В том-то и дело, что в новом формате что-либо обсуждать (именно обсуждать, аргументированно и развернуто как и положено на техническом форуме) совершенно невозможно. Если хотите живой пример, то зайдите в тему о Лифане Солано ссылка.
Вы считаете это форум или балаган? Там можно что-то обсуждать? И с кем? Одни безымянные трололо.
Ну видимо есть раз такой заголовок "Форум «За рулем»: отвечаем на вопросы". Или это о чем вообще?
А старый форум да, пока еще есть, но больной скорее мертв чем жив, находится в искусственной коме и неизвестно когда родственники захотят (могут в любой момент) его отключить от систем жизнеобеспечения...
А новый стало быть удобен? Новый это вообще не форум, если понимать под форумом общение всех со всеми. Сейчас тут вообще общаться невозможно. Это теперь не форум, а какой-то чатик для школьникофф...
"На одометре значилось чуть больше 200 000 км пробега, а двигатель был незадолго до продажи перебран предыдущим владельцем" - я это называю выкрасить и выбросить. Первый вопрос который сразу возникает - почему машину выставили на продажу сразу после крупного ремонта, в данном случае капиталки двигателя? Я бы такой вариант даже близко не рассматривал, ведь понятно, что раз машину скидывают сразу после ремонта, то это гарантированный попадос для нового владельца. Так что автор зря поверил своему товарищу, тот его откровенно обул, впарив дрова.
БМВ при ближайшем рассмотрении оказался очень выгодным приобретением, хотя автор сокрушается о том, что после всех вложений он ни на копейку не стал дороже. А давайте прикинем на сколько копеек подешевеет за полтора года новый БМВ 7-й серии купленный в салоне. И сколько денег уйдет только на плановые ТО? Так что в данном случае автор считай даром проездил 1,5 года на крутой семерке.
Ну и третий случай вообще подарок - всего 100 тысяч рублей за 30 тысяч километров, это по 3 рубля за километр, считай, что бесплатно по нынешним временам, подозреваю, что траты на бензин, автомойку, парковки и прочие обязательные траты составили гораздо большую сумму.
И опять же, в чем еще прелесть б/у авто - его потом можно продать за те же деньги за какие и купил. С новым автомобилем такой финт не прокатит.
Так что если вдумчиво выбрать не сильно пропуканный экземпляр, то за цену нового лоукоста можно получить гораздо больше и потом ничего не потерять на перепродаже.
Михаил, а вы давно последний раз были на старом (он же, если хотите, единственно правильный) форуме ЗР? То что сейчас сделали на сайте, это извините порнография, а не форум.
Слава Комментарии
В том-то и дело, что в новом формате что-либо обсуждать (именно обсуждать, аргументированно и развернуто как и положено на техническом форуме) совершенно невозможно. Если хотите живой пример, то зайдите в тему о Лифане Солано ссылка.
Вы считаете это форум или балаган? Там можно что-то обсуждать? И с кем? Одни безымянные трололо.
Ну видимо есть раз такой заголовок "Форум «За рулем»: отвечаем на вопросы". Или это о чем вообще?
А старый форум да, пока еще есть, но больной скорее мертв чем жив, находится в искусственной коме и неизвестно когда родственники захотят (могут в любой момент) его отключить от систем жизнеобеспечения...
Михаил, а вы не думали о том, что если зубры автожурналистики покидают ЗР "по собственному", то это означает, что в консерватории что-то не так...?
А новый стало быть удобен? Новый это вообще не форум, если понимать под форумом общение всех со всеми. Сейчас тут вообще общаться невозможно. Это теперь не форум, а какой-то чатик для школьникофф...
"На одометре значилось чуть больше 200 000 км пробега, а двигатель был незадолго до продажи перебран предыдущим владельцем" - я это называю выкрасить и выбросить. Первый вопрос который сразу возникает - почему машину выставили на продажу сразу после крупного ремонта, в данном случае капиталки двигателя? Я бы такой вариант даже близко не рассматривал, ведь понятно, что раз машину скидывают сразу после ремонта, то это гарантированный попадос для нового владельца. Так что автор зря поверил своему товарищу, тот его откровенно обул, впарив дрова.
БМВ при ближайшем рассмотрении оказался очень выгодным приобретением, хотя автор сокрушается о том, что после всех вложений он ни на копейку не стал дороже. А давайте прикинем на сколько копеек подешевеет за полтора года новый БМВ 7-й серии купленный в салоне. И сколько денег уйдет только на плановые ТО? Так что в данном случае автор считай даром проездил 1,5 года на крутой семерке.
Ну и третий случай вообще подарок - всего 100 тысяч рублей за 30 тысяч километров, это по 3 рубля за километр, считай, что бесплатно по нынешним временам, подозреваю, что траты на бензин, автомойку, парковки и прочие обязательные траты составили гораздо большую сумму.
И опять же, в чем еще прелесть б/у авто - его потом можно продать за те же деньги за какие и купил. С новым автомобилем такой финт не прокатит.
Так что если вдумчиво выбрать не сильно пропуканный экземпляр, то за цену нового лоукоста можно получить гораздо больше и потом ничего не потерять на перепродаже.
Так точно, именно его и имел ввиду.
Михаил, а вы давно последний раз были на старом (он же, если хотите, единственно правильный) форуме ЗР? То что сейчас сделали на сайте, это извините порнография, а не форум.
Странно, что в соревновании не принимал участие мопед или скутер, считаю, что в городе это самый быстрый транспорт.
На форуме авторы ЗР уже давно ни в каких дискуссиях участия не принимают и редакции тот форум похоже совершенно не интересен и не нужен.
Раз в год...
Хотя бы раз в 5 лет, уже будет неплохо.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...