Это очередная подделка! хуже авто не эксплуатировал еще никогда, D класс Cоната 2017гв LF VII в топе - Шум с воем, амортизаторы нужно менять каждые 20000км стучат, задние пружины просели и проваливаются на ложбинах, ездить двое сзади невозможно, в багажник ничего не загрузить. Тормозные диски полный БРАК, каждые 30000км их коробит при торможении. Электронные штучки - авто открывания багажника, уже второй раз ремонтировать будут, датчик света, при солнце включает свет, работает не адекватно. И сама хендай отстой полный, до них не достучатся.
Сначала пусть уберут сильный шум в салоне как у соляриса, затем думают о полном приводе, ведь вся платформа даже у новой шумит, заметили все кто ее тестировал. Они отложили презентацию сонаты 8 на три недели, из-за выяснения сильного шума на скорости автомобиля в салоне. Все жалуются! кузов с проектирование как гитара, АБС срабатывает как будто болгаркой режут кузов!, звукоизоляция не помогает, передок резонирует, стекла тонкие, полный большой солярис. Нас опять кинут, я пишу это не просто у меня хендай соната последнего поколения уже год, шумка три слоя с блокаторами, резина самая тихая мишлен примаси 4. Киа оптима я на ней прокатился это полный отстой хуже в два раза чем Соната, вообще даже разговаривать в городе не возможно шум от Мишле пилот спорт 4.
Есть вещи которые связаны с жизнью или смертью пешехода, так же с онкологией.
1. Нарушение - это нештатный ксенон и светодиоды установленные в рефлекторные фары и линзы пучок которых не предусмотрен для ксенона и светодиодов слепит в любом варианте.
2. Нарушение - это выбивают катализаторы на бенз. дв. и сажевики на дизельных дв.
Вот тут должны быть суровые наказания, а на ТО вообще сразу лишать прав.
А я уже готовлюсь к покупке счетчиков газа и электро и воды с дистанционным у правлением, так же готовлю новую кассу и делаю документацию, что бы потом отнимать у государства мои штрафы. Этой мрази нужно сначала выпустить все правовые документы которые будут идти от реальности, затем сделать дороги разметки, это еще 10 лет.
УХОДИМ ОТ НАЛОГОВ, воруем свет, воруем воду, и этой мразоте не достанутся наши денюшки.
Нужно проверять на тех осмотре экологический класс, если евро 3 и 4 уже переделывают на евро ноль и без катализаторов травят всех, про какую экологию говорить, Лишение прав или конфискация автомобилей уделивших катализатор, клапан EGR и Сажевые фильтры. А сейчас уже и мочевину отключают. А сервисы которые отключают закрывать и давать штрафы от 10 до 100 лямов, в зависимости от регионов.
Если опустить на 10 км погрешность, нужно значит на всех трасах по четыре полосы прибавить ограничения 110км\ч, на те же 4 полосные в городе установить 80км\ч. Если по четыре полосы в разные стороны(восьми полосные) тогда в городе ограничения 100км\ч, а на трасе 140км\ч.
Двух полосные дороги оставить так же. В противном случае будут все вооружатся экономией, уход от налогов что сейчас делаю малые предприятия у кого свой легковой корпоративный транспорт. У частников пойдет спрос на счетчики с дистанционным управлением - воды, электричества, газа. И того хуже буду работать дома, и снимутся с регистрации как предприниматели! Такое уже было уходили все и сразу, таксисты, автосервисы, покрасочные, и много интернет магазинов.
А хуже всего, тогда НАВАЛЬНЫЙ ВСЕХ СОЗОВЕТ НА ДЕМОНСТРАЦИИ, но хотя я его считаю моральным [у нас не ругаются], я все равно за 350км поеду на забастовку в любом случае. Вы представьте что будет, поднимутся все!!!
А что тут комментировать, нужно прокатится и тогда станет ясно, обманули нас или нет. До это 3ка была погремушкой, все что было на улице слышно внутри, на скорости 120, гул шин в салоне. Поездка за 150 200 км давалась с трудом большое утомление от шума...
КИА подделка по кузову, гул от шин это просчет инженеров при проектировании кузова, который как гитара резонирует с частотой генерируемой резиной на всех киа, тут и шумка не поможет -(откровенный брак). Немного лучше дела у хендай, везде тише и заметно, но не намного, сделанная трех слойная шумка помогла, подвести авто к эталонным авто, но отсутствие много слойного остекленение дает о себе знать.
КИА всегда была подделкой, кузов как не умели делать так и не умеют, даже на стингере вой, ПОДДЕЛКА!!
В наше время нужно уже давно пересмотреть проектирование кузова, и вложить туда антирезонансные передовые технологии, что бы кузов не вступал в резонанс по частоте с резино и небыло гитары. тут даже шумка не поможет никогда.
Журнал За Рулем пропагандирует грязь в воздухе. Вы хотя бы понимаете о чем пишите, вы должны бить тревогу, и так воздух весь грязный в Москве а 30% бензиновых автомобилей с выбитыми катализаторами, и 80% с дизельными двигателями аннулированы сажевики.
Вот почему мы отличаемся от Немцев, у нас нужно вводить наказание до 50000р штрафа и восстановление в определенный срок, не восстановил конфискация автомобиля. Куча болезней, рак - поимейте совесть автовладельцы и ВЫ писаки!!!
