Блин, так обидно звучит: "Новый Дастер - это будет дорого, жрите старый, дорогие российские нищеброды".
Обидно, что любой "небюджетный" кроссовер обретает статус "дорогого"
"Range Rover SVR" - это должно быть дорого, а Дастер должен быть дешевым. И это не к французам претензия, а к нашим любителям сборов и пошлин.
Не, Леонид, "все хавают" как раз путриоты типа вас:)
Вот к вам придут и скажут, что ради Россиюшки вы должны продать пришедшим свою *опу за три рубля.
И вы продадите. Для Ррродины даже *опы не жалко:)
Походу, Вралентин даже текста статьи не читал, навоображал себе УАЗ, который вытаскивает Джимни, который не сумели даже засадить... Вот это я понимаю - волшебная сила вранья:))))
И да, Вралентин, вы - нищеброд и ВАЗоУАЗодр..чер:)
Клинический:)
Если вас ваша НекроБМВ разорила "разборками" и "помойками", то вы имейте в виду: не все иномарки - некроБМВ - бывают и новые, но вам с вашим нищебродством такое не осилить никогда:)
Когда уже выйдет ваша монография про лизание задов?
Люди ждут!:)
Вопрос не в том, кто и что в РФ производит, а в том, что, если все из РФ уйдут как это сделал GM, сможет ли РФ выпускать клон той же Джеты самосооятельно?
Вот китайцы - могут, у них производство есть. А у нас?
Ну хоть что-нибудь свое? (Кстати, если ФВ, Форд и Рено такие локализованные, то отчего же они такие дорогие? А если они такие дорогие, то отчеготже им сливает "дешевый" "отечественный" ВАЗ?)
Кроме танковых турбин и грузовых дизелей, разработанных еще в СССР, у нас что-тотеще есть?
Компы - нет.
Мобильники - нет.
Лекарства - не смешите.
Яндекс! - да.
Но на нем не поездишь, а ВАЗики даже в Яндекс-такси не берут:)
Так в чем же наше "технологическое преимущество"?
Исключительно у вас в голове оно сидит.
И тот же ВАЗик наполовину из импорта состоит - вытащи из него все "буржуйское" - он даже не поедет:)
Пора "караул!" кричать, а вы это убожество нахваливаете...
27 лет прошло, наша промышленность что-то новое изобрела? А, да, лампа Чубайса по 500 рублей:))
Элементарно, Ватсон. Логически все, что производит Рено - Рено. (помним, что ВАЗик принадлежит Рено, а не наоборот)
Все, что производит Хендэ - Хендэ. (киа принадлежит Хендэ, это так, к слову)).
Итак, "чистого" ВАЗа в мире существует 15 процентов о рбъема заявленного выпуска (доля РосТеха). И слава всем богам, что толтко так - никому не нужны эти куски распилооткатного отстоя - Рено их держит только для обеспечения себе налоговых льгот.
Итого: ВАЗ сливает вообще всем:)
Рено - красавчики:)
Так забавно видеть, как вы придумываете "опасные" тупики в чистом поле, а потом обижаетесь, что в них никто не заходит:)
Илья Каплан Комментарии
Блин, так обидно звучит: "Новый Дастер - это будет дорого, жрите старый, дорогие российские нищеброды".
Обидно, что любой "небюджетный" кроссовер обретает статус "дорогого"
"Range Rover SVR" - это должно быть дорого, а Дастер должен быть дешевым. И это не к французам претензия, а к нашим любителям сборов и пошлин.
Путриоты атакуют:)
Снова безуспешно:)
Не, Леонид, "все хавают" как раз путриоты типа вас:)
Вот к вам придут и скажут, что ради Россиюшки вы должны продать пришедшим свою *опу за три рубля.
И вы продадите. Для Ррродины даже *опы не жалко:)
(Примерно так вы купили свой УАЗ")
Походу, Вралентин даже текста статьи не читал, навоображал себе УАЗ, который вытаскивает Джимни, который не сумели даже засадить... Вот это я понимаю - волшебная сила вранья:))))
И да, Вралентин, вы - нищеброд и ВАЗоУАЗодр..чер:)
Клинический:)
Если вас ваша НекроБМВ разорила "разборками" и "помойками", то вы имейте в виду: не все иномарки - некроБМВ - бывают и новые, но вам с вашим нищебродством такое не осилить никогда:)
Когда уже выйдет ваша монография про лизание задов?
Люди ждут!:)
Аргумент подчиняется логике, а безосновательное утверждение - атрибут веры.
Все просто, Деметриус:)
Предупреждая ваши крики: логика - она для всех одна, я ее не монополизировал. А что вы не умеете ею пользоваться, так это не ко мне вопрос:)
Не буду. Но так ли это важно?
Вопрос не в том, кто и что в РФ производит, а в том, что, если все из РФ уйдут как это сделал GM, сможет ли РФ выпускать клон той же Джеты самосооятельно?
Вот китайцы - могут, у них производство есть. А у нас?
Ну хоть что-нибудь свое? (Кстати, если ФВ, Форд и Рено такие локализованные, то отчего же они такие дорогие? А если они такие дорогие, то отчеготже им сливает "дешевый" "отечественный" ВАЗ?)
Кроме танковых турбин и грузовых дизелей, разработанных еще в СССР, у нас что-тотеще есть?
Компы - нет.
Мобильники - нет.
Лекарства - не смешите.
Яндекс! - да.
Но на нем не поездишь, а ВАЗики даже в Яндекс-такси не берут:)
Так в чем же наше "технологическое преимущество"?
Исключительно у вас в голове оно сидит.
И тот же ВАЗик наполовину из импорта состоит - вытащи из него все "буржуйское" - он даже не поедет:)
Пора "караул!" кричать, а вы это убожество нахваливаете...
27 лет прошло, наша промышленность что-то новое изобрела? А, да, лампа Чубайса по 500 рублей:))
Элементарно, Ватсон. Логически все, что производит Рено - Рено. (помним, что ВАЗик принадлежит Рено, а не наоборот)
Все, что производит Хендэ - Хендэ. (киа принадлежит Хендэ, это так, к слову)).
Итак, "чистого" ВАЗа в мире существует 15 процентов о рбъема заявленного выпуска (доля РосТеха). И слава всем богам, что толтко так - никому не нужны эти куски распилооткатного отстоя - Рено их держит только для обеспечения себе налоговых льгот.
Итого: ВАЗ сливает вообще всем:)
Рено - красавчики:)
Так забавно видеть, как вы придумываете "опасные" тупики в чистом поле, а потом обижаетесь, что в них никто не заходит:)
Продолжайте;)
Молодец, Андрей, возьмите свои 11 рублей:)))
Ах, если бы. Я был бы несметно богат.
Но увы.
Так вы не будете кричать, что "ЗР продался!!!" ?
Статья-то про корейский кроссовер. А вы, ВАЗофилы, на все корейское реагируете неадекватно;)
Рад, что вы приняли свой диагноз.
Это мужественный поступок, Андрей!
Горжусь вами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...449450451452453454455456457458459460461462463...