Механический компрессор кондиционера имеет более низкий КПД в отличии от электрического на э/м. Дизельные или газовые котлы имеют в разы больший тепловой КПД по сравнению с ДВС на хх, который больше атмосферу греет, чем салон:)
Если поставить для наших суровых зим для обогрева салона котел как у дальнобойщиков, то электричество на обогрев тратиться не будет:) И электрический кондиционер у э/м имеет более высокий кпд, чем механический кондиционер, получающий энергию от вала ДВС и сильно проседающий на холостых оборотах ...
Нет, производитель НЕ допускает использования АИ-92, кстати, Вы знаете что такое "RON"? Нет? Так вот - это обозначение ОЧИ как раз таки из вышеназванного стандарта DIN EN 228 - 2008 и больше это обозначение не используеться нигде. Тоесть производитель запрещает использование этого АИ-92. А вот маркетологи, которые писали это РЭ для России (в других странах Восточной и Западной Европы РЭ написано несколько иначе) считают, что российский клиент = лох, поэтому они таки указали, что дескать топливо должно быть АИ-95, написав про эти RON, а с другой стороны, на лючке бензобака написали другое, но надпись на лючке бензобака никакой силы не имеет. Вот такая игра выходит.
Нет, просто те владельцы автомобилей, которые немножко прочли РЭ, руководство по эксплуатации тобишь, знают, что данные автомобили нужно заправлять бензином, соотвествующим стандарту DIN EN 228 - 2008, который в принципе не допускает бензина с ОЧИ ниже 95. Хотябы это. У них и проблем меньше.
Lumi Ответы на комментарии
Люмичка, мне дать ссылку на статьи ЗР про ЛаЖу КалоГранту и ЛаЖу овноВесту? Ну те, которые разваливпются на ходу.
Или вы сами сократитесь и вернетесь к облизыванию попы Вротенберга?
Главное, чтобы не как у ЛаЖы.
Еще одной ЛаЖы никому не надо, кроме чемезоидов.
И в чем же по вашему заключается не честность игры?
Механический компрессор кондиционера имеет более низкий КПД в отличии от электрического на э/м. Дизельные или газовые котлы имеют в разы больший тепловой КПД по сравнению с ДВС на хх, который больше атмосферу греет, чем салон:)
Если поставить для наших суровых зим для обогрева салона котел как у дальнобойщиков, то электричество на обогрев тратиться не будет:) И электрический кондиционер у э/м имеет более высокий кпд, чем механический кондиционер, получающий энергию от вала ДВС и сильно проседающий на холостых оборотах ...
я сам меняю масло, и поменял трамблер с датчиком холла.. я крутой инженер теперь)))ыыы
Искусственно.
Нет, производитель НЕ допускает использования АИ-92, кстати, Вы знаете что такое "RON"? Нет? Так вот - это обозначение ОЧИ как раз таки из вышеназванного стандарта DIN EN 228 - 2008 и больше это обозначение не используеться нигде. Тоесть производитель запрещает использование этого АИ-92. А вот маркетологи, которые писали это РЭ для России (в других странах Восточной и Западной Европы РЭ написано несколько иначе) считают, что российский клиент = лох, поэтому они таки указали, что дескать топливо должно быть АИ-95, написав про эти RON, а с другой стороны, на лючке бензобака написали другое, но надпись на лючке бензобака никакой силы не имеет. Вот такая игра выходит.
Нет, просто те владельцы автомобилей, которые немножко прочли РЭ, руководство по эксплуатации тобишь, знают, что данные автомобили нужно заправлять бензином, соотвествующим стандарту DIN EN 228 - 2008, который в принципе не допускает бензина с ОЧИ ниже 95. Хотябы это. У них и проблем меньше.
Да, остальные заправляються на других АЗС и/или другим топливом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...