Сергей, а трамваи чем не хороши? При правильной организации маршрутов они перевозят больше пассажиров, чем те же троллейбусы и автобусы. Они дороги, но у них очень большой ресурс. И, по-моему, они вполне органично вписываются в транспортные системы многих городов. Посмотри на Мельбурн, Прагу, германские города. В Сан-Франциско и Лиссабоне это больше чем транспортное средство. И мне сложно представить без трамвая Санкт-Петербург, Волгоград, некоторые районы Москвы. Конечно, у нас не все маршруты оптимальные, да и к ПДД многие водители относятся наплевательски.
Добрый день, Сергей! Существует Закон Российской Федерации о защите прав потребителей. Статья 10, пункт 1. "Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора". Пункт 2. "Информация о товарах (работах, услугах) в обязательном порядке должна содержать правила и условия эффективного и безопасного использования товаров (работ, услуг)". Ответственность за нарушение этого Закона также предусмотрена. Так что Вы ошибаетесь, считая, что производители и продавцы не обязаны предоставлять информацию о том, что производят и продают, и не несут никакой ответственности за свои действия или бездействие.
Здравствуйте! Жаль, что вы решили не представляться. Покажите, пожалуйста, в каком месте на этих "лампах" или упаковках "ламп" написано, что они предназначены для установки в "фары рабочего освещения"? Почему об не говорят продавцы? Они-то должны знать, для чего их товар. Сами автомобильные лампы типа H4 предназначены для установки именно в фары головного освещения. Иначе зачем их делать двухнитиевыми? Протестированные "лампы" предлагаются в качестве альтернативы. К сожалению, далеко не полноценной.
Добрый день, Александр! Михаил, судя по его комментариям к другим статьям, действительно грамотный человек,и я без иронии говорю, что ему такая публикация может быть не интересна. Что же касается предоставления результатов в компетентные органы, одного теста для этого мало. Это должна быть регулярная работа. Ее ведет, в частности, тот же Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования.
Здравствуйте, Михаил! У нас такие тесты не редки. Два примера.
1. ссылка
2. ссылка
К сожалению, "лампы", показанные в новом материале, за редким исключением не сертифицированы. Но тем не менее продаются. Естественно, этого быть не должно. Но мы не торговая инспекция, так что можем обозначить проблему, чем и занимаемся. А над ее устранением должны поработать другие. Кстати, и покупатели. Зная, что товар никуда не годен, далеко не все отдадут за него свои деньги.
Михаил, добрый день! Светодиодные лампы выбраны, чтобы показать, какая дрянь продается у нас на рынках и автомагазинах, и что оказывается в фарах автомобилей на наших дорогах. Прекрасно, что Вы знаете все о свойствах этих "ламп", и вам не нужны такие тесты. Но есть читатели, для которых как минимум часть информации будет новой.
Илья Пименов Комментарии
Сергей, а трамваи чем не хороши? При правильной организации маршрутов они перевозят больше пассажиров, чем те же троллейбусы и автобусы. Они дороги, но у них очень большой ресурс. И, по-моему, они вполне органично вписываются в транспортные системы многих городов. Посмотри на Мельбурн, Прагу, германские города. В Сан-Франциско и Лиссабоне это больше чем транспортное средство. И мне сложно представить без трамвая Санкт-Петербург, Волгоград, некоторые районы Москвы. Конечно, у нас не все маршруты оптимальные, да и к ПДД многие водители относятся наплевательски.
Добрый день, Сергей! Существует Закон Российской Федерации о защите прав потребителей. Статья 10, пункт 1. "Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора". Пункт 2. "Информация о товарах (работах, услугах) в обязательном порядке должна содержать правила и условия эффективного и безопасного использования товаров (работ, услуг)". Ответственность за нарушение этого Закона также предусмотрена. Так что Вы ошибаетесь, считая, что производители и продавцы не обязаны предоставлять информацию о том, что производят и продают, и не несут никакой ответственности за свои действия или бездействие.
Здравствуйте! Жаль, что вы решили не представляться. Покажите, пожалуйста, в каком месте на этих "лампах" или упаковках "ламп" написано, что они предназначены для установки в "фары рабочего освещения"? Почему об не говорят продавцы? Они-то должны знать, для чего их товар. Сами автомобильные лампы типа H4 предназначены для установки именно в фары головного освещения. Иначе зачем их делать двухнитиевыми? Протестированные "лампы" предлагаются в качестве альтернативы. К сожалению, далеко не полноценной.
Здравствуйте, zap-al! Спасибо за уточнение.
Михаил, нельзя просто так взять и написать. Нужно еще показать и объяснить. Ручаюсь.
Добрый день, Александр! Михаил, судя по его комментариям к другим статьям, действительно грамотный человек,и я без иронии говорю, что ему такая публикация может быть не интересна. Что же касается предоставления результатов в компетентные органы, одного теста для этого мало. Это должна быть регулярная работа. Ее ведет, в частности, тот же Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования.
Здравствуйте, Сергей! Далеко не все читают, но есть еще народная молва. И этот тест у нас не последний.
Сергей добрый день! Ни одна из светодиодных "ламп" тест не прошла. Да и галогенки с "эффектами" проверку не выдержали.
Здравствуйте, Михаил! У нас такие тесты не редки. Два примера.
1. ссылка
2. ссылка
К сожалению, "лампы", показанные в новом материале, за редким исключением не сертифицированы. Но тем не менее продаются. Естественно, этого быть не должно. Но мы не торговая инспекция, так что можем обозначить проблему, чем и занимаемся. А над ее устранением должны поработать другие. Кстати, и покупатели. Зная, что товар никуда не годен, далеко не все отдадут за него свои деньги.
Михаил, добрый день! Светодиодные лампы выбраны, чтобы показать, какая дрянь продается у нас на рынках и автомагазинах, и что оказывается в фарах автомобилей на наших дорогах. Прекрасно, что Вы знаете все о свойствах этих "ламп", и вам не нужны такие тесты. Но есть читатели, для которых как минимум часть информации будет новой.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728