Я тоже вернул, но только после ябеды в ЦБ и РСА. В офисе РГС мне долго мозг полировали. То сотрудница, занимающаяся возвратом переплат в декрете, то вся бухгалтерия в отпуске, то еще что-то... А как только наябедил - РГС из Москвы меня заказными письмами завалил, со всеми перерасчетами и прочим. Штук 10 их пришло, несколько раз продублированных. Принес я эти письма в местный центральный офис, так девицы такие морды скорчили, как будто не письма от начальства я им принес, а ведро с [у нас не ругаются]...
Я понимаю, как они работают. [у нас не ругаются] они работают! Кто им виноват, что они годами волынку тянут с выплатами? Надеются, что человек походит-походит за деньгами, да и отвяжется? Моему приятелю вообще внаглую сказали в том же РГС, когда он требовал выплаты в 5 с чем-то тысяч за мелкое повреждение, что без решения суда платить ничего не будут, а он на суды денег потратит больше... А про тарифы и "убытки" я выше написал.
Когда публично пороли Росгосстрах, отозвав у них лицензию на ОСАГО, они что-то не устроили грандиозный праздник по поводу освобождения их от убытков, а наоборот, постарались по-быстрому лицензию вернуть. Так что все вопли страховщиков о жутких убытках - свидетельство непомерно растущих аппетитов.
В прошлом году я уже прикидывал весь расклад, но для вас повторю. В стране грубым счетом 50 миллионов автомобилей. Если полис стоил бы всего 5 тысяч, то страховые собрали бы 250 миллиардов. В 2016 году произошло 174 с чем-то тысяч ДТП. Если каждому пострадавшему выплатить по миллиону, то это составит 174 миллиарда. Разница - 76 миллиардов. Если учесть, что ОСАГО тогда занималось 36 контор, если не ошибаюсь, то на каждую приходится 2 с лишним миллиарда навара! Какие, нафиг, убытки?? А если учесть реальные выплаты и реальные цены полисов? А накручивают доп. страховки лишь потому, что денег много не бывает, а бумажка водителю нужна. В нашей стране категорически нельзя какую-то "обязаловку" отдавать в частные руки, ибо тут же начинается беспредел.
Мощность солнечных панелей, указанная производителем, соответствует идеальным условиям их работы, при отсутствии облачности и перпендикулярном падении на них солнечных лучей. Реально они выдадут гораздо меньше. А в скворечниках-многоэтажках только россияне живут?
А вы задайтесь вопросом: зачем это нужно коммерсантам? Им что, жизненно необходима забота о безопасности дорожного движения? Или они заботятся о наполнении кармана? Что более реалистично? А раз они заинтересованы в наполнении своего кармана, то будут они заботиться о том, чтобы водители меньше нарушали?
А потому что народ не хочет вместе с ОСАГО покупать страховку "на домик в деревне", вот и отказывают. Как только захочет - сразу бланки откуда-то появляются, база РСА вдруг начинает быть доступна. Ни на какой осмотр ездить не нужно, если лишний "косарь" в кармане завалялся...
Премьер-министру России Дмитрию Медведеву надо почаще с Луны на Землю падать, и хоть какое-то время на ней находиться, чтобы успевать в ситуацию врубаться...
Сергей Громов Комментарии
Я тоже вернул, но только после ябеды в ЦБ и РСА. В офисе РГС мне долго мозг полировали. То сотрудница, занимающаяся возвратом переплат в декрете, то вся бухгалтерия в отпуске, то еще что-то... А как только наябедил - РГС из Москвы меня заказными письмами завалил, со всеми перерасчетами и прочим. Штук 10 их пришло, несколько раз продублированных. Принес я эти письма в местный центральный офис, так девицы такие морды скорчили, как будто не письма от начальства я им принес, а ведро с [у нас не ругаются]...
Иногда и умные идеи в голову приходят? У нас на одном из перекрестков установлен телевизор, который в темноте просто слепит водителей.
Я понимаю, как они работают. [у нас не ругаются] они работают! Кто им виноват, что они годами волынку тянут с выплатами? Надеются, что человек походит-походит за деньгами, да и отвяжется? Моему приятелю вообще внаглую сказали в том же РГС, когда он требовал выплаты в 5 с чем-то тысяч за мелкое повреждение, что без решения суда платить ничего не будут, а он на суды денег потратит больше... А про тарифы и "убытки" я выше написал.
Когда публично пороли Росгосстрах, отозвав у них лицензию на ОСАГО, они что-то не устроили грандиозный праздник по поводу освобождения их от убытков, а наоборот, постарались по-быстрому лицензию вернуть. Так что все вопли страховщиков о жутких убытках - свидетельство непомерно растущих аппетитов.
В прошлом году я уже прикидывал весь расклад, но для вас повторю. В стране грубым счетом 50 миллионов автомобилей. Если полис стоил бы всего 5 тысяч, то страховые собрали бы 250 миллиардов. В 2016 году произошло 174 с чем-то тысяч ДТП. Если каждому пострадавшему выплатить по миллиону, то это составит 174 миллиарда. Разница - 76 миллиардов. Если учесть, что ОСАГО тогда занималось 36 контор, если не ошибаюсь, то на каждую приходится 2 с лишним миллиарда навара! Какие, нафиг, убытки?? А если учесть реальные выплаты и реальные цены полисов? А накручивают доп. страховки лишь потому, что денег много не бывает, а бумажка водителю нужна. В нашей стране категорически нельзя какую-то "обязаловку" отдавать в частные руки, ибо тут же начинается беспредел.
Мощность солнечных панелей, указанная производителем, соответствует идеальным условиям их работы, при отсутствии облачности и перпендикулярном падении на них солнечных лучей. Реально они выдадут гораздо меньше. А в скворечниках-многоэтажках только россияне живут?
А вы задайтесь вопросом: зачем это нужно коммерсантам? Им что, жизненно необходима забота о безопасности дорожного движения? Или они заботятся о наполнении кармана? Что более реалистично? А раз они заинтересованы в наполнении своего кармана, то будут они заботиться о том, чтобы водители меньше нарушали?
"Не задавались вопросом - почему?"
А потому что народ не хочет вместе с ОСАГО покупать страховку "на домик в деревне", вот и отказывают. Как только захочет - сразу бланки откуда-то появляются, база РСА вдруг начинает быть доступна. Ни на какой осмотр ездить не нужно, если лишний "косарь" в кармане завалялся...
Премьер-министру России Дмитрию Медведеву надо почаще с Луны на Землю падать, и хоть какое-то время на ней находиться, чтобы успевать в ситуацию врубаться...
Плохо не то, что много, а то, что очень многие из них олицетворяют одну из двух извечных российских бед!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383940414243444546474849505152...