Страница 2 | Комментарии Hotdad
Аватар пользователяHotdad

Hotdad Комментарии

Учитывая то, что китайцы всё, что только можно обязательно сделают через задницу, ТО :

1. Будет только механика.

2. Мотор привезут разумеется бензин. Турбо, GDI - т.е. не "газифицируемый". Дизель привезут уже тогда, когда продажи будут катастрофически провалены.

3. Цвета будут чёрный и серебристый.

4. Оснащение будет из разряда "ниже плинтуса", т.е. никаких няшек.

5. Минимальный ценник выкатят 1400. Чтоб с F7 был в тренде.

6. Начальная версия будет ЗАДНЕПРИВОДНАЯ. Их выпустят штук 200 и эти 200 будут продаваться в салонах до 2025г.

+10

А не надо было ставить это [у нас не ругаются] - АМТ, теперь ВАЗ долго будет приучать покупателей к автомату, из-за утерянного доверия.

+6

Этот АМТ годился только для того, чтобы временно заткнуть ситуацию с вопиющим отсуствием автомата у Лад. Но временное затыкание слишком затянулось. Рассчитывать на какие-то серьёзные продажи заведомо провального агрегата разумеется не стоило. Вариатор внедрили слишком поздно и на самую провальную модель ВАЗа - Х-рей.

0

Грэйт-Волл судится с Ирито. Владелец Ирито и Моторинвеста - один и тот же человек. Чанган не стал рисковать и прекратил бизнес с гражданином, тупо кинувшем Гритволл.

+1

Ну китайцы блин тупые ! Конкурент этого 580 - это Лада Ларгус при ценнике 780. Что они хотели сказать за 1200 ?

-2

Вентильный двигатель всего-то. В нём можно изменять ток обмотки возбуждения, тем самым расширяя диапазон скоростей мотора.

+12

Предлагаю перечислить причины покупки этого Хавэйла, а не Спортэйджа.

+2

"Красивенький Дастер" - это конкурент для Н2, а не для F7. У Рено даже рядом стоящей модели нет.

0

Тем, что у этого Тигго есть хотя бы вариатор, в отличие от. Это из принципиального, а по мелочам - сделан Тигго конечно поаккуратнее.

-2

Да если б только это. "Световую проекцию логотипа на асфальт при открытии двери" - догадались, а вот подогрев руля не догадались. Я вот думаю - а кто вообще из китайцев первым догадается сделать подогрев руля ?

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: