Вы напишите в администрацию города, или лучше в администрацию региона. Мне через 3 недели сразу 4 письма пришло: от Администрации города 2 письма (что примут меры, и что приняли меры), от администрации района города и от ГИБДД.
Стоит! Это же так дешшиваааа!
А если из-за наклепанных колодок случится кузовня - нафигачить монтажной пены, зачистить, зашкурить и покрасить кисточкой!
Только так!
Абсолютно верно, не стоит.Просто я проводил давно по бедности такой эксперимент, получил неплохой результат, но для массовой практики всеми ни за что не рекомендую такую экономию, ибо тормоза это жизнь.
А как насчёт передних ? С задними понятно, но барабанная конструкция не везде встречается. Кстати, что касается задних, их можно клеить термореактивным клеем типа БФ-2 при температуре ,вроде(могу ошибиться ) около +150 гр. для увеличения прочности на сдвиг
КСВ Ответы на комментарии
Даже в гофре его запросто можно было пусть вдоль балок (или как там они называются) и сделать практически незаметным
Да, причем чисто внешне мне это страшно не нравилось
Вот у вас фантазии! )))
Масок из игрушечного магазина на подголовниках думаю будет вполне достаточно.
Вы напишите в администрацию города, или лучше в администрацию региона. Мне через 3 недели сразу 4 письма пришло: от Администрации города 2 письма (что примут меры, и что приняли меры), от администрации района города и от ГИБДД.
Стоит! Это же так дешшиваааа!
А если из-за наклепанных колодок случится кузовня - нафигачить монтажной пены, зачистить, зашкурить и покрасить кисточкой!
Только так!
К тому что не всегда есть смысл всё считать по одинаковым средним параметрам, часто это не обьективно и у каждого свой ум в голове.
Абсолютно верно, не стоит.Просто я проводил давно по бедности такой эксперимент, получил неплохой результат, но для массовой практики всеми ни за что не рекомендую такую экономию, ибо тормоза это жизнь.
Вот вы шутку поняли. ) Молодец )
А как насчёт передних ? С задними понятно, но барабанная конструкция не везде встречается. Кстати, что касается задних, их можно клеить термореактивным клеем типа БФ-2 при температуре ,вроде(могу ошибиться ) около +150 гр. для увеличения прочности на сдвиг
В том то и дело , это разные статьи.Если новая машина попадает в гараж на несколько лет и не ездит её потом не продашь по цене салона
Страницы
← предыдущаяследующая →
...146147148149150151152153154155156157158159160...