Тема называеться "лейте хороший АИ-95 и не будет вам проблем". [у нас не ругаются] бензинас догорал на третьем такте и на катализатор шел горячий поток ОГ. От такой продолжительной прожарки катализатор рушился и обратной тягой частицы его забрасывались в цилиндры и привет...
Несмотря на моё положительное отношение к французскому автопрому (я бы себе такой С3 рассмотрел с большим интересом), Крета будет в сопоставимым комплектациях тысяч на 100-150 дешевле, поэтому и не будет угрозой. Нынешняя Сузуки Витара - плохой автомобиль? Отнюдь. Но её берут десятками, а Крету - тысячами, ибо ценовая политика Сузуки ставит крест на их продажах.
Lumi Ответы на комментарии
У Вас есть статистика?
А можно вопрос - кто сказал, что "ровно на таком же"?
Тема называеться "лейте хороший АИ-95 и не будет вам проблем". [у нас не ругаются] бензинас догорал на третьем такте и на катализатор шел горячий поток ОГ. От такой продолжительной прожарки катализатор рушился и обратной тягой частицы его забрасывались в цилиндры и привет...
Не усложняй. КПД двигателя внутреннего сгорания максимум 30% автомат пробках он ноль
Это всего лишь Ваше восприятие реальности. Не смею мешать.
Люмичка, с дизелем легковые автомобили в РФ идут только в *опу.
Вам, как знатному попу-лизатору стыдно этого не знать:)
Люмичка, ну что вы можете купить?
Только Доширак.
А его в Трейд-ин не возьмут - просите у Вротенберга прибавки:)
Или вы на прибавку еще не нализали?:)))
«Правда, я все придумал, и трейд-ином не пользовался никогда, но авось никто не заметит»))))
подождем до морозов , там может что-нибудь придумаю сказать, мансарду утеплять все равно придется
Несмотря на моё положительное отношение к французскому автопрому (я бы себе такой С3 рассмотрел с большим интересом), Крета будет в сопоставимым комплектациях тысяч на 100-150 дешевле, поэтому и не будет угрозой. Нынешняя Сузуки Витара - плохой автомобиль? Отнюдь. Но её берут десятками, а Крету - тысячами, ибо ценовая политика Сузуки ставит крест на их продажах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...454647484950515253545556575859...