Равон это реальная альтернатива той же весте а имея в арсенале не убиваемую 6 ступенчатую гидро трансформаторную коробку 6Т30 ,КОТОРОЙ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НИ КТО НЕ ПРЕДЛАГАЕТ БУДЕТ СМОТРЕТЬСЯ НА ФОНЕ НАШЕГО АВТО ПРОМА ВЫИГРЫШНО,уверен что равон найдёт вою аудиторию, главное чтоб машины в наличии были и их не приходилось искать по салонам месяцами как это было когда они ушли из России.Больше 2х лет владею равон р4 на автомате и пока машина только радует , минимальным расходом , комфортом в салоне и не убиваемой подвеской , цепным двигателем с чугунным блоком. Радует кузов не подверженный коррозии, за 2 года ни один скол не покрылся ржавчиной что меня лично сильно обрадовало ибо предыдущая машина с Узбекистана за тот же срок уже была вся в "рыжиках" от сколов.
Умиляют цифры расхода пиканты, в городе 12 литров легко,о чём пишет автор не понятно, зубодробительная подвеска пиканты вытрясает душу даже на Московских дорогах, была пиканта в пользовании, больше 2х лет не смог на ней ездить, купил равон р2 в максималке и ни грамма не пожалел, вот равон реально экономичный , даже по глухим пробкам больше 6,2 литра ни разу не было и это на автомате,а подвеска, не чета пиканте, мягкая и рулиться классно,в общем по цене и качеству а так же по наполнению всякими удобными функциями равон вне конкуренции, по этому его и не включили в тест,однозначно!!!!
Пока не откроют новый способ получения дешёвой электроэнергии электромобилям не светит от слова совсем, зимой обогрев заберёт очень много из аккумулятора а восполнить нечем,вот топливные элементы придуманные нашими учёными лет 30 назад могли бы реально подвинуть электромобили к производству ,из баллонов с сжатым водородом через катализатор и топливные ячейки сразу в электричество производить, вот была тема и мы были тогда реально впереди планеты всей но [у нас не ругаются] проект,построили только одну машину(десятку универсал),видел её на авто выставке, с тех пор много воды утекло но развитие этого проекта заморозили, а зря!!!
Если небольшая ржавчина то просто зачищаю дремелем с камнем место ржавеющее и цинкую этот участок с помощью цинка из батарейки,хватает на несколько лет,можно даже не подкрашивать но я грунтую и крашу, реально работает.
Главное чтоб наша сборка не уронила качество, в остальном машина отличная за вменяемые деньги,сейчас и такая машина за счастье, денег у людей не осталось так пусть хоть выбор останется.
20лет езжу по Москве, с каждым годом всё сложнее и сложнее ездить, поставить машину негде, знаки ,платные парковки, несуразные указатели, иногда вообще по наитию едешь в незнакомо месте, развязки понастроили а организация движения отсутствует, и вот теперь вафельница,просто трешь и жесть,21 век а светофоры как из прошлого века,мозгов им добавить не помешает, что вполне по силам в Москве,просто это ни кому не нужно, нужно рубить бабло как с выделенкой, кто то едет по наглому, оформив липовую лицензию такси а кто то стоит в глухой пробке,вот и вся разница.
Родной брат на скорой больше 10 лет работает по Москве, ситуации подобной этой возникают в основном в новых районах где поселились реальное быдло,пьяный в хлам садиться в машину и таранит скорою,хорошо что не сильно гибдд ждали пол часа ,за это время водила уполз в подъезд и спрятался, еле нашли,соседи помогли,забрали в кутузку и таких случаев за месяц набирается прилично но водителю нельзя рукоприкладством заниматься, могут уволить вот брат и терпит хотя, говорит иногда просто хочется приложить по физиономии таким вот типам!
Никогда не было и вот опять!Жду когда примут новые два штрафа,, штраф "просто так" и штраф " ни за что","после того как синьор помидор ввёл налог на воздух мы граждане стали меньше дышать" не порядок!!
Странно ,а почему автор не озвучил что при полном баке бензина бак из стали практически не окисляется и ржавчина гарантировано не появится и в жаркую погоду бензонасос лучше охлаждается топливом в баке,чем его больше тем лучше, меньше пол бака ни когда не держу, пол бака - еду на заправку до полного ,всегда на всех своих машинах так делаю уже 18 лет, негатива ни разу не было, бак всегда чист и без ржавчины.
