Во-первых, не "когда", а "если":
ГробоУАЗов на дорогах не так уж много, и это хорошо!
Во-вторых, с чего бы? У меня и рулевое норм, и тормоза, и из полосы в полосу не мотает как горбоУАЗ, да и привод у обеих моих - машин - передний.
В-третьих, повторяю: будет ли что-то нехорошее со мной - вопрос открытый, а вот Водитель УАЗа гарантированно получает перелом ног и шеи.
И, наконец, в-четвертых: если гробоУАЗ такой "крутой", и при аварии гарантированно убивает не только своего водителя, но водителя любого встречного авто массой менее или равной своей, то почему его еще не запретили на дороги общего пользования выпускать? Давали бы ему определение "спецтехника" и возили от лужи до лужи на эвакуаторе: всем бы было прекрасно.
На бездорожье больше 20-40 км/ч не выжать при всем желании, да и легковушки там не встречаются.
Когда вы врете о том, чего никогда не видели и не щупали, то уж хоть отзывы погуглите для достоверности:)))
Спасибо, я над вашими описаниями и сравнениями поржал:))))
Михаил, не ведитесь вы на этих проплаченных трололо.
У них паника: ВАЗ в опасности!
Они сейчас виртуальными экскрементами будут закидывать все, кроме Логана/Сандеро/Алмеры, потому что их руководство три вышеперечисленных модели им запретило обгаживать.
Ну уж вы первый сказали про Круз и его "китайский" гидроавтомат, вам и ссылки выкладывать:) А уж то, что ВАЗики по качеству отстойны - в доказательствах не нуждается.
Или, может, вы хотите ссылку на то, что огонь горячий, вода мокрая, а крым - наш?:)
Давайте определимся. Тут радикальные ВАЗофилитики орут, что "Солярис стоит лям!!!!"
Вы, как более умеренный защитник того же отстоя озвучиваете ценник поскромнее: от 600.
Надо полагать, истина лежит где-то в районе 750-800К.
И в этом же диапазоне обитает овноВеста в жирных комплектациях, которыми любят гордиться ВАЗофилитики.
Так что мандраж ВАЗофилов не случаен: у них очко жим-жим от осознания того, что Весте в нынешнем виде быть еще лет 15, тогда как Солчрис планово обновился через 6 и точно так же обновится еще через 6.
А по цене - сопоставимо. А, поскольку большая часть бюджеток берется в кредит, 100-150К туда-сюда особой рюли не играет, что и доказывает слив ВАЗа по продажам тому же Киахендэ:)
Илья Каплан Комментарии
Можно - на любом.
Но на гробоУАЗе - с полной гарантией.
Во-первых, не "когда", а "если":
ГробоУАЗов на дорогах не так уж много, и это хорошо!
Во-вторых, с чего бы? У меня и рулевое норм, и тормоза, и из полосы в полосу не мотает как горбоУАЗ, да и привод у обеих моих - машин - передний.
В-третьих, повторяю: будет ли что-то нехорошее со мной - вопрос открытый, а вот Водитель УАЗа гарантированно получает перелом ног и шеи.
И, наконец, в-четвертых: если гробоУАЗ такой "крутой", и при аварии гарантированно убивает не только своего водителя, но водителя любого встречного авто массой менее или равной своей, то почему его еще не запретили на дороги общего пользования выпускать? Давали бы ему определение "спецтехника" и возили от лужи до лужи на эвакуаторе: всем бы было прекрасно.
На бездорожье больше 20-40 км/ч не выжать при всем желании, да и легковушки там не встречаются.
Такие дела.
Когда вы врете о том, чего никогда не видели и не щупали, то уж хоть отзывы погуглите для достоверности:)))
Спасибо, я над вашими описаниями и сравнениями поржал:))))
Ох и здоровы ж вы врать, Сергей Николаевич:)
Непонятно только, зачем:)
Михаил, не ведитесь вы на этих проплаченных трололо.
У них паника: ВАЗ в опасности!
Они сейчас виртуальными экскрементами будут закидывать все, кроме Логана/Сандеро/Алмеры, потому что их руководство три вышеперечисленных модели им запретило обгаживать.
Ну уж вы первый сказали про Круз и его "китайский" гидроавтомат, вам и ссылки выкладывать:) А уж то, что ВАЗики по качеству отстойны - в доказательствах не нуждается.
Или, может, вы хотите ссылку на то, что огонь горячий, вода мокрая, а крым - наш?:)
Убираем частицу "не" из вашей исходной фразы: "ВАЗ делает НЕплохие автомобили за свои деньги"
И получаем правду:
"ВАЗ делает плохие автомобили за свои деньги".
Но если вы настаиваете, то НЕ удаляем частицу "не", а перемещаем ее.
И получаем истину:
"ВАЗ делает плохие автомобили за не свои деньги".
НЕ передергивайте. НЕ забывайте, что вы - фейковый ВАЗофил:) НЕ?
Блин, только сейчас осознал всю иронию ситуации: фейковый ВАЗофил в общении на порядок интереснее аутентичного:)
Совпадение? НЕ думаю!:)
Конкурентноспособный?
Пока что РиоСолярис предыдущего поколения уделывал ее.
В чем преимущество Весты?
Спасибо, ВАЗомаркетологи, но нет.
Давайте определимся. Тут радикальные ВАЗофилитики орут, что "Солярис стоит лям!!!!"
Вы, как более умеренный защитник того же отстоя озвучиваете ценник поскромнее: от 600.
Надо полагать, истина лежит где-то в районе 750-800К.
И в этом же диапазоне обитает овноВеста в жирных комплектациях, которыми любят гордиться ВАЗофилитики.
Так что мандраж ВАЗофилов не случаен: у них очко жим-жим от осознания того, что Весте в нынешнем виде быть еще лет 15, тогда как Солчрис планово обновился через 6 и точно так же обновится еще через 6.
А по цене - сопоставимо. А, поскольку большая часть бюджеток берется в кредит, 100-150К туда-сюда особой рюли не играет, что и доказывает слив ВАЗа по продажам тому же Киахендэ:)
Золотые слова.
ВАЗ - это зомби, питающийся нашими налогами.
Лиши его еды - упокоится.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...648649650651652653654655656657658659660661662...