Страница 104 | Комментарии Слава
Аватар пользователяСлава

Слава Комментарии

Молодцы китаезы! Не то что некоторые заслуженные отечественные производители...

+7

Нуачо, выглядит неплохо, брутальненько так.

-2

Так это только говорит о не гибкости завода, о том, что завод не может оперативно адаптироваться под реальный спрос и потребности клиентов.

+1

У тебя походу пена изо рта пошла и на клаву попала ))) Срочно звони О3, хотя нет, тебе уже не поможет )))

+1

Судя по галиматье, что ты нацарапал, мозги нужны как раз тебе, но к сожалению в магазине только говяжьи. Хотя тебе и говяжьи подойдут, это лучше чем вовсе никаких ))) А вообще Миха, пора тебе по дороге вымощенной желтым кирпичом отправляться... )))

+2

А ты открой интернет и узнаешь много нового, в частности, что на Хендэ работает всего вдвое больше работников чем на Автовазе, но выпускают они несколько миллионов автомобилей в год и ассортимент у них не в пример шире чем у дважды автомобильного, выпускают всё, вплоть до грузовиков и автобусов, а также продукцию военного назначения.

+1

Правильно, аргументов, то у тебя 0 целых, хрен десятых, только и остается зубами скрипеть ))) Будь моя воля я бы вас давно закрыл, но партия и правительство решили иначе. Так, что Михель, жду от тебя Весту универссал и еще Весту-кросс. Может даже и куплю, если помпу начнете нормальную ставить или поршни с выемками под клапана.

0

Ну дык, а кто производитель тех Альмер? Или Автоваз ставит на конвейер незнамо что? ))) Когда вон Фиат 124 готовили к производству, то его весь перетрясли и наизнанку вывернули, но было это 50 лет назад, а теперь вон болт и тот проглядели...

0

Цена скорее всего улетит в космос.

+1

Не согласен. Универсалы нужны и пользуются спросом. И любое расширение модельного ряда это плюс, а не минус.
А вот качество нужно подтягивать. Пролью бальзам тебе на печень - у редакционной Гранты заклинило помпу и поршни познакомились с клапанами...

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: