CFNA двиг с проблемой перекладки поршней. Отсюда стуки-вроде как на работу не влияет-во всяком случае поло с пробегом 200-300тысяч и старой поршневой полно. В вашем случае похоже этот стук в первый раз неверно дефектовали и заменили гидрики-вы сами их смотрели? Дилеры банально могут знать о проблеме но не хотеть ее решать заменой поршневой-взяли и нагрели вас на гидрики..Второй раз заменили поршневую благо есть TPI наэто... У нас дилер один нагревал многих владльце поло на опору движка типа она стучит...и типа не гарантийный случай...
Сам отъездил на джетте с таким двигателем 2года (старая поршневая) ни стуков и никаикх замен поршневой-все четко.
Насчет кондиционера тоже странно если была утечка дозаправка не помогла бы...
CFNA двиг с проблемой перекладки поршней. Отсюда стуки-вроде как на работу не влияет-во всяком случае поло с пробегом 200-300тысяч и старой поршневой полно. В вашем случае похоже этот стук в первый раз неверно дефектовали и заменили гидрики-вы сами их смотрели? Дилеры банально могут знать о проблеме но не хотеть ее решать заменой поршневой-взяли и нагрели вас на гидрики..Второй раз заменили поршневую благо есть TPI наэто... У нас дилер один нагревал многих владльце поло на опору движка типа она стучит...и типа не гарантийный случай...
Сам отъездил на джетте с таким двигателем 2года (старая поршневая) ни стуков и никаикх замен поршневой-все четко.
сергей Комментарии
вы бы теоретик прокатились бы на гольфе 6-ом с многорычажкой и потом на джетте или гольфе с балкой для начала....
С вами все ясно теоретик вы наш -читайте форумы ваговские и будете в теме....
А вообще для 5лет и 100 т км+марафона нагрузочного неплохо проявил себя авто..В гранте калине половина запчастей уже были бы не родные...
CFNA двиг с проблемой перекладки поршней. Отсюда стуки-вроде как на работу не влияет-во всяком случае поло с пробегом 200-300тысяч и старой поршневой полно. В вашем случае похоже этот стук в первый раз неверно дефектовали и заменили гидрики-вы сами их смотрели? Дилеры банально могут знать о проблеме но не хотеть ее решать заменой поршневой-взяли и нагрели вас на гидрики..Второй раз заменили поршневую благо есть TPI наэто... У нас дилер один нагревал многих владльце поло на опору движка типа она стучит...и типа не гарантийный случай...
Сам отъездил на джетте с таким двигателем 2года (старая поршневая) ни стуков и никаикх замен поршневой-все четко.
Насчет кондиционера тоже странно если была утечка дозаправка не помогла бы...
CFNA двиг с проблемой перекладки поршней. Отсюда стуки-вроде как на работу не влияет-во всяком случае поло с пробегом 200-300тысяч и старой поршневой полно. В вашем случае похоже этот стук в первый раз неверно дефектовали и заменили гидрики-вы сами их смотрели? Дилеры банально могут знать о проблеме но не хотеть ее решать заменой поршневой-взяли и нагрели вас на гидрики..Второй раз заменили поршневую благо есть TPI наэто... У нас дилер один нагревал многих владльце поло на опору движка типа она стучит...и типа не гарантийный случай...
Сам отъездил на джетте с таким двигателем 2года (старая поршневая) ни стуков и никаикх замен поршневой-все четко.
это реально такая приборка в автомобиле за 500+тыс???
приделать муфту от дастера несложно-платформа та же....только вот возьмет ли его кто 4ВД за 800-900руб...
забота о безопасности пешеходов все это-поэтому дворники прячут под капот...(поводки+сами щетки в сосстоянии покоя).
На старых 1.2 и 1.4 так же меняли прошивку для этого -950 оборотов на ХХ при температуре ниже -5. Плюс с 12 года стали ставить РТС-фен.
+1 хуже вазовского ЭУР-а (калина) по информативности и адекватности и обратной связи не встречал.....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...