Вячеслав Рыжиков Комментарии
Равон это реальная альтернатива той же весте а имея в арсенале не убиваемую 6 ступенчатую гидро трансформаторную коробку 6Т30 ,КОТОРОЙ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НИ КТО НЕ ПРЕДЛАГАЕТ БУДЕТ СМОТРЕТЬСЯ НА ФОНЕ НАШЕГО АВТО ПРОМА ВЫИГРЫШНО,уверен что равон найдёт вою аудиторию, главное чтоб машины в наличии были и их не приходилось искать по салонам месяцами как это было когда они ушли из России.Больше 2х лет владею равон р4 на автомате и пока машина только радует , минимальным расходом , комфортом в салоне и не убиваемой подвеской , цепным двигателем с чугунным блоком. Радует кузов не подверженный коррозии, за 2 года ни один скол не покрылся ржавчиной что меня лично сильно обрадовало ибо предыдущая машина с Узбекистана за тот же срок уже была вся в "рыжиках" от сколов.
Умиляют цифры расхода пиканты, в городе 12 литров легко,о чём пишет автор не понятно, зубодробительная подвеска пиканты вытрясает душу даже на Московских дорогах, была пиканта в пользовании, больше 2х лет не смог на ней ездить, купил равон р2 в максималке и ни грамма не пожалел, вот равон реально экономичный , даже по глухим пробкам больше 6,2 литра ни разу не было и это на автомате,а подвеска, не чета пиканте, мягкая и рулиться классно,в общем по цене и качеству а так же по наполнению всякими удобными функциями равон вне конкуренции, по этому его и не включили в тест,однозначно!!!!
Пока не откроют новый способ получения дешёвой электроэнергии электромобилям не светит от слова совсем, зимой обогрев заберёт очень много из аккумулятора а восполнить нечем,вот топливные элементы придуманные нашими учёными лет 30 назад могли бы реально подвинуть электромобили к производству ,из баллонов с сжатым водородом через катализатор и топливные ячейки сразу в электричество производить, вот была тема и мы были тогда реально впереди планеты всей но [у нас не ругаются] проект,построили только одну машину(десятку универсал),видел её на авто выставке, с тех пор много воды утекло но развитие этого проекта заморозили, а зря!!!
Если небольшая ржавчина то просто зачищаю дремелем с камнем место ржавеющее и цинкую этот участок с помощью цинка из батарейки,хватает на несколько лет,можно даже не подкрашивать но я грунтую и крашу, реально работает.
Главное чтоб наша сборка не уронила качество, в остальном машина отличная за вменяемые деньги,сейчас и такая машина за счастье, денег у людей не осталось так пусть хоть выбор останется.
Равон собран лучше вест и грант и по надёжности превосходит любой вазовский авто, о чём вы говорите не понятно.
20лет езжу по Москве, с каждым годом всё сложнее и сложнее ездить, поставить машину негде, знаки ,платные парковки, несуразные указатели, иногда вообще по наитию едешь в незнакомо месте, развязки понастроили а организация движения отсутствует, и вот теперь вафельница,просто трешь и жесть,21 век а светофоры как из прошлого века,мозгов им добавить не помешает, что вполне по силам в Москве,просто это ни кому не нужно, нужно рубить бабло как с выделенкой, кто то едет по наглому, оформив липовую лицензию такси а кто то стоит в глухой пробке,вот и вся разница.
Родной брат на скорой больше 10 лет работает по Москве, ситуации подобной этой возникают в основном в новых районах где поселились реальное быдло,пьяный в хлам садиться в машину и таранит скорою,хорошо что не сильно гибдд ждали пол часа ,за это время водила уполз в подъезд и спрятался, еле нашли,соседи помогли,забрали в кутузку и таких случаев за месяц набирается прилично но водителю нельзя рукоприкладством заниматься, могут уволить вот брат и терпит хотя, говорит иногда просто хочется приложить по физиономии таким вот типам!
Никогда не было и вот опять!Жду когда примут новые два штрафа,, штраф "просто так" и штраф " ни за что","после того как синьор помидор ввёл налог на воздух мы граждане стали меньше дышать" не порядок!!
Странно ,а почему автор не озвучил что при полном баке бензина бак из стали практически не окисляется и ржавчина гарантировано не появится и в жаркую погоду бензонасос лучше охлаждается топливом в баке,чем его больше тем лучше, меньше пол бака ни когда не держу, пол бака - еду на заправку до полного ,всегда на всех своих машинах так делаю уже 18 лет, негатива ни разу не было, бак всегда чист и без ржавчины.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112