В городе, думаю, без свидетелей такое сделать невозможно даже глухой ночью. Камер везде понапихано. И вряд ли даже на трассе сбивший пешехода водитель будет грузить его в машину и куда-то везти или на себе тащить. Кровь наверняка будет, да и боязнь, что кто-то это увидит. Просто уедет с места ДТП да и все, если будет уверен, что свидетелей не было. Главное - устранить виновность водителя в том, что он управляет объектом повышенной опасности. Не понимаю я этой законотворческой логики. По этой логике получается, что надо судить и строителей высотного дома за то, что с крыши этого дома кто-то вниз спрыгнул и разбился насмерть. Так же надо судить и продавца хозяйственного магазина за то, что продал кому-то большой кухонный нож, и этот кто-то кого-то этим ножом пырнул...
В странах так называемой развитой демократии граждане знают, что за неподчинение полицейскому можно пулю в голову получить. Потому пешеходы-нарушители останавливаются по требованию полицейского и покорно получают штрафную квитанцию. А у нас спокойно уйдут, предварительно скорчив рожу в сторону пытающегося их остановить ГИБДДшника, ибо знают, что тот все равно не погонится...
"...построение всевозможных барьеров, мешающих одному участнику дорожного движения расстаться с жизнью под колесами другого участника."
Когда у одного участника дорожного движения начисто отсутствует инстинкт самосохранения, то его остановит разве что сплошной бетонный забор высотой метра два с половиной. Не очень эстетично. А ажурный метровый забор такие участники движения преодолевают. Сам видел, как тётенька, весьма "в годах", имея в руках "авоську", прошлепала по грязи до такого ограждения, перелезла через него и потопала к магазину на противоположной стороне улицы. Прав был Суворов, когда говорил об этой особенности русского народа: "По колено в грязи, но на аршин ближе". Единственное конструктивное предложение - освобождать от какой-либо ответственности водителей, сбивших пешеходов, кои шляются где им не положено. Только тогда пешеходы задумаются над тем, что водители не будут тормозить "в пол" или показывать чудеса маневрирования, когда тем пешеходам будет лень дойти до перехода или приспичит выскочить на дорогу из-за стоящего автобуса. И тогда начнут ходить по правилам.
"Их инфраструктура обязательно должна иметь АЗС, продающую минимум два вида топлива (например, бензин и солярку), пункт питания, которым может быть кафе или даже ресторан, небольшой магазин, а также площадку для отдыха путешественников." И тут же: "...прописаны и необязательные объекты инфраструктуры. Это, например, автосервисы и мойки, мотели и прачечные, медпункты и аптеки, а также парковки и стоянки..."
На площадке путешественники будут отдыхать сидя на лавках, а машины где будут стоять? ))
"Каким образом клиент врача-нарколога смог получить все необходимые для водительских прав справки, неизвестно."
Спасибо, от души посмеялся!! Набираем в поисковике: "купить справку в гибдд". 124 миллиона результатов, 1624 показа в месяц! Привезут по указанному адресу!
Автоперевозчики! Срочно подайте в суд на РЖД! Знаете, сколько народа на электричках ездят, особенно летом? Запретить электрички! Также нужно запретить продажу билетов на поезда дальнего следования, если длина маршрута пассажира меньше 300 км. Автобусом пусть едет!
Во-во. Так торопились стать первыми в мире, что присобачили мониторы на уровне мастерства "дяди Васи" из соседнего гаража. А чего это в мониторе одна и та же машина маячит?
"...если местные власти попробуют повысить стоимость проезда именно в этот период, им придется в качестве компенсации предложить таким гражданам более комфортные условия, например, в это время пускать на линию больше автобусов."
Долго я смеялся, прочитав эту фразу! ))) Как не придется-то? Чиновники, поди, уже скидываются из своих зарплат на приобретение дополнительных автобусов! ))) Может, еще движение на улицах для остального транспорта будут перекрывать, чтобы автобусы без помех ездили? ))) Транспортникам тупо захотелось побольше денег, а людям ехать на работу и с работы все равно придется. А еще, думаю, следствием введения плавающего тарифа станет усиление борьбы с автомобилистами. Ведь чем меньше автомобилистов, тем выше можно задрать цены на ОТ...
