Молодец. Отстояла свою правоту. Только проблема в том, что эти 36 тысяч рублей для такой компании, которая ворочает миллиардами - это капля в море. Она и 360 тысяч отдала бы и не моргнула. Если бы, помимо выплаты потерпевшей, суд приговорил бы компанию выплатить штраф государству, в пару миллиардов рублей или приостановили бы их деятельность на пару месяцев, тогда другой разговор был бы. Они бы задумались, что так делать чревато серьезными последствиями. А так... Как продавали они г@вно, так и будут. Это для них не наказание.
Давайте, тогда уж, и машинам разрешим на любой сигнал светофора в таких местах проезжать. И ездить по всей ширине дороги. Хочешь - по встречной ехай, хочешь - по тротуару. Скорость-то всё равно маленькая. Такой бред, если честно... А чего удивительного, впрочем? Вы видели, кто у нас в гос. думе сидит? Боксеры, гимнастки, актеры и прочая шелупонь. Где компетентные люди? Когда адекватные предложения будут поступать, дельные?
Потому что эти люди не заморачиваются о ресурсе. Когда человек может позволить себе машину за 3 000 000+, ему плевать, какой у нее ресурс. Гарантию откатал, спихнул и купил новую. Всё. А простые люди зачастую не могут себе такого позволить. Многие покупают машины, в расчете, что будут ее эксплуатировать лет 7, а то и больше. А у нее "ложится" мотор через 100 000 км., потому что производитель не заложил в нее ресурс. Смотрел видео про Логан 1.4, у которого мотор без ремонта прошёл 800 000 км. 800 000!!! И нах@р мне нужны все эти TSI, TFSI, EcoBoost и прочая хр@нь, которая неремонтопригодна, в принципе, по природе своей.
Неужели вы до сих пор думаете, что автомобили, продаваемые по трейд-ин дилерами, даже официальными, не имеют скрученых пробегов или аварийных историй? Наивно. Дилеры с огромным удовольствием скручивают пробеги и скрывают, что машина была в ДТП. Из плюсов - они иногда дают небольшую гарантию на двигатель и коробку.
Извиняюсь. конечно, но вам жаловаться грех. Мы, в Саратовской области, и в Саратове, в частности, реальный ремонт дорог до 2015 года и не видели. Наши власти только и делали, что ямы латали. "Закушались" вы там уже, судя по всему. Каждый год чуть ли не пол Москвы заново стелют, а вам всё дороги плохие. Покатайтесь по регионам, посмотрите на плохие дороги. И говоря "по регионам", я не имею в виду подмосковье. Саратовская область, Самарская, Волгоградская, Омская и многие другие от ваших рассказов про плохие московские дороги в лицо вам плюнут.
Мнение людей изменится, когда будет неотвратимость наказания для всех, начиная с простого водителя и заканчивая всякими депутатами, судьями, чиновниками всех уровней, мажорами со связями и т.д Пока они продолжают гонять безнаказанно, плюя на эти камеры и на прочее-разное, мнение большинства не изменится. Просто на данный момент так к выходит, что камеры - это очередное средство, чтобы заткнуть дыру в бюджете. А в регионах эффекта от их присутствия мы не видим. Дорог нет, тротуары разбиты, везде грязь и т.д.
Я очень внимательно читал статью и прекрасно понял, о чём идёт речь. Мне не важно, в каких регионах самый высокий уровень дохода. Я говорю о том, что не нужно всех под одну гребёнку пускать. Уровень дохода в разных городах и регионах далеко не одинаков. Я Вам один факт, а вы мне другой. При чём здесь средний возраст автопарка? Я и сам знаю, что «старья» у нас на дорогах хватает и Саратов не исключение. Это вы невнимательно прочитали мой комментарий: «Да более половины автовладельцев, которые эксплуатируют старые автомобили, просто не могут позволить себе что-то более свежее, новое. У нас в стране до сих пор приходится выбирать, какой кредит взять. Взять ипотеку и ездить на „копейке“ или купить новенький автомобиль и жить в съемной „хрущёвке“, так как оба кредита просто не потянешь». По Саратову средний доход .примерно, 25-27 тысяч рублей. Пример. Среднестатистическая саратовская семья из 3-х человек покупает 2-х комнатную квартиру в ипотеку и платит за неё, вместе с коммунальными услугами, около 17 000 - 20 000 рублей каждый месяц. Один из членов семьи не работает, так как сидит с маленьким ребёнком. Как, ответьте мне, как прожить (я уже не говорю о покупке новой машины. даже отечественной), просто прожить оставшийся месяц на оставшиеся 8000 - 10000 рублей?
Средний доход по городам. о котором всё время отчитываются наши власти - это не панацея. Чиновник зарабатывает, к примеру 100 000 рублей в месяц, а простой работяга - 30 000 рублей в месяц. А средняя зарплата получается 65 000 рублей в месяц. Так и живём. Конечно я утрирую, но по факту как-то так и есть. Вы едите мясо, а я капусту. а в среднем мы едим голубцы.
Антон Комментарии
Да явный фейк это.
Молодец. Отстояла свою правоту. Только проблема в том, что эти 36 тысяч рублей для такой компании, которая ворочает миллиардами - это капля в море. Она и 360 тысяч отдала бы и не моргнула. Если бы, помимо выплаты потерпевшей, суд приговорил бы компанию выплатить штраф государству, в пару миллиардов рублей или приостановили бы их деятельность на пару месяцев, тогда другой разговор был бы. Они бы задумались, что так делать чревато серьезными последствиями. А так... Как продавали они г@вно, так и будут. Это для них не наказание.
Мозгов у них совсем на донышке осталось.
Давайте, тогда уж, и машинам разрешим на любой сигнал светофора в таких местах проезжать. И ездить по всей ширине дороги. Хочешь - по встречной ехай, хочешь - по тротуару. Скорость-то всё равно маленькая. Такой бред, если честно... А чего удивительного, впрочем? Вы видели, кто у нас в гос. думе сидит? Боксеры, гимнастки, актеры и прочая шелупонь. Где компетентные люди? Когда адекватные предложения будут поступать, дельные?
Потому что эти люди не заморачиваются о ресурсе. Когда человек может позволить себе машину за 3 000 000+, ему плевать, какой у нее ресурс. Гарантию откатал, спихнул и купил новую. Всё. А простые люди зачастую не могут себе такого позволить. Многие покупают машины, в расчете, что будут ее эксплуатировать лет 7, а то и больше. А у нее "ложится" мотор через 100 000 км., потому что производитель не заложил в нее ресурс. Смотрел видео про Логан 1.4, у которого мотор без ремонта прошёл 800 000 км. 800 000!!! И нах@р мне нужны все эти TSI, TFSI, EcoBoost и прочая хр@нь, которая неремонтопригодна, в принципе, по природе своей.
Неужели вы до сих пор думаете, что автомобили, продаваемые по трейд-ин дилерами, даже официальными, не имеют скрученых пробегов или аварийных историй? Наивно. Дилеры с огромным удовольствием скручивают пробеги и скрывают, что машина была в ДТП. Из плюсов - они иногда дают небольшую гарантию на двигатель и коробку.
Извиняюсь. конечно, но вам жаловаться грех. Мы, в Саратовской области, и в Саратове, в частности, реальный ремонт дорог до 2015 года и не видели. Наши власти только и делали, что ямы латали. "Закушались" вы там уже, судя по всему. Каждый год чуть ли не пол Москвы заново стелют, а вам всё дороги плохие. Покатайтесь по регионам, посмотрите на плохие дороги. И говоря "по регионам", я не имею в виду подмосковье. Саратовская область, Самарская, Волгоградская, Омская и многие другие от ваших рассказов про плохие московские дороги в лицо вам плюнут.
Мнение людей изменится, когда будет неотвратимость наказания для всех, начиная с простого водителя и заканчивая всякими депутатами, судьями, чиновниками всех уровней, мажорами со связями и т.д Пока они продолжают гонять безнаказанно, плюя на эти камеры и на прочее-разное, мнение большинства не изменится. Просто на данный момент так к выходит, что камеры - это очередное средство, чтобы заткнуть дыру в бюджете. А в регионах эффекта от их присутствия мы не видим. Дорог нет, тротуары разбиты, везде грязь и т.д.
"А мое предложение вообще-то сводится к тому, чтобы не вводить никаких новых налогов". На попятную пошли? В статье речь идёт о совсем противоположном.
Я очень внимательно читал статью и прекрасно понял, о чём идёт речь. Мне не важно, в каких регионах самый высокий уровень дохода. Я говорю о том, что не нужно всех под одну гребёнку пускать. Уровень дохода в разных городах и регионах далеко не одинаков. Я Вам один факт, а вы мне другой. При чём здесь средний возраст автопарка? Я и сам знаю, что «старья» у нас на дорогах хватает и Саратов не исключение. Это вы невнимательно прочитали мой комментарий: «Да более половины автовладельцев, которые эксплуатируют старые автомобили, просто не могут позволить себе что-то более свежее, новое. У нас в стране до сих пор приходится выбирать, какой кредит взять. Взять ипотеку и ездить на „копейке“ или купить новенький автомобиль и жить в съемной „хрущёвке“, так как оба кредита просто не потянешь». По Саратову средний доход .примерно, 25-27 тысяч рублей. Пример. Среднестатистическая саратовская семья из 3-х человек покупает 2-х комнатную квартиру в ипотеку и платит за неё, вместе с коммунальными услугами, около 17 000 - 20 000 рублей каждый месяц. Один из членов семьи не работает, так как сидит с маленьким ребёнком. Как, ответьте мне, как прожить (я уже не говорю о покупке новой машины. даже отечественной), просто прожить оставшийся месяц на оставшиеся 8000 - 10000 рублей?
Средний доход по городам. о котором всё время отчитываются наши власти - это не панацея. Чиновник зарабатывает, к примеру 100 000 рублей в месяц, а простой работяга - 30 000 рублей в месяц. А средняя зарплата получается 65 000 рублей в месяц. Так и живём. Конечно я утрирую, но по факту как-то так и есть. Вы едите мясо, а я капусту. а в среднем мы едим голубцы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789