Уважаемый Сергей, относительно парковки вторым рядом и прочих нарушений правил остановки и стоянки - полностью с Вами согласен.
Что же касается парковки без номерных знаков - это не является нарушением (или неисполнением) закона. Также как не является свидетельством неоплаченной парковки.
А разницу между представителями власти и рядовыми гражданами у нас изжить крайне затруднительно. В основном за ней и идут в те самые представители. Можете, шутки ради, обратить внимание на чем передвигаются чиновники мэрии, активно пропагандирующие отказ от автомобиля в пользу общественного транспорта.
зависит от плотности застройки
если как в хельсинки то корыто поставить будет где и платную парковку можно и не делать
а если встать негде то придется платной делать вот и весь сказ
думать головой надо при покупке жилья где корчи хранить будете
(нае - улично-дорожная сеть - это неправильный ответ, она на коммунальный (то есть общие)
средства построена в том числе и бескорытными гражданами)
Сергей, а что при таких изменениях в ПДД делать автомобилистам, которые вечером выехали из автосалона, не успели в МРЭО и остались без номеров? Сомневаюсь, что подобные поправки будут соответствовать Конституции.
орать - не мешки таскать.
этот метод управления (возможно) хорошо работал в сельском хозяйтсве до времен когда
ильич трактора в коллективные хозяйтсва задвигать начал
но стех пор как люди на болоте приобщились к средствам механизации его действенность
теперь под вопросом
Сергей Смирнов Ответы на комментарии
Очень прискорбно, но это факт (((
"Платные парковки будут везде" - Очень странное изречение грамотного юриста.
Уважаемый Сергей, относительно парковки вторым рядом и прочих нарушений правил остановки и стоянки - полностью с Вами согласен.
Что же касается парковки без номерных знаков - это не является нарушением (или неисполнением) закона. Также как не является свидетельством неоплаченной парковки.
А разницу между представителями власти и рядовыми гражданами у нас изжить крайне затруднительно. В основном за ней и идут в те самые представители. Можете, шутки ради, обратить внимание на чем передвигаются чиновники мэрии, активно пропагандирующие отказ от автомобиля в пользу общественного транспорта.
зависит от плотности застройки
если как в хельсинки то корыто поставить будет где и платную парковку можно и не делать
а если встать негде то придется платной делать вот и весь сказ
думать головой надо при покупке жилья где корчи хранить будете
(нае - улично-дорожная сеть - это неправильный ответ, она на коммунальный (то есть общие)
средства построена в том числе и бескорытными гражданами)
Я бы, на месте редакции, отослал бы эту статью прямиком В. Колокольцеву. Пусть посмотрит со стороны на своих подчинённых.
Так и будет. Сия тенденция далеко не нова. Европейские страны уже давно прошли сей этап становления.
А всего-то надо внести маленькую поправку в ПДД, запрещающую как ездить без ГРЗ, так и стоять на парковках улично-дорожной сети.
Фрекен Бок: - "По телевизору показывают жуликов! Ну, чем я хуже?!"
Сергей, а что при таких изменениях в ПДД делать автомобилистам, которые вечером выехали из автосалона, не успели в МРЭО и остались без номеров? Сомневаюсь, что подобные поправки будут соответствовать Конституции.
орать - не мешки таскать.
этот метод управления (возможно) хорошо работал в сельском хозяйтсве до времен когда
ильич трактора в коллективные хозяйтсва задвигать начал
но стех пор как люди на болоте приобщились к средствам механизации его действенность
теперь под вопросом
Страницы
← предыдущаяследующая →
...575859606162636465666768697071...