Сколько лет надо было продавать авто в России, чтобы догадаться наконец, что обогрев руля - это важно ? Ещё через десяток догадаются, что кросс без полного привода в России - это гарантия провала.
Абсолютно нормальная АКПП разработана специально для ВАЗа российской фирмой Кате. Очевидно, что либо ВАЗ(что скорей всего) , либо Кате оказались несговорчивыми насчёт денег. Склоняюсь к несговорчивости ВАЗа именно от того, что перманентные допиливания указанного робота выгодней в смысле распила, бесконечно мучить эту очевидную помойку при наличии готового решения можно только при наличии коррупционного интереса.
Ещё очень радует "привинчивание" к электромобилям крутящего момента, который даётся как одна из основных характеристик и имеет тот же порядок, что и у авто с ДВС, и при этом 100% забывавается, что номинальные обороты электромотора как правило значительно выше таковых у ДВС и нагрузочные характеристики электромоторов разительно отличаются от характеристик ДВС, так что сравнивать их по максимальному крутящему моменту в общем-то бессмысленно.
На всяк случай - КИА СОРЕНТО первого поколения и Спектра выпускались компанией Сокиа из корейских комплектов и гарантии корейцы на сами авто разумеется не обещали изначально. Точно в такой же ситуации были автомобили Хенде от ТАГАЗа, гарантию на них нёс ТАГАЗ, а вовсе не Хёнде.
А я вовсе и не фанат, но когда покупали авто жене, то ВАЗ прошли мимо по случаю отсутствия АКПП, хотя Веста очень бы ей подошла, а я бы потешил свои патриотические порывы.
Мне был приобретен КИА Соренто, его аналогов нет ни у ваза, ни вообще ни у кого из российских производителей. Вот и весь расклад, ваз просто потерял потенциального покупателя, потому что чего-то у него в принципе нет(большого кросса), а что-то недоделано (Веста без АКПП).
Hotdad Комментарии
Сколько лет надо было продавать авто в России, чтобы догадаться наконец, что обогрев руля - это важно ? Ещё через десяток догадаются, что кросс без полного привода в России - это гарантия провала.
У PSA дела очень даже тухлые, нафек здесь нужен этот недо-опель совсем не понятно.
А думаешь, что акпп такая космотехнологичная вещь, что её возможно только купить ?
АКПП от Кате производятся серийно, правда "легковая" из них только одна - та, что стоит на Аурусе.
Абсолютно нормальная АКПП разработана специально для ВАЗа российской фирмой Кате. Очевидно, что либо ВАЗ(что скорей всего) , либо Кате оказались несговорчивыми насчёт денег. Склоняюсь к несговорчивости ВАЗа именно от того, что перманентные допиливания указанного робота выгодней в смысле распила, бесконечно мучить эту очевидную помойку при наличии готового решения можно только при наличии коррупционного интереса.
Прежде чем писать, заглянуть хотя бы сюда:
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9yds53awtpcgvkaweub3jnl3dpa2kvjuqwjtldjuqwjui1juqxjtgyjuqwjuiwjuqwjujejuqwjujfjuqwjujc
и убедится, что ПДК изопропилового спирта не очень-то отличается от такового у метанола.
Можно порассуждать далее и сделать выводы, что враг и дурак вовсе не автор статьи, а люди,
издающие у нас указы "курям на смех" и поддерживающие эту галиматью массированной
пропагандой в СМИ.
Твари, продолжают продавливать этот долбаный изопропанол...
Ещё очень радует "привинчивание" к электромобилям крутящего момента, который даётся как одна из основных характеристик и имеет тот же порядок, что и у авто с ДВС, и при этом 100% забывавается, что номинальные обороты электромотора как правило значительно выше таковых у ДВС и нагрузочные характеристики электромоторов разительно отличаются от характеристик ДВС, так что сравнивать их по максимальному крутящему моменту в общем-то бессмысленно.
Ящик конечно большой, но каждый день на нём на работу ездить напряжно. Ну и пару лет назад там даже разговора не было про АКПП.
На всяк случай - КИА СОРЕНТО первого поколения и Спектра выпускались компанией Сокиа из корейских комплектов и гарантии корейцы на сами авто разумеется не обещали изначально. Точно в такой же ситуации были автомобили Хенде от ТАГАЗа, гарантию на них нёс ТАГАЗ, а вовсе не Хёнде.
А я вовсе и не фанат, но когда покупали авто жене, то ВАЗ прошли мимо по случаю отсутствия АКПП, хотя Веста очень бы ей подошла, а я бы потешил свои патриотические порывы.
Мне был приобретен КИА Соренто, его аналогов нет ни у ваза, ни вообще ни у кого из российских производителей. Вот и весь расклад, ваз просто потерял потенциального покупателя, потому что чего-то у него в принципе нет(большого кросса), а что-то недоделано (Веста без АКПП).
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910