А может, не всегда помпа виновата? Мой тесть на 2109 их тоже менял каждые полгода. А все потому, что в руководстве по ремонту сказано, что правильная натяжка ремня ГРМ - когда его можно повернуть пальцами на 90 градусов. А у него пальцы такие, что он, наверное, мог бы крутить тот ремень до тех пор, пока бы он не лопнул!
"Cуд должен получить возможность принимать решение с учетом обстоятельств и личности водителя"
По-моему, решения и так принимаются с учетом личности водителя. Лет пять назад у нас чуть не посадили на четыре года инспектора ГИБДД, остановившего пьяного прокурора. За воспрепятствование работе "органов". Хорошо, общественность вмешалась...
А расценки, чтобы нарушение не было зафиксировано, уже определены? Идея вполне здравая. Но вот как ее реализовать в полном объеме, а не только в отношении "крестьян"?
Какой толк в техосмотре, если повсеместно толпами ездят машины, обвешенные колхоз-ксеноном, с закрашенными задними фонарями, обклеенные тонировкой, ревущие "прямотоками" и бренчащие всеми деталями подвесок? А чего бы им не ездить, если диагностические карты со всеми положенными подписями и печатями просто продаются?
Во! Истина!! Именно потому, что власти считают бюджет своим, они ни хрена не строят, а только придумывают способы драть с людей три шкуры для его пополнения! А так-то это наш бюджет, в который мы платим налоги, чтобы на эти деньги что-то делалось для нас, в том числе и парковки.
"...если опросить пешеходов, негатива будет гораздо больше, ведь водителей, проезжающих на красный сигнал светофора или не уступающих дорогу пешеходу, в тысячи раз больше, чем нарушителей-пешеходов"
Да неужели? Сегодня ехал с работы - видел около десятка пешеходов, которые переходили улицу на "красный" или переходили там, где им хочется! И ни одного водителя, проехавшего на "красный"...
А у пешеходов негатив вызывает само существование автомобиля. Как мне орала одна дура, вылетевшая чуть не под колеса из-за стоящего на остановке автобуса: "Из-за ваших долбаных драндулетов нормальным людям пройти негде!" Почему-то пешеходы искренне убеждены, что только водители должны соблюдать ПДД и оные же водители должны всегда и везде пропускать пешеходов, где и как бы они не шли... Велосипедисты им тоже мешают, кстати.
Сергей Громов Комментарии
Возле каждого мало-мальски крупного населенного пункта ТЭС строить? Ну и что тогда будет воздух больше "коптить", автомобили с ДВС или электростанции?
Но все же у шкива коленвала диаметр заметно больше! ))
А может, не всегда помпа виновата? Мой тесть на 2109 их тоже менял каждые полгода. А все потому, что в руководстве по ремонту сказано, что правильная натяжка ремня ГРМ - когда его можно повернуть пальцами на 90 градусов. А у него пальцы такие, что он, наверное, мог бы крутить тот ремень до тех пор, пока бы он не лопнул!
"Cуд должен получить возможность принимать решение с учетом обстоятельств и личности водителя"
По-моему, решения и так принимаются с учетом личности водителя. Лет пять назад у нас чуть не посадили на четыре года инспектора ГИБДД, остановившего пьяного прокурора. За воспрепятствование работе "органов". Хорошо, общественность вмешалась...
А расценки, чтобы нарушение не было зафиксировано, уже определены? Идея вполне здравая. Но вот как ее реализовать в полном объеме, а не только в отношении "крестьян"?
Какой толк в техосмотре, если повсеместно толпами ездят машины, обвешенные колхоз-ксеноном, с закрашенными задними фонарями, обклеенные тонировкой, ревущие "прямотоками" и бренчащие всеми деталями подвесок? А чего бы им не ездить, если диагностические карты со всеми положенными подписями и печатями просто продаются?
Во! Истина!! Именно потому, что власти считают бюджет своим, они ни хрена не строят, а только придумывают способы драть с людей три шкуры для его пополнения! А так-то это наш бюджет, в который мы платим налоги, чтобы на эти деньги что-то делалось для нас, в том числе и парковки.
"Да все машине додали, и даже более чем - современный дизайн, современный мотор, все на уровне..."
Но когда же сборка будет "на уровне"? Там не воткнули, сям не дотянули, тут не докрутили, там не довинтили...
Мало того, иногда умудряются взять деньги не только за диагностику, но и за сам ремонт. "Не гарантийный случай", понимаете ли...
"...если опросить пешеходов, негатива будет гораздо больше, ведь водителей, проезжающих на красный сигнал светофора или не уступающих дорогу пешеходу, в тысячи раз больше, чем нарушителей-пешеходов"
Да неужели? Сегодня ехал с работы - видел около десятка пешеходов, которые переходили улицу на "красный" или переходили там, где им хочется! И ни одного водителя, проехавшего на "красный"...
А у пешеходов негатив вызывает само существование автомобиля. Как мне орала одна дура, вылетевшая чуть не под колеса из-за стоящего на остановке автобуса: "Из-за ваших долбаных драндулетов нормальным людям пройти негде!" Почему-то пешеходы искренне убеждены, что только водители должны соблюдать ПДД и оные же водители должны всегда и везде пропускать пешеходов, где и как бы они не шли... Велосипедисты им тоже мешают, кстати.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...350351352353354355356357358359360361362363364...