С учетом того, что многие водятлы считают желтый сигнал светофора предупреждающим, я бы отправлял на пересдачу после каждого серьезного нарушения ПДД ))) Или просто после тупого ляпа в интернете )))
Напомни, сколько раз при этом приходится поменять сцепление? И сколько это встанет по деньгам на полном приводе, где для замены нужно полмашины разобрать?
Я бы тоже не поехал под грузило. 100 м, 60 км/ч, 5 секунд это все чисто на бумаге. А в жизни скорость быстро не прикинешь. Плотный поток = не видно машин справа, не видно обгоняющих. Даже на полном приводе не поехал бы при прочих неизвестных. Если совсем нет просвета, то лучше уж направо уехать с последующим разворотом.
НО. Автор, больно уж просты и очевидны большинство ваших задач. В принципе, в большинстве дорожных ситуаций правильный ответ - не уверен, не езжай. И это безусловно верный принцип. Но все же, если вы создаете задачку, постарайтесь придумать что-то такое, чтобы ответ на нее не был столь очевиден. А то очевидность вызывает у комментаторов протест )))
Вот даже если даже задать вопрос по другому - какие опасности вы видите в такой дорожной ситуации - уже будет более информативное поле для обсуждения.
Афтор имхо не прав. В той ситуации как нарисовано на картинке, где средний ряд прикрыт поворачивающими налево, ситуация осложнена тем, что встречные начнут поворот не увидев ваш автомобиль. Более того, на перекресток уже можно вылететь на желтый (если гадать сколько там мигает зеленый) и на скорости 50 кмч протаранить встречное авто в бок. Результаты сего действа могут быть печальны или очень печальны.
С другой стороны. Торможение в полосе может закончится в крайнем случае выездом на пустой перекресток. Неприятно, но не смертельно.
Предположение о том, что машина не удержится в полосе и заденет крайние вообще абсурдно, если ваш автомобиль не ВАЗ-2105 с ржавыми тормозами. В последнем же случае лететь писят на обледенелом перекрестке сродни самоубийству.
В данном случае либо тормозить, либо сильно снизиться и выехать на перекресток пусть и на желтый, но будучи готовым к встречному транспорту.
Андрей Комментарии
С учетом того, что многие водятлы считают желтый сигнал светофора предупреждающим, я бы отправлял на пересдачу после каждого серьезного нарушения ПДД ))) Или просто после тупого ляпа в интернете )))
А ты, наверное, считаешь себя нормальным?
Ну странная статистика. В долгосрочном периоде на вторичном рынке машин будет продано ровно столько же, сколько куплено новыми )))
Показатель популярности на вторичке какие-то иные наверное )))
Только штрафов за перевышение много придет.
Когда кажется - крестятся. Начинай
конечно во, всех ДТП в стране виноват лично Путин )))
Напомни, сколько раз при этом приходится поменять сцепление? И сколько это встанет по деньгам на полном приводе, где для замены нужно полмашины разобрать?
Я бы тоже не поехал под грузило. 100 м, 60 км/ч, 5 секунд это все чисто на бумаге. А в жизни скорость быстро не прикинешь. Плотный поток = не видно машин справа, не видно обгоняющих. Даже на полном приводе не поехал бы при прочих неизвестных. Если совсем нет просвета, то лучше уж направо уехать с последующим разворотом.
НО. Автор, больно уж просты и очевидны большинство ваших задач. В принципе, в большинстве дорожных ситуаций правильный ответ - не уверен, не езжай. И это безусловно верный принцип. Но все же, если вы создаете задачку, постарайтесь придумать что-то такое, чтобы ответ на нее не был столь очевиден. А то очевидность вызывает у комментаторов протест )))
Вот даже если даже задать вопрос по другому - какие опасности вы видите в такой дорожной ситуации - уже будет более информативное поле для обсуждения.
Афтор имхо не прав. В той ситуации как нарисовано на картинке, где средний ряд прикрыт поворачивающими налево, ситуация осложнена тем, что встречные начнут поворот не увидев ваш автомобиль. Более того, на перекресток уже можно вылететь на желтый (если гадать сколько там мигает зеленый) и на скорости 50 кмч протаранить встречное авто в бок. Результаты сего действа могут быть печальны или очень печальны.
С другой стороны. Торможение в полосе может закончится в крайнем случае выездом на пустой перекресток. Неприятно, но не смертельно.
Предположение о том, что машина не удержится в полосе и заденет крайние вообще абсурдно, если ваш автомобиль не ВАЗ-2105 с ржавыми тормозами. В последнем же случае лететь писят на обледенелом перекрестке сродни самоубийству.
В данном случае либо тормозить, либо сильно снизиться и выехать на перекресток пусть и на желтый, но будучи готовым к встречному транспорту.
ну если ты пытаешься им доказывать что желтый - это не запрещающий, то ничего удивительного )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...206207208209210211212213214215216217218219220