Только 11% частично занятых таксистов в России имеют автомобиль, способный соответствовать новому законопроекту о локализации такси, сообщил Аналитический центр (АЦ) при правительстве РФ. Расходы на приведение парка такси в соответствие с законопроектом по карману далеко не каждому, отмечают в АЦ. Сильнее других пострадают «частично занятые» водители, играющие ключевую роль на рынке сразу пяти федеральных округов.
Новому закону соответствует лишь 11% машин, используемых самозанятыми таксистами
По данным АЦ, в Сибирском округе под новые требования подходит лишь 2% автомобилей частично занятых водителей, в Дальневосточном — не набирается и одного процента. А наибольшее значение отмечено в Северо-Кавказском округе: там 20% автомобилей соответствуют новому закону.
Напомним, по законопроекту, для включения автомобиля в реестр такси сумма баллов его локализации должна соответствовать требованиям, установленным для госзакупок — или же автомобиль должен быть произведен в рамках СПИКа, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Предстоит массовая смена машин, и в АЦ считают, что новый закон вызовет уход примерно половины работающих сегодня водителей. Если законопроект будет одобрен, требования вступят в силу с 1 марта 2026 года.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: ac.gov.ru