сергей Комментарии

я говорю в привязке к древним коробкам датсуна и гранты......и про разрыв в среднем расходе.

18.5 литров на фиесте с роботом преселективным.....господа авто не исправен.

особо порадовало бестселлер црв)))) Эти повозки вообще не продаются а они еще и спец цены отменяют.....у хонды вообще дела швах в России....

норм все будет старая астра безумно тяжелая 1500-1600кг....Тот же гольф например 1200-1400 весит.

смех насчет соблюдения у нас евро5))) Тьма камазов советского еще разлива с убитыми движками катается.....сизый смог на сотни метров от них шлейфом идет...

ну что за бред и очередной вброс-ну не будут они такую делать т.к. никто за такую цену кроме упоротых не купит...

больше поржал над выводом в конце поло безопаснее и динамичнее))) Особенно безопаснее)))Разницу в пассивной безопасности не улучшишь доп. подушками!. Кузов поло древний как гумно мамонта, а джетта на более-менее свежей платформе гольфа 6-го. которая очень не плоха в плане пассивной безопасности. В случае лобового джетта против поло с одинаковым перекрытием думаю автор забрал бы свои слова обратно...

А лучше купить на вторичке в хорошем состоянии одно-двух летку с малым пробегом и с хорошей комплектацией джетту. Я так свою и продал трендлайн 13 г вып с пробегом 10 тысяч в начале 15-го года отдал за 670. В т овремя барабанный концептлайн стоил под 800.

скажи спасибо инженерам-сделать такую торпеду блин это надо было додуматься)))

спорное утверждение) и по первому и по второму. Если против корейцев то соглсен...