там на даты не смотрите -- это что-то где-то глючит, как вы понимаете.
0
Да, насчёт авто-вопроса: продублировать его в почту? Или - где можно будет почитать ответ? Или, может, ну его нафиг? :-D
0
Да я уже подумал, что и здесь в личку можно было бы прописать. Не знаю только, увидите ли Вы это удобно, функциональность здешних комментов, как бы это сказать, хромает.
И всё же: хорошо бы было на главной странице в районе шапки сделать заметную ссылку "Задать вопрос" - с выходом на те же комменты, как здесь. Вроде статьи "Задавайте вопросы". Мне кажется, было бы удобно.
Про Адама: при таком количестве исходной информации можно привязывать изложение к чему угодно хоть к рептилоидам, которые и есть те люди "до". Или нафантазировать на тему, как выжили существа с числом полов, отличающимся от двух (такие есть, причём полов чуть ли не девять, не помню уже точно) при том, что в ковчег брали только "по паре".
В общем, зачем портить народные сказки рационализацией? Их надо просто читать, для общего образования. Или читать некритично для веры.
+1
А можно мне вам задать вопрос по автомобильной тематике? А то мы уж совсем в эмпиреи воспарили.
К сожалению, не нашёл у вас места, ссылки на "задать вопрос". А ведь, может быть, неплохо было бы? И бумажному журналу могло бы пригодиться...
Да, так вот. Сейчас и раньше очень модно заниматься поджариванием масла на сковородках (ну, в колбах) и делать глубокомысленные выводы о масле, как главном и чуть ли не единственном источнике нагара. Особенно остро почему-то спорят о впускных клапанах.
Как мне кажется, главным, подавляющим источником нагара является бензин. Тем, кто с этим не согласен, я всегда задаю вопрос про двигатели, работающие на газе (особенно на метане): где там нагар и почему масло светлое? Никто не отвечает, но продолжают долдонить про нагар от масла.
Конкретно о впускных клапанах - есть ведь целых два источника попадания на них выхлопных газов. Во-первых, ко времени открытия впускного клапана в цилиндре повышенное давление (Если ждать, когда давление в цилиндре на выпуске сравняется с атмосферным, некогда будет работать :-) и потому есть некоторый прорыв выхлопа на впуск.
Во-вторых, система рециркуляции выхлопных газов туда их подпускает. Ну и картерные газы, которые по большей части всё-таки выхлопные, через вентиляцию картера.
При прямом впрыске ситуация даже обостряется, когда обороты ещё не дошли до того, чтобы турбина заметно поддувала. Качество сгорания бензина у такого впрыска на малых оборотах/нагрузках хуже, чем у традиционного впрыска во впускной коллектор. И холостой ход потому часто нестабильный.
Поэтому на новых турбодвижках даже стали делать двойной комплект форсунок - один для прямого впрыска для работы под нагрузкой и турбиной, другой - впрыскивает во впускной коллектор для работы с малыми нагрузками и без турбины.
Верно ли я рассуждаю или всё-таки нагар - от масла (если так, то уж и про метановые движки сразу ответить)?
Может, "генетики" той цивилизации, что заселяла Землю, ставили эксперименты по "выведению" наиболее совершенного человека. И в конце концов создали Адама с Евой...
0
Михаил, справедливости ради, на новых или недавно реконструированных АЗС Лукойла в Москве внедрили постоплату. Одна из таких АЗС в самом начале Огородного проезда, возможно она у вас под боком (если я не ошибаюсь, вы когда-то выкладывали чек с BP Марьина роща, может, часто там заправляетесь, а Огородный ведь совсем рядом)
Михаил, Вы просто не смотрите Российский футбол. Спартак - Лукойл, Зенит - Газпром. Я не хотел вслух называть конкретные марки, дабы ничего не рекламировать.
+1
Это в книге так. Попробовал бы Дефо писать о том, что он ходил голый, менее цивилизованный, чем Пятница.
Конечно, на необитаемом острове одеваются - ровно настолько, насколько это необходимо для защиты от природных условий. И это вовсе не обязательно совпадает с тем, как одеваются люди в обществе, из которого очередной "робинзон" происходит.
В любом случае - о каких-либо религиозных обрядах там нет ни слова, хотя во времена написания книги более, чем естественно было бы такое написать (как это, например, есть в сказках Андерсена, в исходных, а не наших адаптированных текстах. Там ничего не делается без молитвы и вознесения славы).
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
там на даты не смотрите -- это что-то где-то глючит, как вы понимаете.
