Ему так запрограммировали надпись ERROR. Чуть какие трудности с методичкой так тут же выдает надпись "Ще не вмерла?" вместо ERROR. В этом и есть их достижения.
Они забывают, что при большой цене ОСАГО она теряет смысл. Когда ее стоимость сравнима с ремонтом, то нах такая страховка.
Да и дисциплинировать водителей с помощью страховщиков странная затея. Во всем мире страховщики заинтересованы в дорожной инфраструктуре, снижающей риск ДТП.
ГУР на ГАЗ 3111 был в базе. И никакого нормального ГУРа за 1800$ не существовало.
Ни о какой современной концепции на ГАЗе не бредили при создании ГАЗ 3111. Это был компромисс между современной концепцией ГАЗ 3103(04) и действующими технологическими возможностями на ГАЗе. Так родился последний легковой автомобиль в мире и на ГАЗе с рессорной задней подвеской.
"Пятиместный Largus в варианте оснащения «Люкс» сегодня стоит от 447 800 рублей, люксовая версия семиместного универсала - от 463 300 рублей, а за самый доступный фургон в «Стандарте» нужно выложить минимум 339 000 рублей."
КСВ Комментарии
"...мигрантов из Дагестана, Чечни или Ингушетии."
Это все, что вы хотели знать о целостности России.
Как выяснилось в последствии стране нужен был Рено Логан, а не стремление ГАЗа догонять Даймлер.
Ему так запрограммировали надпись ERROR. Чуть какие трудности с методичкой так тут же выдает надпись "Ще не вмерла?" вместо ERROR. В этом и есть их достижения.
А потом, чтобы любимая машинка не изнашивалась едете на маршрутке?
Не понимаю людей которые так безалаберно относятся к автомобилю. Масло надо менять после каждой поездки.
НАМИ разработал и сам же сертифицировал. Это только в РФ возможно.
Они забывают, что при большой цене ОСАГО она теряет смысл. Когда ее стоимость сравнима с ремонтом, то нах такая страховка.
Да и дисциплинировать водителей с помощью страховщиков странная затея. Во всем мире страховщики заинтересованы в дорожной инфраструктуре, снижающей риск ДТП.
ГУР на ГАЗ 3111 был в базе. И никакого нормального ГУРа за 1800$ не существовало.
Ни о какой современной концепции на ГАЗе не бредили при создании ГАЗ 3111. Это был компромисс между современной концепцией ГАЗ 3103(04) и действующими технологическими возможностями на ГАЗе. Так родился последний легковой автомобиль в мире и на ГАЗе с рессорной задней подвеской.
И как же пользоваться Яндекс-заправками и прочими приложениями?
"Пятиместный Largus в варианте оснащения «Люкс» сегодня стоит от 447 800 рублей, люксовая версия семиместного универсала - от 463 300 рублей, а за самый доступный фургон в «Стандарте» нужно выложить минимум 339 000 рублей."
Вы читаете, что пишите?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...