В цепочке:продажи Вест с АМТ мизерны - Весте не нужна акпп, так как продажи с амт мизерны, есть одна недоговорённость, а именно что АМТ - дрянь. Была бы нормальная коробка, продажи с ней были бы на том же уровне, что и у корейцев, порядка половины.
Только не представляйте возможность завестись с толкача преимуществом АМТ.
1.Авто с приличными автоматами НЕ ГЛОХНУТ при трогании на перекрёстках и т.д.
2.Батарейку и генератор надо содержать в порядке и не будет надобности в заводке с толкача, таскании на галстуке и т.д.
Как это подавляющее меньшинство ? Машин с автоматом в России продаётся 53%(если мой склероз не подводит). Вот с односцепным роботом их действительно меньшинство - Лада и некоторые китайцы(мелкие).
Да, если с этой жертвой аборта - АМТ покупают 1/4 Вест, то с нормальным гидроавтоматом их бы покупали 70-80%, т.е. ВАЗ легко бы увеличил продажи Весты раза в четыре теоретически(меньше наверно, оттого, что резко увеличить производство невозможно).
Не хотелось бы вдаваться в подробности, но люди вполне себе справляются со страшными и ужасными акпп от DSI - а уж с этой-то и подавно справятся. Но я не собираюсь с ней справляться, а просто бы ездил на ней. При покупке Рио супруге Веста была бы реальным конкурентом при наличии в ней хотя бы той самой Жатки, а так, увы, проехали.
Hotdad Комментарии
Да кто ж их брать-то будет ? Соллерс киданул, так киданул массу российского народа с этими Санянгами.
В цепочке:продажи Вест с АМТ мизерны - Весте не нужна акпп, так как продажи с амт мизерны, есть одна недоговорённость, а именно что АМТ - дрянь. Была бы нормальная коробка, продажи с ней были бы на том же уровне, что и у корейцев, порядка половины.
Только не представляйте возможность завестись с толкача преимуществом АМТ.
1.Авто с приличными автоматами НЕ ГЛОХНУТ при трогании на перекрёстках и т.д.
2.Батарейку и генератор надо содержать в порядке и не будет надобности в заводке с толкача, таскании на галстуке и т.д.
Пардон, всё-таки склероз. Написал то же самое примерно, с андроида очень плохо видно сайт.
Как это подавляющее меньшинство ? Машин с автоматом в России продаётся 53%(если мой склероз не подводит). Вот с односцепным роботом их действительно меньшинство - Лада и некоторые китайцы(мелкие).
Легковых авто с АКПП в России продаётся больше,чем с мкпп. 53% если не изменяет мой склероз. И перевес в сторону АКПП сохраняется уже лет пять как.
Да не задуматься, а иметь уже прям сейчас надыть !
Да, если с этой жертвой аборта - АМТ покупают 1/4 Вест, то с нормальным гидроавтоматом их бы покупали 70-80%, т.е. ВАЗ легко бы увеличил продажи Весты раза в четыре теоретически(меньше наверно, оттого, что резко увеличить производство невозможно).
Не хотелось бы вдаваться в подробности, но люди вполне себе справляются со страшными и ужасными акпп от DSI - а уж с этой-то и подавно справятся. Но я не собираюсь с ней справляться, а просто бы ездил на ней. При покупке Рио супруге Веста была бы реальным конкурентом при наличии в ней хотя бы той самой Жатки, а так, увы, проехали.
Потому что нет ни одного сносного робота с одним сцеплением. АМТ от ВАЗа испробовано мной лично, моё мнение - ездить с ним просто СТРАШНО.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910