Да, насчёт авто-вопроса: продублировать его в почту? Или - где можно будет почитать ответ? Или, может, ну его нафиг? :-D
Да я уже подумал, что и здесь в личку можно было бы прописать. Не знаю только, увидите ли Вы это удобно, функциональность здешних комментов, как бы это сказать, хромает.
И всё же: хорошо бы было на главной странице в районе шапки сделать заметную ссылку "Задать вопрос" - с выходом на те же комменты, как здесь. Вроде статьи "Задавайте вопросы". Мне кажется, было бы удобно.
Про Адама: при таком количестве исходной информации можно привязывать изложение к чему угодно хоть к рептилоидам, которые и есть те люди "до". Или нафантазировать на тему, как выжили существа с числом полов, отличающимся от двух (такие есть, причём полов чуть ли не девять, не помню уже точно) при том, что в ковчег брали только "по паре".
В общем, зачем портить народные сказки рационализацией? Их надо просто читать, для общего образования. Или читать некритично для веры.
А можно мне вам задать вопрос по автомобильной тематике? А то мы уж совсем в эмпиреи воспарили.
К сожалению, не нашёл у вас места, ссылки на "задать вопрос". А ведь, может быть, неплохо было бы? И бумажному журналу могло бы пригодиться...
Да, так вот. Сейчас и раньше очень модно заниматься поджариванием масла на сковородках (ну, в колбах) и делать глубокомысленные выводы о масле, как главном и чуть ли не единственном источнике нагара. Особенно остро почему-то спорят о впускных клапанах.
Как мне кажется, главным, подавляющим источником нагара является бензин. Тем, кто с этим не согласен, я всегда задаю вопрос про двигатели, работающие на газе (особенно на метане): где там нагар и почему масло светлое? Никто не отвечает, но продолжают долдонить про нагар от масла.
Конкретно о впускных клапанах - есть ведь целых два источника попадания на них выхлопных газов. Во-первых, ко времени открытия впускного клапана в цилиндре повышенное давление (Если ждать, когда давление в цилиндре на выпуске сравняется с атмосферным, некогда будет работать :-) и потому есть некоторый прорыв выхлопа на впуск.
Во-вторых, система рециркуляции выхлопных газов туда их подпускает. Ну и картерные газы, которые по большей части всё-таки выхлопные, через вентиляцию картера.
При прямом впрыске ситуация даже обостряется, когда обороты ещё не дошли до того, чтобы турбина заметно поддувала. Качество сгорания бензина у такого впрыска на малых оборотах/нагрузках хуже, чем у традиционного впрыска во впускной коллектор. И холостой ход потому часто нестабильный.
Поэтому на новых турбодвижках даже стали делать двойной комплект форсунок - один для прямого впрыска для работы под нагрузкой и турбиной, другой - впрыскивает во впускной коллектор для работы с малыми нагрузками и без турбины.
Верно ли я рассуждаю или всё-таки нагар - от масла (если так, то уж и про метановые движки сразу ответить)?
я хочу второй аккумулятор поставить - это реализуемо для любителя ?
Может, "генетики" той цивилизации, что заселяла Землю, ставили эксперименты по "выведению" наиболее совершенного человека. И в конце концов создали Адама с Евой...
Михаил, справедливости ради, на новых или недавно реконструированных АЗС Лукойла в Москве внедрили постоплату. Одна из таких АЗС в самом начале Огородного проезда, возможно она у вас под боком (если я не ошибаюсь, вы когда-то выкладывали чек с BP Марьина роща, может, часто там заправляетесь, а Огородный ведь совсем рядом)
А я пистолет вставляю, курок зажимаю и иду в кассу.
Михаил, Вы просто не смотрите Российский футбол. Спартак - Лукойл, Зенит - Газпром. Я не хотел вслух называть конкретные марки, дабы ничего не рекламировать.
Это в книге так. Попробовал бы Дефо писать о том, что он ходил голый, менее цивилизованный, чем Пятница.
Конечно, на необитаемом острове одеваются - ровно настолько, насколько это необходимо для защиты от природных условий. И это вовсе не обязательно совпадает с тем, как одеваются люди в обществе, из которого очередной "робинзон" происходит.
В любом случае - о каких-либо религиозных обрядах там нет ни слова, хотя во времена написания книги более, чем естественно было бы такое написать (как это, например, есть в сказках Андерсена, в исходных, а не наших адаптированных текстах. Там ничего не делается без молитвы и вознесения славы).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...625626627628629630631632633634635636637638639...