Если это у вас первый автомобиль с АБС, то ничего удивительного. Лед, присыпанный снежком - отличная "катушка" для колес, но АБС свою работу выполняет. Ее назначение - сохранить управляемость автомобиля при торможении за счет недопущения блокировки колес, не дать машине закрутиться, а отнюдь не для уменьшения тормозного пути. Кстати, при скорости около 10 км/ч АБС, как правило, отключается, но только если вы на этой скорости кратковременно отпустите педаль тормоза и снова нажмёте. Тогда будет юз.
Интересно, как по-вашему система определяет, что колесо готово заблокироваться, чтобы не позволить ему заблокироваться? При торможении импульсы с датчиков идут, колеса крутятся, ABS "молчит". Импульсы с каких-то колес прекратились, в то время, как с других идут - ABS "проснулась" и разблокирует юзящие колеса. И вы всерьез думаете, что назначение ABS - уменьшать тормозной путь?
Кстати, про аккумуляторы вспомнил недавний случай! Пошли мы с приятелем покупать аккумулятор к его "Элантре". Продавец весь такой важный, амперчасами и токами запуска сыплет, как из рога изобилия. Потом спросил: "Вам для какой машины надо-то?" Сказали. Он расцвел в профессиональной улыбке профессионального "впаривателя": "Вам повезло! К нам только что пришли новые аккумуляторы именно для вашей машины. Знаете, в чем их особенность? В адаптивной ёмкости! Летом аккумулятору не требуется полная емкость, и новая технология позволяет законсервировать часть емкости для того, чтобы зимой использовать ее по-полной!" )))) Такого анекдота даже в вашей "Экспертизе наизнанку" нет! )))) Вот только не пойму, неужто мы такими лохами выглядели?..
Хотел бы надеяться, что есть, но действительность отметает самую робкую надежду. А над горящим творогом я сразу после начала этой вакханалии смеялся. Как минимум - в нем есть жир, который обязан гореть, если его поджигать.
Естественно. Реклама ставит целью отключить мозги потенциального покупателя, а отнюдь не заставить подумать. Равно так же действуют различные "общественные движения": настолько громко врать, чтобы ложь стала похожей на правду, ибо мозг слушателей оглушен и не может думать. В дело вступает что-то типа "выбирай сердцем"...
Это не дикая ситуация, а требования правил устройства электроустановок. Электроустановка ОБЯЗАНА бесперебойно обеспечить всех потребителей в случае их одновременного подключения. Грубо говоря - ваш дом не должен обесточиваться, если во всех квартирах включатся все осветительные приборы, чего на практике не бывает. А 5 минут - чтобы не было многочасовых очередей.
Сергей Громов Комментарии
Если это у вас первый автомобиль с АБС, то ничего удивительного. Лед, присыпанный снежком - отличная "катушка" для колес, но АБС свою работу выполняет. Ее назначение - сохранить управляемость автомобиля при торможении за счет недопущения блокировки колес, не дать машине закрутиться, а отнюдь не для уменьшения тормозного пути. Кстати, при скорости около 10 км/ч АБС, как правило, отключается, но только если вы на этой скорости кратковременно отпустите педаль тормоза и снова нажмёте. Тогда будет юз.
Интересно, как по-вашему система определяет, что колесо готово заблокироваться, чтобы не позволить ему заблокироваться? При торможении импульсы с датчиков идут, колеса крутятся, ABS "молчит". Импульсы с каких-то колес прекратились, в то время, как с других идут - ABS "проснулась" и разблокирует юзящие колеса. И вы всерьез думаете, что назначение ABS - уменьшать тормозной путь?
Мало того! Русские разбазаривают пресную воду планеты, ибо моются в проточной воде и принимают ванны! Огороды и газоны поливают в жару!
Кстати, про аккумуляторы вспомнил недавний случай! Пошли мы с приятелем покупать аккумулятор к его "Элантре". Продавец весь такой важный, амперчасами и токами запуска сыплет, как из рога изобилия. Потом спросил: "Вам для какой машины надо-то?" Сказали. Он расцвел в профессиональной улыбке профессионального "впаривателя": "Вам повезло! К нам только что пришли новые аккумуляторы именно для вашей машины. Знаете, в чем их особенность? В адаптивной ёмкости! Летом аккумулятору не требуется полная емкость, и новая технология позволяет законсервировать часть емкости для того, чтобы зимой использовать ее по-полной!" )))) Такого анекдота даже в вашей "Экспертизе наизнанку" нет! )))) Вот только не пойму, неужто мы такими лохами выглядели?..
Хотел бы надеяться, что есть, но действительность отметает самую робкую надежду. А над горящим творогом я сразу после начала этой вакханалии смеялся. Как минимум - в нем есть жир, который обязан гореть, если его поджигать.
Естественно. Реклама ставит целью отключить мозги потенциального покупателя, а отнюдь не заставить подумать. Равно так же действуют различные "общественные движения": настолько громко врать, чтобы ложь стала похожей на правду, ибо мозг слушателей оглушен и не может думать. В дело вступает что-то типа "выбирай сердцем"...
ВАЗ сделал семиместную "Надежду" 2120, выпускал ее малосерийно, но тоже всё заглохло...
Это не дикая ситуация, а требования правил устройства электроустановок. Электроустановка ОБЯЗАНА бесперебойно обеспечить всех потребителей в случае их одновременного подключения. Грубо говоря - ваш дом не должен обесточиваться, если во всех квартирах включатся все осветительные приборы, чего на практике не бывает. А 5 минут - чтобы не было многочасовых очередей.
Ну не знает человек, что выработка электроэнергии окажется "грязнее" производства и утилизации батарей.
Еще популярен у тех, кто эту "семерку" с закрытыми глазами починит, а в современных машинах знают только куда заливать бензин, масло и омывайку...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...