Что то на оф сайте цены с указанными вами не совпадают.Взял 5ти местную в комплектации норма,без допов и цена = 503000.ссылка И даже в стандарте она дороже 479000т.,где она пустая как барабан.
Посмотрел. В шоке.
Заказывал в декабре. С учетом доп. оборудования (брызговики, сигнализация, антикор. Остальное пошло с прежней машины, типа коврики, второй комплект резины и багажник на крышу) от автосалона и навара лизинговой конторы конечная цена вышла в 550 тыс. руб. 50% заплатил сразу, остальное в течении года равными платежами. Хотите верьте, хотите нет.
Толковая машина. В конторе два года как. Могу подтвердить выводы автора статьи - ни каких проблем с машиной, кроме плановых ТО. На 60 тыс. поменяли навесной ремень в комплекте с роликами и свечи. На 65-й тыс. машина попала в аварию в конце ноября 14 г. (по нашей вине). Выплатили страховку по КАСКО (400 тыс. руб.) без вопросов. В декабре заказали новую машину начале марта получили (взяли в лизинг) в такой же комплектации (в фуле). Заводская цена стала 449 322 руб. против 422 669 руб. двух летней давности за ту же самую комплектацию.
Странно, на сайте цены объявлены, на Форя в базе 1.406.000 на палке и 2.099.000 за турбовый в топе, откуда 30-40%? У вас там что, местные барыги совсем ох..ли?!
Берем Легаси ДжиТи и не паримся. Всего 1624 руб. за 2,5 турбо 265 л.с. с честным автоматом и дифференциальным приводом.
В данный момент это "за так". Покажите мне конкурента за такую цену.
Хана Зубарам в РФ. Сегодня проезжал мимо их салона, даже с дороги видно, что шоу-рум забит машинами... Если их и в период предновогодней горячки не брали, то сейчас тем более...
Между прочем за 14 год рост продаж на 4,3%, в отличии от "некоторых". У нас таки перед НГ практически все машины смели. Что будет в 15-м, будем посмотреть.
на ВАЗе вообще непонятную игру ведут, то им машины некуда отгружать якобы все стоянки забиты, то машин нет завод не справляется спрос превышает предложение. Бред какой то. К тому же щас АВТОВАЗ будет в выигрышном положении, сам бог велел всех дилеров машинами затарить с лихвой.
Я то же не понимаю, что творится с АвтоВазом. Вроде продажи просели в нынешнем году, а продавать машины не хотят. Ну поднимите цены на ходовые машины, коли спрос пошел. Я в принципе знаю, что тот же Ларгус подорожает процентов на 5-10 и готов к этому. И мне без разницы будет это сейчас в декабре или в феврале 15г. Мне сейчас машина нужна (на контору).
ну дак оптимисты же)) К слову говоря с такими ценами программа утилизации будет что мертвому припарка если цена на Рено подскочила на 80 тысяч то программа утилизации даже не покроет ту разницу в цене что была до кризиса и ту которая щас
Январь уже весь выкуплен с предоплатой. Желаю купить Ладу Ларгус "фул опшен", договор подписал на февральскую поставку, а хотел купить в декабре. Не продают, машин нет.
Вообще-то рейтинг называется - "рейтингпотребительской удовлетворенности среди покупателей легковых автомобилей". И тут совершенно ни при чем ни лояльность, ни "ни хватка средств", ни возраст владельца, ни подразумеваемый срок эксплуатации машины, ни даже собственно марка машины.
Резолютивная часть Решения Арбитражного суда г. Москвы по делу № А40-164447/13 о защите деловой репутации Общества с ограниченной ответственностью «Уральский завод противогололедных материалов» к ООО «Редакция журнала «За рулем», Юрченко Максиму Ивановичу, Моржаретто Игорю Александровичу, Колодочкину Михаилу Владимировичу: исковые требования удовлетворить частично.
Утеплитель сохраняет тепло в течение 3-5 часов при температуре минус 20-25 градусов.
Вот ключевая фраза всей статьи. Только вопрос: а кому эти 3-5 часов интересны? На работе люди работают, как правило, по 9-10ч. Ночью дома - ещё дольше.
То есть выходит, что данный девайс актуален только для торговых представителей, ездящих по точкам; и для таксистов, работающих в рваном режиме.
Вопрос. Сохраняет тепло до "рабочей" температуры эти 3 - 5 часов? Если это так, то за 9 часов пусть температура двигателя и станет нулевой, всяко лучше чем минус 20.
Pit Комментарии
Поправлюсь (посмотрел бумаги) - итоговая цена Ларгуса обошлась (обойдется) в 570 тыс.
Посмотрел. В шоке.
Заказывал в декабре. С учетом доп. оборудования (брызговики, сигнализация, антикор. Остальное пошло с прежней машины, типа коврики, второй комплект резины и багажник на крышу) от автосалона и навара лизинговой конторы конечная цена вышла в 550 тыс. руб. 50% заплатил сразу, остальное в течении года равными платежами. Хотите верьте, хотите нет.
Толковая машина. В конторе два года как. Могу подтвердить выводы автора статьи - ни каких проблем с машиной, кроме плановых ТО. На 60 тыс. поменяли навесной ремень в комплекте с роликами и свечи. На 65-й тыс. машина попала в аварию в конце ноября 14 г. (по нашей вине). Выплатили страховку по КАСКО (400 тыс. руб.) без вопросов. В декабре заказали новую машину начале марта получили (взяли в лизинг) в такой же комплектации (в фуле). Заводская цена стала 449 322 руб. против 422 669 руб. двух летней давности за ту же самую комплектацию.
Берем Легаси ДжиТи и не паримся. Всего 1624 руб. за 2,5 турбо 265 л.с. с честным автоматом и дифференциальным приводом.
В данный момент это "за так". Покажите мне конкурента за такую цену.
ссылка
Между прочем за 14 год рост продаж на 4,3%, в отличии от "некоторых". У нас таки перед НГ практически все машины смели. Что будет в 15-м, будем посмотреть.
Я то же не понимаю, что творится с АвтоВазом. Вроде продажи просели в нынешнем году, а продавать машины не хотят. Ну поднимите цены на ходовые машины, коли спрос пошел. Я в принципе знаю, что тот же Ларгус подорожает процентов на 5-10 и готов к этому. И мне без разницы будет это сейчас в декабре или в феврале 15г. Мне сейчас машина нужна (на контору).
Январь уже весь выкуплен с предоплатой. Желаю купить Ладу Ларгус "фул опшен", договор подписал на февральскую поставку, а хотел купить в декабре. Не продают, машин нет.
Вообще-то рейтинг называется - "рейтинг потребительской удовлетворенности среди покупателей легковых автомобилей". И тут совершенно ни при чем ни лояльность, ни "ни хватка средств", ни возраст владельца, ни подразумеваемый срок эксплуатации машины, ни даже собственно марка машины.
Что это было? Мужики напраслину на
"Уралвагонзавод"возвели что ли? Ай-я-яй ...ЗЫ: "А судьи кто?" (с)
Да понятно, что температура не неизменна. Остывает по любому. Вопрос как?
Вот, вот.
Вопрос. Сохраняет тепло до "рабочей" температуры эти 3 - 5 часов? Если это так, то за 9 часов пусть температура двигателя и станет нулевой, всяко лучше чем минус 20.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910