Страница 71 | Ответы на комментарии Смирнов Сергей
Аватар пользователяСергей Смирнов

Сергей Смирнов Ответы на комментарии

А бывает и наоборот. Знаки 40 и пр. забывают убрать или ставят там где он не нужен, в результате водители перестают адекватно воспринимать знаки и тупо не сбавляют скорость.. А опасность-то, вот она...

+3

Думаю, хоть одной из этих сумм стоит предотвращение 30 тысяч ежегодных смертей и 100 тысяч увечий... Хотя, увы, решать это не нам.

-9

лучше , здесь на любителя . да М-7 4хполоска до нижнего но ДТП и условия погодные по М-5 спокойней ( ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ )

0

"Государство должно предпринять все меры, чтобы минимизировать последствия таких ошибок. Разве не так?"

Так-то оно так. Да только чем сложнее инженерное оборудование автодороги(всякие бетонные отбойники и т.п. вещи) - тем дороже её строительство, обслуживание и ремонт. Т.е. поддержание автодороги в надлежащем состоянии.
Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию в стране, вряд ли мы скоро увидим хорошие дороги.

Для федеральных и региональных властей, сбор всяких дорожных поборов(акцизов и налогов), всегда было тем источником, из которого можно было брать деньги на нецелевые расходы. Для затыкания дыр в бюджете - например.
Принудить власти к исполнению их непосредственных обязанностей, в нашей стране, всегда представляет большую проблему. Это равноценно тому, что кидаться с шашкой на танк. Шуму и звону как обычно - много. Эффективности как обычно - очень мало.

Ещё Н.В. Гоголь писал про вечные беды России. С тех пор как видно, существенно ничего не поменялось.

Ссылка на песню в тему:

ссылка

0

Сергей -- вы действительно считаетесь юристом?

+1

Похоже, мне тоже надо взять в привычку в скобочках указывать чью-то фамилию... Ну-ну:)

0

Я помню по первому делу собирал бумаги в суд на Россгосстрах. Справку о выплатах в страховой, квитанцию об оплате госпошлины, потом в суде исполнительный лист забирал. Везде скатайся, в очереди постой - в итоге 2 дня рабочих ушло. А мне ведь их никто не оплатил. Даже еслиб я попытался это как-то компенсировать, то надо было бы еще в бухгалтерию ехать справку о зарплате брать или может там какой-то материальный вред учитывается - я тонкостей не знаю. Отсутствие на работе тоже не очень хорошо воспринимают. А так труд юриста оплачивают по решению суда, смысла не вижу на себя лишнюю работу брать - только если скучно и есть желание по городу помотаться. Юрист за меня все сделал, я только доверенность написал и все. Короче не вижу смысла себе жизнь усложнять, если она итак тяжелая. Если захотеть - можно, но всегда надо думать - а стоит ли? Может при этом потеряешь больше чем получишь.

+2

Это какой же дурак согласится на 20 тысяч вместо 50? Т.е. страховая вообще ничего платить не хочет если страхователь согласен на 40% от фактического ущерба? Я вот слышал другую версию - юристы выбивают из страховой максимум возможного для автовладельца и еще чуть-чуть себе на хлеб с маслом.

+3

Из моей практики суд всегда юристу 10% от стоимости суммы убытков компенсировал. Юрист немного берет, вроде 2500р, так что я укладывался. Последний раз мне в бампер стукнули выплатили 7500, оценщик насчитал предварительно 10500, судиться не стали, именно потому что суд не окупится. Но я бы и сам из-за 3 тыр не стал с бумажками по судам бегать - только если из принципа, но я итак уже страховую натягивал много раз, так что решил пожалеть убогих. 30тыр это если только в Москве берут, нигде таких расценок на услуги юристов по маленьким выплатам ОСАГО нет.

0

"Причем деньги-то в конце концов идут именно им, а не пострадавшему. " - т.е. хотите сказать, что пострадавший денег от автоюристов не получает?

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: