ставлю на ручник, потом на передачу.
"Ушастый" "Запорожец" - это 966, а не 968. Волга Эль Камино сейчас на 3UZ-FE, как и Хаммер из ГАЗ - 66. Причём, уже месяца 3 как. И, да, "Нива" - пикап выпускалась серийно, хоть и мало.
Антон Комментарии
Согласен
"Как правильно выбрать охлаждающую жидкость? " Заплатить известному журналу, чтобы он написал, именно про твою продукцию, большую и умную статью, даже если продукция так себе (я не про конкретного производителя). Наслаждаться результатом.
Э-э-эммм... Я что-то не понял. А в Европе сейчас не эта машина продаётся, разве? Дастер 2 уже давно у них продают, насколько я знаю
И не говори. Только [у нас не ругаются] они, на ВАЗе, пытаются ажиотаж вокруг этого сделать? Это та же Калина Кросс, только с другой мордой. Что нового они сделали? Что им мешало запустить её в производство месте с седаном, лифтбеком и обычным универсалом? Пиар дёшевый хотели? Не прокатит.
Да они, похоже, с дуба рухнули. Это каким конченым нужно быть, чтобы за это ведро с болтами отдать миллион рублей? Я за это миллион куплю что-нибудь из иномарок, пусть и без доработок. Тот же Прадо в 120 кузове, тот же Патрол в предыдущем кузове. И любой из этих авто без подготовки порвёт УАЗ как тряпку. Мне нравится Хантер, но при одном условии - его цена не должна быть выше 600 000 рублей. Дороже это корыто просто не стоит. Вы видели новые "буханки"? Видели как они собраны? Зазор у задних дверей такой, что можно через него на улицу выйти. Алюминиевый уголок у ступеньки прикручен 5 разными саморезами!!! А как кузов сварен? Вот, ей-Богу, я лучше сварю, хоть я и не сварщик и сварку в руках 2 раза держал. За такое раньше к стенке ставили.
Где вы такие суммы берете? Даже ремонт после встречи клапанов с поршнями не превышает 40 000, как правило. Знакомый ставил поршневую с проточками, менял маслосьемные, прокладки и т.д. Делал сам, Меган 2, 1.6. Вышло около 11 000. Мотор К4М с фазиком достигает максимальной мощности на 6100 и максимум крутящего момента - на 4250, если не ошибаюсь. Моторов с фазиками куча. Меган 2, Меган 3, Сценик 2 и 3, Флюенс.
Автомат придумали, что могли ездить все, а не только те, кто умеет.
Всё там так написано. Цитирую:"Бывалые говорят, что стояночный тормоз надо затягивать каждый раз, паркуя автомобиль. Это легко объяснимо: у старых автомобилей эффективность тормозной системы низкая, потому водители стараются подстраховаться".
Как? Как, с@ка, связана уставшая тормозная система (именно гидравлика) с тем, что машину нужно ставить на ручник? Автор, может, кирпич на педаль тормоза ложит, когда ставит машину на стоянку? Или что? И ручнику ничего не будет. Я ставлю на ручник, потом на передачу.
"Ушастый" "Запорожец" - это 966, а не 968. Волга Эль Камино сейчас на 3UZ-FE, как и Хаммер из ГАЗ - 66. Причём, уже месяца 3 как. И, да, "Нива" - пикап выпускалась серийно, хоть и мало.
Поддерживаю. Лет 5-6 назад были нормальные статьи, даже на сайте, нормальные журналисты. А сейчас - клоуны по объявлению.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789