Илья Каплан Комментарии

Школоло такие школоло: как сольют, сразу в унитаз и сидят, не высовываясь;₽
Вам там комфортно ли, Catsoi?

Слив засчитан, спасибо!
Приходите еще, школоло:)

Леонид, вы снова отрицаете результаты краш-теста АР и слив Лады корейцам по продажам? ВАЗ на первом месте потоой же самой причине, по которой доширак опережает гамбургер:)
Нищеброды хавают то, на что хватило денег.
Но заметьте, они не ходят на форумы и не орут, что Доширак - лучше любой еды:)
А вы - орете:)

Понимаете, если назвать конструктивную критику "потоком фекалий", УАЗ не станет безопаснее, мощнее и проходимее, а у ВАЗа не повысится качество, а Хрей не перестанет быть кривым клоном Степвея.

Крах ТагАЗа связан не с выбором модели для производства, а с врожденным руко*опием сборщиков и жадностью руководства. Акценты их сборки расходились прекрасно, пока не превысили порог стоимости, установленный в головах потребителя для машин подобного класса, а когда в Таганроге захотели собирать полноприводные Санг Енги, система дала сбой - ручки оказались из *опы. А у китайцев и у аутентичных продажи в РФ были не ахти. Вы еще Аквилу вспомните - 50 страниц в паблике ВК с описанием косяков:))

Такие дела, Леонид.

УАЗ - небезопасен.
ВАЗики - куски распилооткатного отстоя.

Это факты, Леонид.
А у вас есть факты?

Ах да, один: вы купили жене Оптиму, хотя должны были купить Патриот, жалкий вы лицемер:)

Кэп, вот вы снова включаете режим "туп")
Вы всерьез уверены, что при увеличении продаж ВАЗ поднимет качество?:))))))))))
Да цены они поднимут - продажи-то пошли. Просто пилить будут не только дотации из бюджета, а еще и гипотетическую прибыль:))))
У ВАЗа были в начале 2000-х жирные годы, когда пошлины уже ввели, а завод Рено и Хендэ еще не помтроили. Ну и как? Повысилось качество? Появились новые модели?
Вот то-то же, кэп.
Даже если вдруг сейчас все кинутся скупать ВАЗики по 750, новую модель мы до 2025 года не увидим, и стоить она будет под 1,5 ляма.
Дастер же с ладьей, налетай;)))

Им денег отсыпают ежегодно. А качества как не было, так и нет. Упс.

Кэп, когда заработок будет позволять большинству россиян иметь дом с гаражом на пару машин (пусть и в ипотеку), я не буду иметь ничего против стоящей в углу этого гаража под чехлом Лады Весты 28-го поколения в качестве машины выходного дня...
но детей-то в школу, как вы верно заметили, возить все равно будут "на сраной тойоте или хонде":)

Потому что это - машины, а ВАЗ - распилооткатного отстоя кусок!!!)))

Скажите, а какой смысл оставлять деньги в стране, если они идут в основном в карманы депутан и прочих едроссов?

Как-то довольно обидно кормить этих упырей, отказывая себе в нормальном автотранспорте. Они сами, заметьте, не на Ладах гоняют:)

Когда великий Пу начнет ежедневно ездить на Весте, тогда и я задумаюсь. А пока для него мастырят "корчтеж" из деталей Мерса и Бентли на мои деньги - в *опу ВАЗ!;)

А чего бы, собственно, и нет?
Монтажной пены не видать - имеет право.
В конце концов американцы соорудили Понтиак Ацтек. Он был серийный, а выглядел намного ужаснее.

И это говорит человнк, который на DSG и 100К не проехал - слил.
Спасибо, поднимаете настроение:)

А как в вашу картину мира вписывается ВАЗ?

Маленькая подсказка: его существование и генерирует "днищеакценты" и "проперженные распилы":)

Да не вопрос, Николай. Заплатите от 1,5. миллиона, будет вам и такая Крета:) Что, не хотите? Так и никто не хочет, поэтому дизайнерские изыски к нам и не везут. Вот Ситроен возит дизайн - и как у них продажи?
Сами же орете все время, что "дорого!!!111", но при этом хотите, чтобы и стильно, чтобы и модно, чтобы и молодежно.
А так не бывает.
Либо Дастер за 640, либо Крета за 790. Выбирайте.
Хотите красот - готовьте бабло. От тех же 1,5 миллионов.
Бюджетный автомобиль коасивым быть не обязан.