Лампочки на 100Вт существуют так как мы имеем поголовную безграмотность. Вы в данном случае ее представитель. Безграмотность является двигателем торговли. Есть спрос на 100вт - будут производить, а точнее на 55/60Вт лампочки вешать наклейку 100Вт.
Предлагаю посчитать энергобаланс электроэнергии на автомобиле. Следующий шаг - посчитать энергобаланс на холостых оборотах, чтобы раз и навсегда забыть про мечты о лампочках 100Вт.
Ограничение 55/60Вт существует с незапамятных времен для снижения ослепления водителей встречных автомобилей. Благодаря этому ограничению появились галогенки, потом ксенон и далее LED. Сейчас это ограничение сохраняется, т.к. никто не стремится его пересмотреть в сторону увеличения. Для автопроизводителей это не актуально (см.п.1).
А почему это они вдруг лучше светят? Неужели галогенки не могут больше света дать? Что их вдруг лимитировало? А вот как раз энергобалланс ботовой сети. Поэтому и начали появляться более экономичные ксенон и LED. Во главе причин было энергопотребление, далее цена, которая вывела ксенон на более лучшие показатели по освещенности иначе потребитель бы не понял за что платит.
КСВ Комментарии
Лампочки на 100Вт существуют так как мы имеем поголовную безграмотность. Вы в данном случае ее представитель. Безграмотность является двигателем торговли. Есть спрос на 100вт - будут производить, а точнее на 55/60Вт лампочки вешать наклейку 100Вт.
Предлагаю посчитать энергобаланс электроэнергии на автомобиле. Следующий шаг - посчитать энергобаланс на холостых оборотах, чтобы раз и навсегда забыть про мечты о лампочках 100Вт.
Ограничение 55/60Вт существует с незапамятных времен для снижения ослепления водителей встречных автомобилей. Благодаря этому ограничению появились галогенки, потом ксенон и далее LED. Сейчас это ограничение сохраняется, т.к. никто не стремится его пересмотреть в сторону увеличения. Для автопроизводителей это не актуально (см.п.1).
У вас логика хромает.
А какой запах от выхлопа был у этого автомобиля...
Колеса ходили выписывая восьмерки из-за неточной установки на конусе тормозного барабана.
А почему это они вдруг лучше светят? Неужели галогенки не могут больше света дать? Что их вдруг лимитировало? А вот как раз энергобалланс ботовой сети. Поэтому и начали появляться более экономичные ксенон и LED. Во главе причин было энергопотребление, далее цена, которая вывела ксенон на более лучшие показатели по освещенности иначе потребитель бы не понял за что платит.
Конечно это ограничители зоны работы дворников. А уж кто за них что цеплял в своей жизни это уже фантазии владельцев.
Очень забавляет тот факт, что большинство ответило, что усики нужны для крепления защитной сетки и пр.
Все началось с повышения КПД источников света и закончилось добавлением нагревателей, которые этот КПД опускают на прежнюю позицию.
Похоже этот убийца Газелей покончил с собой.
- Девочка, дыхни в трубочку дяде срочно нужно в магазин.
- 5 тыс, дядя, и катись.
Достаточно было просто протереть уплотнитель. Иной раз бывает иголка хвойная, камушек и т.д. залетит между уплотнителем и стеклом и начинает течь.
Громким визгом пока здесь отличились вы.
Наличие оружия в кобуре это не аргумент в споре. Вы часом полицию с бандитами не попутали?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...