Сергей Комментарии
Это очередная подделка! хуже авто не эксплуатировал еще никогда, D класс Cоната 2017гв LF VII в топе - Шум с воем, амортизаторы нужно менять каждые 20000км стучат, задние пружины просели и проваливаются на ложбинах, ездить двое сзади невозможно, в багажник ничего не загрузить. Тормозные диски полный БРАК, каждые 30000км их коробит при торможении. Электронные штучки - авто открывания багажника, уже второй раз ремонтировать будут, датчик света, при солнце включает свет, работает не адекватно. И сама хендай отстой полный, до них не достучатся.
Сначала пусть уберут сильный шум в салоне как у соляриса, затем думают о полном приводе, ведь вся платформа даже у новой шумит, заметили все кто ее тестировал. Они отложили презентацию сонаты 8 на три недели, из-за выяснения сильного шума на скорости автомобиля в салоне. Все жалуются! кузов с проектирование как гитара, АБС срабатывает как будто болгаркой режут кузов!, звукоизоляция не помогает, передок резонирует, стекла тонкие, полный большой солярис. Нас опять кинут, я пишу это не просто у меня хендай соната последнего поколения уже год, шумка три слоя с блокаторами, резина самая тихая мишлен примаси 4. Киа оптима я на ней прокатился это полный отстой хуже в два раза чем Соната, вообще даже разговаривать в городе не возможно шум от Мишле пилот спорт 4.
Есть вещи которые связаны с жизнью или смертью пешехода, так же с онкологией.
1. Нарушение - это нештатный ксенон и светодиоды установленные в рефлекторные фары и линзы пучок которых не предусмотрен для ксенона и светодиодов слепит в любом варианте.
2. Нарушение - это выбивают катализаторы на бенз. дв. и сажевики на дизельных дв.
Вот тут должны быть суровые наказания, а на ТО вообще сразу лишать прав.
А я уже готовлюсь к покупке счетчиков газа и электро и воды с дистанционным у правлением, так же готовлю новую кассу и делаю документацию, что бы потом отнимать у государства мои штрафы. Этой мрази нужно сначала выпустить все правовые документы которые будут идти от реальности, затем сделать дороги разметки, это еще 10 лет.
УХОДИМ ОТ НАЛОГОВ, воруем свет, воруем воду, и этой мразоте не достанутся наши денюшки.
Нужно проверять на тех осмотре экологический класс, если евро 3 и 4 уже переделывают на евро ноль и без катализаторов травят всех, про какую экологию говорить, Лишение прав или конфискация автомобилей уделивших катализатор, клапан EGR и Сажевые фильтры. А сейчас уже и мочевину отключают. А сервисы которые отключают закрывать и давать штрафы от 10 до 100 лямов, в зависимости от регионов.
Если опустить на 10 км погрешность, нужно значит на всех трасах по четыре полосы прибавить ограничения 110км\ч, на те же 4 полосные в городе установить 80км\ч. Если по четыре полосы в разные стороны(восьми полосные) тогда в городе ограничения 100км\ч, а на трасе 140км\ч.
Двух полосные дороги оставить так же. В противном случае будут все вооружатся экономией, уход от налогов что сейчас делаю малые предприятия у кого свой легковой корпоративный транспорт. У частников пойдет спрос на счетчики с дистанционным управлением - воды, электричества, газа. И того хуже буду работать дома, и снимутся с регистрации как предприниматели! Такое уже было уходили все и сразу, таксисты, автосервисы, покрасочные, и много интернет магазинов.
А хуже всего, тогда НАВАЛЬНЫЙ ВСЕХ СОЗОВЕТ НА ДЕМОНСТРАЦИИ, но хотя я его считаю моральным [у нас не ругаются], я все равно за 350км поеду на забастовку в любом случае. Вы представьте что будет, поднимутся все!!!
А что тут комментировать, нужно прокатится и тогда станет ясно, обманули нас или нет. До это 3ка была погремушкой, все что было на улице слышно внутри, на скорости 120, гул шин в салоне. Поездка за 150 200 км давалась с трудом большое утомление от шума...
КИА подделка по кузову, гул от шин это просчет инженеров при проектировании кузова, который как гитара резонирует с частотой генерируемой резиной на всех киа, тут и шумка не поможет -(откровенный брак). Немного лучше дела у хендай, везде тише и заметно, но не намного, сделанная трех слойная шумка помогла, подвести авто к эталонным авто, но отсутствие много слойного остекленение дает о себе знать.
КИА всегда была подделкой, кузов как не умели делать так и не умеют, даже на стингере вой, ПОДДЕЛКА!!
В наше время нужно уже давно пересмотреть проектирование кузова, и вложить туда антирезонансные передовые технологии, что бы кузов не вступал в резонанс по частоте с резино и небыло гитары. тут даже шумка не поможет никогда.
Хендай тут ушла вперед, но тоже не очень.
Журнал За Рулем пропагандирует грязь в воздухе. Вы хотя бы понимаете о чем пишите, вы должны бить тревогу, и так воздух весь грязный в Москве а 30% бензиновых автомобилей с выбитыми катализаторами, и 80% с дизельными двигателями аннулированы сажевики.
Вот почему мы отличаемся от Немцев, у нас нужно вводить наказание до 50000р штрафа и восстановление в определенный срок, не восстановил конфискация автомобиля. Куча болезней, рак - поимейте совесть автовладельцы и ВЫ писаки!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...