Сергей Громов Комментарии
В городе, думаю, без свидетелей такое сделать невозможно даже глухой ночью. Камер везде понапихано. И вряд ли даже на трассе сбивший пешехода водитель будет грузить его в машину и куда-то везти или на себе тащить. Кровь наверняка будет, да и боязнь, что кто-то это увидит. Просто уедет с места ДТП да и все, если будет уверен, что свидетелей не было. Главное - устранить виновность водителя в том, что он управляет объектом повышенной опасности. Не понимаю я этой законотворческой логики. По этой логике получается, что надо судить и строителей высотного дома за то, что с крыши этого дома кто-то вниз спрыгнул и разбился насмерть. Так же надо судить и продавца хозяйственного магазина за то, что продал кому-то большой кухонный нож, и этот кто-то кого-то этим ножом пырнул...
В странах так называемой развитой демократии граждане знают, что за неподчинение полицейскому можно пулю в голову получить. Потому пешеходы-нарушители останавливаются по требованию полицейского и покорно получают штрафную квитанцию. А у нас спокойно уйдут, предварительно скорчив рожу в сторону пытающегося их остановить ГИБДДшника, ибо знают, что тот все равно не погонится...
"...построение всевозможных барьеров, мешающих одному участнику дорожного движения расстаться с жизнью под колесами другого участника."
Когда у одного участника дорожного движения начисто отсутствует инстинкт самосохранения, то его остановит разве что сплошной бетонный забор высотой метра два с половиной. Не очень эстетично. А ажурный метровый забор такие участники движения преодолевают. Сам видел, как тётенька, весьма "в годах", имея в руках "авоську", прошлепала по грязи до такого ограждения, перелезла через него и потопала к магазину на противоположной стороне улицы. Прав был Суворов, когда говорил об этой особенности русского народа: "По колено в грязи, но на аршин ближе". Единственное конструктивное предложение - освобождать от какой-либо ответственности водителей, сбивших пешеходов, кои шляются где им не положено. Только тогда пешеходы задумаются над тем, что водители не будут тормозить "в пол" или показывать чудеса маневрирования, когда тем пешеходам будет лень дойти до перехода или приспичит выскочить на дорогу из-за стоящего автобуса. И тогда начнут ходить по правилам.
"Их инфраструктура обязательно должна иметь АЗС, продающую минимум два вида топлива (например, бензин и солярку), пункт питания, которым может быть кафе или даже ресторан, небольшой магазин, а также площадку для отдыха путешественников." И тут же: "...прописаны и необязательные объекты инфраструктуры. Это, например, автосервисы и мойки, мотели и прачечные, медпункты и аптеки, а также парковки и стоянки..."
На площадке путешественники будут отдыхать сидя на лавках, а машины где будут стоять? ))
"Каким образом клиент врача-нарколога смог получить все необходимые для водительских прав справки, неизвестно."
Спасибо, от души посмеялся!! Набираем в поисковике: "купить справку в гибдд". 124 миллиона результатов, 1624 показа в месяц! Привезут по указанному адресу!
А это криминал так маскируется под безобидных попутчиков! ))
Автоперевозчики! Срочно подайте в суд на РЖД! Знаете, сколько народа на электричках ездят, особенно летом? Запретить электрички! Также нужно запретить продажу билетов на поезда дальнего следования, если длина маршрута пассажира меньше 300 км. Автобусом пусть едет!
М-м-да...
Но все-таки смартфон рассчитан на "бытовую" фото-видеосъемку, как и "мыльницы". А регик должен видеть ширше и дальше! ))
Во-во. Так торопились стать первыми в мире, что присобачили мониторы на уровне мастерства "дяди Васи" из соседнего гаража. А чего это в мониторе одна и та же машина маячит?
"...если местные власти попробуют повысить стоимость проезда именно в этот период, им придется в качестве компенсации предложить таким гражданам более комфортные условия, например, в это время пускать на линию больше автобусов."
Долго я смеялся, прочитав эту фразу! ))) Как не придется-то? Чиновники, поди, уже скидываются из своих зарплат на приобретение дополнительных автобусов! ))) Может, еще движение на улицах для остального транспорта будут перекрывать, чтобы автобусы без помех ездили? ))) Транспортникам тупо захотелось побольше денег, а людям ехать на работу и с работы все равно придется. А еще, думаю, следствием введения плавающего тарифа станет усиление борьбы с автомобилистами. Ведь чем меньше автомобилистов, тем выше можно задрать цены на ОТ...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...