Для танкистов повторяю, я не вижу на дорогах каждую третью машину старше 15 лет. Да дрова встречаются, но гораздо реже чем одна из трех. Отсюда и мой вывод о том, что по дорогам на самом деле ездит значительно меньше зарегистрированных 40 миллионов легковушек.
Я и не утверждаю, что нет старых машин на ходу, но вот по личным наблюдениям, в потоке их никак не 1/3. Большинство старья либо вообще не ездит, либо ездит время от времени, либо имеет сезонную эксплуатацию с маленькими годовыми пробегами. А так когда смотришь на поток автомобилей, то большинство вполне свежие машины, не сильно старых годов выпуска.
Для предприятия выпускающего уже меньше 300 тысяч автомобилей в год для этого нужно столько народу? ))) Они там на счетах что ли до сих пор считают? Ну тогда они никогда с долгами не рассчитаются и прибыли не увидят.
Удивительный завод. Если верить им же, то на Весту грандиозные очереди, но в то же время полгода завод работал на четырехдневке. Похоже всё у них хорошо, нигде не капает и убыток за 6 месяцев в 27 миллиардов это выдумка пьяных аудиторов )))
Слава Комментарии
Угу, только во вполне себе европейской Польше получается дороги в 2 раза дешевле и в Китае - лидере по дорожному строительству, тоже в 2 раза дешевле.
Отличное антикризисное предложение от Порше! )))
Похоже красавчик будет. Силуэт отлично выглядит.
Для танкистов повторяю, я не вижу на дорогах каждую третью машину старше 15 лет. Да дрова встречаются, но гораздо реже чем одна из трех. Отсюда и мой вывод о том, что по дорогам на самом деле ездит значительно меньше зарегистрированных 40 миллионов легковушек.
Мы в Москву из провинции последний раз 4 года назад ездили и то проездом. Так что не надо намеки намекать...)))
Я и не утверждаю, что нет старых машин на ходу, но вот по личным наблюдениям, в потоке их никак не 1/3. Большинство старья либо вообще не ездит, либо ездит время от времени, либо имеет сезонную эксплуатацию с маленькими годовыми пробегами. А так когда смотришь на поток автомобилей, то большинство вполне свежие машины, не сильно старых годов выпуска.
Ну москвичи может быть и не беднее португальцев, а вот россияне, в своем большинстве, живут на совсем другие доходы.
Для предприятия выпускающего уже меньше 300 тысяч автомобилей в год для этого нужно столько народу? ))) Они там на счетах что ли до сих пор считают? Ну тогда они никогда с долгами не рассчитаются и прибыли не увидят.
В данном случае я имел в виду весь Автоваз. Кстати в Ижевске что ли работают в три смены?
Удивительный завод. Если верить им же, то на Весту грандиозные очереди, но в то же время полгода завод работал на четырехдневке. Похоже всё у них хорошо, нигде не капает и убыток за 6 месяцев в 27 миллиардов это выдумка пьяных аудиторов )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9596979899100101102103104105106107108109...