верный подход в том, что нужно что-то почаще менять ))) вначале масло почаще, ну а потом подшипники, сальники, шрусы... и тогда машина будет надежной опорой ))))
То есть выводы основаны на неофициальных беседах с автосервисами и дилерами, которые утверждают что к ним приезжает некоторое количество машин с проблемами варика. Но оценить, долю этих машин от эксплуатируемых вы то ли не можете, то ли не хотите. Откуда делаете гениальный вывод - раз все эти машины в сервисе стоят с битыми вариками, значит у всей модели в принципе такой ресурс )))))
Что значит "запросто перешагнут 200", если на рынке не сложной найти экземпляры с пробегом 300+. И все остальные тоже легко перешагнут 300-400, если машины не уничтожат где-нибудь в ДТП. А через 20 лет будут писать статью "вот раньше были варики с ресурсов огогого, легко ходят 300-400, а сейчас машины уже не те..."
Что значит средний ресурс "варика 150-200 вполне неплох...", если даже первые ломучие варики хонды еще начала 2000х легко ходили 200+. А поколение тех же jatco 2005 года на Тиидах сейчас легко ездят с пробегами 300+.
Не понимаю, что должно быть в голове у людей, которые пишут столь абсурдные вещи. Причем, если бы вам проплатили конкуренты, то я бы еще как-то понял. Но вы ж наверняка рекламировали, максимум, автосервис по ремонту CVT. А то и пишите такие вещи от чистого сердца.
Я не понимаю, если россияне в основной массе такие бедные и так остро реагируют, то какого [у нас не ругаются] они пошли на выборы и очередной раз выбрали прежнюю жизнь, а не пришли и не снесли все эти выборные участки? )))
Объясняю. Правительство не потеряет денег, если снизит акцизы. У них зарплаты фиксированы. Потеряют деньги пенсионеры, государственные проекты, бюджетники и прочие слабозащищенные слои.
Не смеши только ))) В 1917 люди, которые делали революцию, реально голодали, а их дети умирали от голода и болезней. Даже в 1990 были проблемы с работой и продуктами на полках. Сегодня этим "диванным революционерами" не хватает на вторую машину и вторую за год путевку за границу. Виртуальные митинги и петиции - это верхний предел нынешних недовольных. А их дети уж точно ни на что не будут способны.
И что же может случиться, Влад? Ты не придешь на выборы? Или выберешь кого-то не того?
Думаю, это тебе нужно глянуть дальше своего носа (хотя в 50 лет это вряд ли уже возможно). В основном население делится на тех, кому пофиг на эти копейки, потому что они достаточно обеспечены и не заметят, и кому пофиг, потому что они достаточно бедны, чтобы вообще не иметь автомобиля. И есть 5% недовольных. Ну они просто недовольны всем и всегда. Так вперед, устройте "последствия" для власти )))
Андрей Комментарии
верный подход в том, что нужно что-то почаще менять ))) вначале масло почаще, ну а потом подшипники, сальники, шрусы... и тогда машина будет надежной опорой ))))
Желтизна от За Рулем )))
а что, в машинах только двигатель ломается? ))))
То есть выводы основаны на неофициальных беседах с автосервисами и дилерами, которые утверждают что к ним приезжает некоторое количество машин с проблемами варика. Но оценить, долю этих машин от эксплуатируемых вы то ли не можете, то ли не хотите. Откуда делаете гениальный вывод - раз все эти машины в сервисе стоят с битыми вариками, значит у всей модели в принципе такой ресурс )))))
Что значит "запросто перешагнут 200", если на рынке не сложной найти экземпляры с пробегом 300+. И все остальные тоже легко перешагнут 300-400, если машины не уничтожат где-нибудь в ДТП. А через 20 лет будут писать статью "вот раньше были варики с ресурсов огогого, легко ходят 300-400, а сейчас машины уже не те..."
Что значит средний ресурс "варика 150-200 вполне неплох...", если даже первые ломучие варики хонды еще начала 2000х легко ходили 200+. А поколение тех же jatco 2005 года на Тиидах сейчас легко ездят с пробегами 300+.
Не понимаю, что должно быть в голове у людей, которые пишут столь абсурдные вещи. Причем, если бы вам проплатили конкуренты, то я бы еще как-то понял. Но вы ж наверняка рекламировали, максимум, автосервис по ремонту CVT. А то и пишите такие вещи от чистого сердца.
Помню лет 30-40 назад тоже стонали старики: "я куплю только механическую коробку.... эти автоматы ломучие и никогда никогда..."
Я не понимаю, если россияне в основной массе такие бедные и так остро реагируют, то какого [у нас не ругаются] они пошли на выборы и очередной раз выбрали прежнюю жизнь, а не пришли и не снесли все эти выборные участки? )))
Объясняю. Правительство не потеряет денег, если снизит акцизы. У них зарплаты фиксированы. Потеряют деньги пенсионеры, государственные проекты, бюджетники и прочие слабозащищенные слои.
Не смеши только ))) В 1917 люди, которые делали революцию, реально голодали, а их дети умирали от голода и болезней. Даже в 1990 были проблемы с работой и продуктами на полках. Сегодня этим "диванным революционерами" не хватает на вторую машину и вторую за год путевку за границу. Виртуальные митинги и петиции - это верхний предел нынешних недовольных. А их дети уж точно ни на что не будут способны.
Где-то я читал уже это. Вырастет просто неудачник, который также все свои неудачи будет валить на власть и папашку-слабака.
И что же может случиться, Влад? Ты не придешь на выборы? Или выберешь кого-то не того?
Думаю, это тебе нужно глянуть дальше своего носа (хотя в 50 лет это вряд ли уже возможно). В основном население делится на тех, кому пофиг на эти копейки, потому что они достаточно обеспечены и не заметят, и кому пофиг, потому что они достаточно бедны, чтобы вообще не иметь автомобиля. И есть 5% недовольных. Ну они просто недовольны всем и всегда. Так вперед, устройте "последствия" для власти )))
Да пофиг. Все ж регионы не отследишь. От этого еще веселее )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171172173174175176177178179180181182183184185...